Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung Seite 99

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 100600:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 150
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri grave sau cu moartea.
• Ţineţi benzina la distanţă de scântei, flăcări deschise, arzătoare pilot, flăcări de
veghe, căldură sau alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent furtunurile/conductele de benzină, rezervorul, buşonul şi
fitingurile dacă prezintă fisuri sau scurgeri. Înlocuiţi-le dacă este necesar.
• Înainte de a curăţa sau înlocui filtrul de combustibil, scurgeţi combustibilul din
rezervor sau închideţi robinetul de oprire a combustibilului.
• Dacă au loc scurgeri de benzină, aşteptaţi până când acestea se evaporă şi numai
după aceea porniţi motorul.
• Piesele de schimb trebuie să fie identice şi să fie instalate în aceeaşi poziţie ca
piesele originale.
Servisarea sistemul de alimentare cu combustibil
1.
Înainte de a curăţa sau înlocui filtrul de combustibil (A, Figura 20), scurgeţi
combustibilul din rezervor sau închideţi robinetul de oprire a combustibilului. În caz
contrar, combustibilul se poate scurge şi provoca un incendiu sau o explozie.
2.
Folosiţi un cleşte pentru a strânge lamelele (B, Figura 20) pe cleme (C), apoi
glisaţi clemele distanţându-le de filtrul de combustibil (A). Răsuciţi şi extrageţi
conductele de combustibil (D) de pe filtrul de combustibil.
3.
Verificaţi dacă conductele de combustibil (D, Figura 20) nu sunt crăpate şi nu au
scurgeri. Înlocuiţi-le dacă este necesar.
4.
Înlocuiţi filtrul de combustibil (A, Figura 20) cu un filtru nou original.
5.
Fixaţi conductele de combustibil (D, Figura 20) cu cleme (C) conform figurii.
Sită de combustibil, dacă este prevăzută
1.
Scoateţi buşonul de combustibil (A, Figura 21).
2.
Scoateţi sita de combustibil (B, Figura 21).
3.
Dacă sita de combustibil este murdară, curăţaţi-o sau înlocuiţi-o. Dacă înlocuiţi sita
de combustibil, asiguraţi-vă că utilizaţi o sită de schimb originală.
Servisarea sistemului de răcire
AVERTISMENT
Funcţionarea motorului produce căldură Piese ale motorului, în special toba de
eşapament, devin foarte fierbinţi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deşeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua foc.
• Lăsaţi toba de eşapament, cilindrul şi aripile acestuia să se răcească înainte de a
le atinge.
• Îndepărtaţi deşeurile inflamabile acumulate în zona tobei de eşapament şi a
cilindrului.
NOTIFICARE
Nu curăţaţi motorul cu apă. Apa poate contamina sistemul de
alimentare cu combustibil. Folosiţi o perie sau o cârpă curată pentru a curăţa motorul.
Acest motor este răcit cu aer Murdăria sau reziduurile pot restricţiona fluxul de aer
şi provoca supraîncălzirea motorului, având ca rezultat scăderea performanţelor şi
reducerea duratei de funcţionare a motorului.
1.
Folosiţi o perie sau o cârpă uscată pentru a îndepărta reziduurile de pe grila de
intrare a aerului.
2.
Menţioneţi curate articulaţiile, arcurile şi comenzile.
3.
Nu permiteţi acumularea de deşeuri inflamabile în zona din jurul şi din spatele
tobei de eşapament.
4.
Verificaţi dacă lamelele radiatorului pentru ulei nu conţin murdărie şi reziduuri.
După un timp, reziduurile se pot acumula în lamelele de răcire ale cilindrului şi
pot provoca supraîncălzirea motorului. Aceste reziduuri nu pot fi îndepărtate fără
dezasamblarea parţială a motorului. Apelaţi la un agent autorizat Briggs & Stratton
pentru inspecţia şi curăţarea sistemului de răcire cu aer conform recomandărilor din
Programul de întreţinere.
Depozitarea la deşeuri a grupului de
baterii litiu-ion
AVERTISMENT
Substanţele chimice din baterie sunt toxice şi corozive.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri grave sau cu moartea.
