Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung Seite 109

ОСТОРОЖНО
Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое
место, что и первоначальные детали. Использование неоригинальных запасных
частей может стать причиной ухудшения работы, повреждения машины и
травмирования людей.
Замена моторного масла
Смотрите рисунок: 14, 15, 16, 17
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
Работающий двигатель нагревается. Детали двигателя, особенно
глушитель, нагреваются до очень высокой температуры.
Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам.
• В случае слива масла через верхнюю маслоналивную горловину, топливный
бак должен быть пустым, иначе топливо может вытекать и стать причиной
воспламенения или взрыва.
• Прежде чем прикасаться, дайте время глушителю, цилиндрам двигателя и
ребрам радиатора остыть.
Отработанное масло представляет собой опасные отходы и должно
утилизироваться надлежащим образом. Его не следует утилизировать как
обычные бытовые отходы. Обратитесь в местные органы власти, сервисный центр
или к дилеру по вопросу безопасной утилизации и повторной переработки.
Слив масла
Вы можете сливать масло из нижнего сливного отверстия или из верхней
маслоналивной горловины.
1. Пока двигатель еще теплый, отсоедините провод свечи зажигания (D, Рис.
14) и удерживайте его в стороне от свечи зажигания (E).
2. Выкрутите маслосливную пробку (F, Рис. 15). Слейте масло в подходящую
для этого емкость.
Примечание: Любая из маслосливных пробок (F, Рис. 15) может быть установлена
в двигателе.
3. После слива масла, установите и затяните маслосливную пробку (F, Рис. 15).
4. В случае слива масла через верхнюю маслоналивную горловину (C, Рис.
16), удерживайте конец свечи зажигания (E) в вертикальном положении
двигателя. Слейте масло в подходящую для этого емкость.
ОСТОРОЖНО
В случае слива масла через верхнюю маслоналивную горловину, топливный
бак должен быть пустым, иначе топливо может вытекать и стать причиной
воспламенения или взрыва. Чтобы опорожнить топливный бак, дайте двигателю
поработать до тех пор, пока он не остановится из-за полной выработки топлива.
Долив масла
• Проверьте, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
• Касательно вместимости масляного бака, смотрите раздел Технические
данные .
1. Извлеките масляной щуп (A, Рис. 17) и оботрите его чистой тряпкой.
2. Медленно залейте масло в маслозаливное отверстие двигателя (C, Рис. 17).
Не допускайте переполнения. После залива масла подождите одну минуту
и проверьте уровень масла.
3. Установите и затяните масляный щуп (A, Рис. 17).
4. Извлеките масляной щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 17) на
масляном щупе.
5. Установите обратно и затяните масляный щуп (A, Рис. 17).
6. Подсоедините провод свечи зажигания (D, Рис. 14) к свече зажигания (E).
Обслуживание воздушного фильтра
См. рис.: 18, 19
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Никогда не запускайте и не оставляйте двигатель работающим, если система
очистки воздуха или воздушный фильтр (если таковые имеются) сняты.
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки
фильтра. Сжатый воздух может повредить фильтр, а растворители — привести
к его разложению.
Касательно требовании к обслуживанию смотрите График обслуживания.
В различных моделях используется либо поролоновый, либо бумажный фильтр.
Некоторые модели оборудованы также фильтром предварительной очистки,
который можно использовать повторно после промывки. Сравните иллюстрации
в настоящем руководстве со своим двигателем и выполните обслуживание как
изложено ниже.
1. Ослабьте крепление (-я) (A, рисунок 18, 19).
2. Снимите крышку (B, рисунок 18, 19).
3. Снимите крепежный элемент (-ы) (E, рисунок 19), если имеется.
4. Чтобы предотвратить попадание сора в карбюратор, осторожно извлеките
фильтр предварительной очистки (D, рисунок 18, 19) и фильтр (C) из
основания воздушного фильтра.
5. Чтобы высвободить попавший в него мусор, слегка постучите фильтром (C,
рисунок 18, 19) по твердой поверхности. Если фильтр чрезмерно загрязнен,
замените его новым.
6. Извлеките фильтр предварительной очистки (D, рисунок 18, 19) из фильтра
(C).
7. Вымойте фильтр предварительной очистки (D, рисунок 18, 19) в воде с
жидким моющим средством. Дайте фильтру предварительной очистки
полностью просохнуть на воздухе. Не смазывайте его маслом.
8. Вставьте сухой фильтр предварительной очистки (D, рисунок 18, 19) в
фильтр (C).
9. Вставьте фильтр (C, рисунок 18, 19) и фильтр предварительной очистки
(D). Убедитесь, что фильтр надежно зафиксирован на основании корпуса
воздушного фильтра.
10. Убедитесь, что прокладка (F, рисунок 19) (если имеется) установлена в
правильном положении под фильтром (C). Зафиксируйте фильтр (C) с
помощью крепежного элемента (-ов) (E), если имеется.
11. Установите крышку (B, рисунок 18, 19) и зафиксируйте крепежным
элементом (-ами) (А). Убедитесь, что крепление(-я) затянуто(-ы).
Обслуживание топливной системы
Смотрите рисунок: 20, 21
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, зажженных горелок и других
источников возгорания.
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак, крышку и патрубки на наличие
трещин и протеканий. При необходимости замените.
• wПеред чисткой или заменой топливного фильтра, слейте топливо из
топливного бака или закройте кран подачи топлива.
• В случае пролива топлива, подождите, пока оно испарится, и только после
этого запускайте двигатель.
• Запасные части должны быть аналогичны оригинальным и устанавливаться в
том же положении.
Топливный фильтр (если установлен)
1. Перед очисткой или заменой топливного фильтра (A, Рис. 20), слейте
топливо из топливного бака или закройте кран подачи топлива. В противном
случае топливо может вытечь и стать причиной пожара или взрыва.
109