Zagon In Zaustavitev Motorja - Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung

• Polnilnika ne uporabljajte, če je utrpel močan udarec, vam je padel na tla ali je bil
drugače poškodovan. Če je polnilnik poškodovan, ga morate zamenjati. Popravilo
polnilnika ni mogoče.
• Polnilnika ne razstavljajte in ga ne poskušajte popravljati.
• Če želite zmanjšati nevarnost električnega udara, polnilnik pred čiščenjem
izklopite iz vtičnice.
• Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
• Polnilnika naj ne uporabljajo osebe (vključno z otroki) z zmanjšanimi telesnimi,
čutnimi ali razumskimi sposobnostmi ali s pomanjkanjem izkušenj ter znanja,
razen če je oseba, ki je odgovorna za njihovo varnost, zagotovila nadzor oz. jih je
natančno seznanila z uporabo naprave.
• Zagotovite ustrezen nadzor otrok in jim preprečite igranje s polnilnikom.
Kdaj polniti baterijski sklop
Prvič uporabljeni prenosni akumulatorski sklop – Litij-ionski akumulatorski sklop je
bil delno napolnjen pred odpremo. Da bi ohranili njegov naboj in preprečili poškodbe
med skladiščenjem, je baterijski sklop programiran tako, da preide v "stanje mirovanja".
Če želite baterijo preklopiti v način delovanja, jo morate hitro napolniti, kar traja približno
deset (10) sekund. Baterijo pustite v polnilniku, dokler ni povsem napolnjena. Za
polnjenje baterije glejte spodnje poglavje Način polnjenja baterijskega sklopa.
Po potrebi – Če želite preveriti napolnjenost akumulatorja, pritisnite tipko merilnika
napolnjenosti akumulatorja (E, slika 7 ) in akumulator po potrebi napolnite. Oglejte si
poglavje Merilnik napolnjenosti baterije .
Način polnjenja baterijskega sklopa
OPOZORILO
Polnilnik baterije mora biti suh. Baterijskega sklopa ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
1. Polnilnik akumulatorjev (F, slika 8 ) vključite v električno vtičnico.
2. Prenosni akumulatorski sklop: Akumulatorski sklop (G, slika 8) trdno potisnite
v predelek za polnjenje akumulatorja (F). Če rdeča lučka polnjenja ne zasveti,
odstranite baterijski sklop in ga ponovno namestite. Poskrbite, da je baterijski
sklop trdno nameščen v predelku za polnjenje baterije.
• Rdeča lučka (A, slika 7) pomeni, da se baterijski sklop normalno polni.
• Zelena lučka (B) pomeni, da je baterijski sklop napolnjen.
• Rdeča lučka (C) utripa pomeni, da je baterijski sklop prevroč ali premrzel
in se ne bo polnil. Baterijski sklop pustite priključen na polnilnik – ko se
vzpostavi normalna temperatura, se bo polnjenje samodejno pričelo. Za
normalno delovno temperaturo glejte poglavje Specifikacije.
• Rdeča/zelena lučka (D) utripata pomeni, da se baterijski sklop ne polni in ga
je treba zamenjati.
3. Prenosni baterijski sklop: Iz "stanja mirovanja" baterija preide po približno
desetih (10) sekundah.
4. Prenosni baterijski sklop: Povsem izpraznjen baterijski sklop se do konca
napolni v približno eni (1) uri. Baterijski sklop ostane napolnjen, če ga pustite v
polnilniku.
5. Prenosni baterijski sklop: Ko zasveti zelena lučka, se je baterijski sklop napolnil
do konca in ga lahko odstranite iz polnilnika.
6. Če želite preveriti napolnjenost akumulatorja, pritisnite tipko merilnika
napolnjenosti akumulatorja (E, slika 7 ).
7. Ko polnilnika baterije ne uporabljate, ga iztaknite iz vtičnice.
Merilnik napolnjenosti baterije
Če želite preveriti napolnjenost akumulatorja, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti
akumulatorja (E, slika 7 ). Lučke na zaslonu (H) prikazujejo približno napolnjenost
baterijskega sklopa.
Lučke na zaslonu
Štiri lučke
Tri lučke
Dve lučki
Ena lučka
Lučka utripa

