Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung Seite 69

• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.
• Šio variklio negalima naudoti ant neapdirbto miško, krūmynų ar žolės paviršių, jei
variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis galiojančius
vietos arba valstijų įstatymus, nes tai prieštarauja Kalifornijos valstybinių išteklių
kodekso 4442 skyriuje išdėstytoms nuostatoms (angl. „California Public Resource
Code Section 4442"). Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Jūs galite
įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, iš originalios įrangos
gamintojo, pardavėjo arba atstovo.
Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Apžiūrėkite duslintuvą, ant jo neturi
būti įskilimų, rūdžių ar kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių
slopintuvą, jeigu toks yra, ir apžiūrėkite, ar nėra pažeistas ir užsikimšęs suodžiais. Jeigu
radote pažeidimų, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.
ĮSPĖJIMAS
Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje
padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir
sąlygoti sužalojimą.
Pakeiskite variklio alyvą
Žr. paveikslėlį: 14, 15, 16, 17
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas,
labai įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
• Išleidžiant alyvą pro viršutinį alyvos pildymo vamzdelį, degalų bakas privalo būti
tuščias, kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai sunaikinti.
Neišmeskite jų kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką,
kreipkitės į vietos valdžios institucijas, techninio aptarnavimo centrą arba atstovą.
Alyvos išpylimas
Alyvą galima išpilti per apatinę skylę arba per viršutinį alyvos įpylimo vamzdelį.
1. Variklį išjungus, bet jam dar esant šiltam, atjunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav.
14) ir patraukite jį nuo uždegimo žvakės (E).
2. Išsukite alyvos išleidimo kamštį (F, pav. 15). Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
Pastaba: Variklyje gali būti bet kuris iš alyvos išleidimo kamščių (F, pav. 15).
3. Išleidę alyvą, įstatykite ir užsukite alyvos išleidimo kamštį (F, pav. 15).
4. Išleisdami alyvą iš viršutinio alyvos pripildymo vamzdelio (C, pav. 16), variklio
uždegimo žvakės (E) galą laikykite pakeltą. Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
ĮSPĖJIMAS
Išleidžiant alyvą pro viršutinį alyvos pildymo vamzdelį, degalų bakas privalo būti
tuščias, kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Norėdami ištuštinti
degalų baką, leiskite varikliui veikti tol, kol pasibaigs degalai ir jis sustos.
Alyvos įpylimas
• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalioje padėtyje.
• Nuvalykite purvą nuo alyvos pildymo vietos.
• Informacijos apie alyvos bako talpą ieškokite skyriuje Specifikacijos .
1. Ištraukite lygio matuoklį (A, pav. 17) ir nušluostykite jį švaria šluoste.
2. Lėtai pilkite alyvą į variklio alyvos įpylimo angą (C, pav. 17). Neperpilkite. Pripylę
alyvos, palaukite vieną minutę ir patikrinkite alyvos lygį.
3. Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 17).
4. Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Teisingas alyvos lygis yra lygio
matuoklio pilno bako indikatoriaus viršuje (B, pav. 17).
5. Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 17).
6. Prijunkite uždegimo žvakės laidą (D, 14 pav.) prie uždegimo žvakės (E).
Oro filtro techninė priežiūra
Žr. paveikslėlis: 18, 19
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs.
Ugnis arba sprogimas gali Jus nudeginti arba užmušti.
• Niekada neužveskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jeigu yra) arba
oro filtro (jeigu yra).
PASTABA Nevalykite filtro suslėgtu oru arba tirpikliais. Suslėgtas oras gali
sugadinti filtrą, o tirpikliai gali jį ištirpinti.
Informacijos apie aptarnavimo reikalavimus ieškokite Techninės priežiūros grafike.
Skirtinguose modeliuose naudojami porolono arba popieriaus filtrai. Tam tikruose
modeliuose yra ir pirminio valymo filtras, kurį galima išplauti ir panaudoti kelis kartus.
Palyginkite paveikslus šiame vadove su jūsų variklyje įdiegtu tipu ir atitinkamai atlikite
techninę priežiūrą.
1. Atlaisvinkite fiksatorių (-ius) (A, 18, 19 paveikslėlis).
2. Nuimkite dangtį (B, 18, 19 paveikslėlis).
3. Nuimkite fiksatorių (-ius) (E, 19 paveikslėlis), jei įrengtas (-i).
4. Kad nešvarumų nepatektų į karbiuratorių, atsargiai nuo oro filtro pagrindo nuimkite
pirminį filtrą (D, 18, 19 paveikslėlis) ir filtrą (C).
5. Norėdami pašalinti purvą, atsargiai patapšnokite filtrą (C, 18, 19 paveikslėlis) ant
kieto paviršiaus. Jeigu filtras pernelyg purvinas, pakeiskite jį nauju.
6. Nuimkite pirminį filtrą (D, 18, 19 paveikslėlis) nuo filtro (C).
7. Nuplaukite pirminio valymo filtrą (D, 18, 19 paveikslėlis) skysta plovimo
priemone ir vandeniu. Palaukite, kol pirminio valymo filtras visiškai
išdžius. Netepkite pirminio valymo filtro alyva.
8. Įmontuokite sausą pirminio valymo filtrą (D, 18, 19 paveikslėlis) į filtrą (C).
9. Pritvirtinkite filtrą (C, 18, 19 paveikslėlis) ir pirminio valymo filtrą (D). Patikrinkite, ar
jis yra gerai pritvirtintas.
10. Patikrinkite, kad tarpiklis (F, 19 paveikslėlis), jei įrengtas, būtų teisingoje padėtyje
po filtru (C). Pritvirtinkite filtrą (C) fiksatoriumi (-iais) (E), jei įrengta.
11. Uždėkite dangtį (B, 18, 19 paveikslėlis) ir priveržkite fiksatoriumi (-iais) (A).
Patikrinkite, ar fiksatorius (-iai) yra tvirtai užveržtas (-i).
Degalų sistemos techninė priežiūra
Žr. paveikslėlį: 20, 21
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
• Saugokite degalus nuo kibirkščių, atviros ugnies, nuolat įjungtų dujų degiklių,
šilumos ir kitų uždegimo šaltinių.
• Dažnai tikrinkite degalų linijas, degalų bako dangtelį ir montavimo dalis, ar jos
nesusidėvėję arba neįskilę. Jei reikia, pakeiskite jį.
• Prieš degalų filtro valymą arba pakeitimą išpilkite degalus iš bako arba uždarykite
degalų tiekimo vožtuvą.
• Degalams išsiliejus, prieš užvesdami variklį palaukite, kol jie išgaruos.
• Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje, kur buvo
sumontuotos originalios dalys.
Degalų filtras, jeigu yra
1. Prieš valydami arba keisdami degalų filtrą (A, pav. 20) ištuštinkite degalų baką
arba uždarykite degalų tiekimo išjungimo vožtuvą. Kitaip degalai gali išbėgti ir
sukelti gaisrą arba sprogimą.
2. Replėmis suspauskite kilpas (B, pav. 20), esančias ant gnybtų (C), ir nuimkite
gnybtus nuo degalų filtro (A). Pasukinėkite ir atjunkite degalų žarnas (D) nuo
degalų filtro.
3. Patikrinkite, ar degalų žarnelės (D, pav. 20) nėra įtrūkusios ir nesandarios. Jei
reikia, pakeiskite jį.
4. Seną degalų filtrą (A, pav. 20) keiskite originaliu nauju filtru.
5. Gnybtais (C) pritvirtinkite degalų žarneles (D, pav. 20), kaip parodyta.
69