• Nu ardeţi şi nu incineraţi grupurile de baterii casate sau uzate, deoarece pot să
explodeze. Prin arderea grupurilor de baterii se generează gaze şi materiale
toxice.
• Nu folosiţi o baterie care a fost strivită, scăpată sau deteriorată.
Este posibil ca grupurile de baterii uzate sau casate să aibă o mică sarcină electrică,
prin urmare trebuie manipulate cu grijă. Depozitaţi la deşeuri grupurile de baterii casate
sau uzate în conformitate cu reglementările federale, statale şi locale.
Depozitarea
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau deces.
Electrocutare
Atunci când depozitaţi combustibil sau echipamentul cu combustibil în rezervor
• Depozitaţi-le la distanţă de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care au
flacără de veghe sau altă sursă de aprindere, deoarece acestea ar putea aprinde
vaporii de combustibil.
Depozitarea bateriei şi încărcătorului
• Menţineţi încărcătorul bateriei uscat. Nu expuneţi bateria la ploaie sau umezeală.
Sistemul de alimentare cu combustibil
Consultați figura: 22 
Notă: Unele modele au un rezervor de combustibil pentru depozitare verticală, care va
permite înclinarea motorului pentru întreţinere sau depozitare. Nu depozitaţi în poziţie
verticală dacă rezervorul de combustibil a fost umplut până deasupra părţii inferioare
a gurii de umplere a rezervorului de combustibil. Pentru instrucţiuni suplimentare,
consultaţi manualul de utilizare. 
Depozitaţi motorul în poziţie orizontală (poziţia normală de lucru). Umpleţi rezervorul de
combustibil (A, Figura 22) cu combustibil. Pentru a permite dilatarea combustibilului, nu
umpleţi până deasupra gurii de umplere a rezervorului de combustibil (B). 
Combustibilul își poate pierde valabilitatea atunci când este păstrat într-un recipient
de depozitare mai mult de 30 de zile. De fiecare dată când umpleţi recipientul cu
combustibil, adăugaţi stabilizator de combustibil, conform instrucţiunilor producătorului.
Acesta menţine combustibilul proaspăt şi reduce problemele legate de combustibil sau
contaminarea în sistemul de alimentare cu combustibil.
Nu este necesar să evacuaţi combustibilul din motor atunci când se adaugă
stabilizatorul de combustibil conform instrucţiunilor. Înainte de depozitare, PORNIŢI
motorul timp de 2 minute pentru a circula combustibilul şi stabilizatorul prin sistemul de
alimentare cu combustibil.
Dacă benzina din motor nu a fost tratată cu un stabilizator de combustibil, ea trebuie
să fie scursă într-un recipient aprobat. Lăsaţi motorul să funcţioneze până când se
opreşte din lipsă de benzină. Se recomandă folosirea unui stabilizator de combustibil în
recipientul de depozitare pentru menținerea prospețimii combustibilului. 
Ulei de motor
Schimbaţi uleiul cât timp motorul este cald. Consultaţi secţiunea Schimbarea uleiului
de motor .
Grupul de baterii şi încărcătorul
Consultați Figura: 23 
Grup de baterii portabil: Când nu folosiţi încărcătorul, deconectaţi-l şi păstraţi-l într-
o zonă răcoroasă şi uscată. Zonele umede pot să provoace coroziunea bornelor
şi contactelor electrice. Dacă este depozitat perioade lungi de timp la temperaturi
înalte (120°F/49°C), grupul de baterii se poate deteriora definitiv. Verificaţi bornele şi
contactele electrice ale încărcătorului şi grupurilor de baterii. Curăţaţi-le ştergându-le cu
o cârpă curată sau suflându-le cu aer comprimat. 
După depozitare, poate fi necesară o încărcare normală. Pentru a verifica nivelul
disponibil, apăsați butonul Indicatorul nivelului acumulatorului (E, Figura 23 ) şi încărcaţi-
o dacă este cazul. Consultaţi secţiunea Indicatorul nivelului bateriei . 
99

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

100800

Inhaltsverzeichnis