Zagon in zaustavitev motorja

Oglejte si sliko: 9, 10, 11, 12
Napolnjenost
od 75 % do 100 %
od 50 % do 75 %
od 25 % do 50 %
od 10 % do 25 %
Nizka napolnjenost
Zagon motorja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
• Poskrbite, da bodo vžigalna svečka, izpuh, pokrovček rezervoarja za gorivo in
zračni filter (če obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
• Ne zaganjajte motorja, če svečka ni vstavljena.
• Če gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (če obstaja) v položaj OPEN/RUN,
regulator plina (če obstaja) premaknite v položaj FAST in zaganjajte, dokler se
motor ne zažene.
OPOZORILO
Zaradi napačne uporabe baterije in polnilnika lahko pride do električnega udara
ali požara.
Med delovanjem
• Polnilnik baterije mora biti suh. Baterije ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
• Za zmanjšanje nevarnosti električnega udara preprečite, da bi voda tekla v vtič.
• Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
OPOZORILO
NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja vsebuje
ogljikov monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. Plina NE vidite, ne
vohate in ne okusite. Tudi če ne zaznate vonja izpušnih plinov, ste lahko kljub
temu izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Če vam med uporabo tega izdelka
postane slabo, se vam začne vrteti ali postanete šibki, ga ugasnite in pojdite
TAKOJ na svež zrak. Obiščite zdravnika. Obstaja nevarnost zastrupitve z
ogljikovim monoksidom.
• S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleč stran od oken, vrat ali
prezračevalnikov, da zmanjšate nevarnost kopičenja ogljikovega monoksida in da
ta ne prehaja na mesta, kjer se nahajajo ljudje.
• Namestite baterijske alarme za ogljikov monoksid ali alarme ogljikovega
monoksida za vtičnico z baterijo v rezervi skladno z navodili izdelovalca. Alarmne
naprave za zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.
• Izdelka NE zaganjajte v zaprtih ali delno zaprtih prostorih, tudi če ima prostor
dober prezračevalni sistem ali odprta okna in vrata. Ogljikov monoksid se v zaprtih
prostorih lahko zelo hitro skoncentrira in ostane v prostoru več ur po tistem, ko ste
motor že davno zaustavili.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega, izpuh
motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.
OPOMBA Podjetje Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom
motorja dolijte olje v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja,
se le-ta poškoduje in v tem primeru garancija ne velja.
Opomba: * Stroj ima morda regulatorje za daljinsko upravljanje. Za mesto in delovanje
regulatorjev si oglejte priročnik stroja.
1. Preverite motorno olje. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja .
2. Preverite predal za baterijo na vrhu motorja zaradi morebitnih umazanih delcev.
Če opazite umazanijo, očistite s ščetko ali krpo. Baterijo (B, slika 9) namestite
v predal na vrhu motorja. Baterija mora biti trdno nameščena. Baterija lahko v
nekaterih primerih predstavlja ključ opreme.
Opomba: Za preklop nove baterije v način delovanja je potrebno prvo hitro polnjenje
približno desetih (10) sekund. Oglejte si poglavje Kdaj polniti baterijo .
3. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, če obstajajo, sproščeni.
4. Regulator plina (A, slika 10), če obstaja, premaknite v položaj FAST. Med
delovanjem motorja naj bo regulator plina v položaju za hitro delovanje.
5. Modeli s stikalom za električni zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C, slika
11), če obstaja, držite ob ročaju. Stikalo za električni zagon premaknite v položaj
za zagon. Za mesto in delovanje stikala za električni zagon si oglejte priročnik
stroja.
Modeli z gumbom za električni zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C, slika
6.
11), če obstaja, držite ob ročaju. Pritisnite gumb za električni zagon za zagon
motorja. Za mesto in delovanje gumba za električni zagon si oglejte priročnik
stroja.
7. Modeli brez stikala za električni zagon ali gumba za zagon: Vzvod za
zaustavitev motorja (C, slika 11) držite ob ročaju. Motor se samodejno zažene. Za
delovanje vzvoda za zaustavitev motorja si oglejte priročnik stroja.
127