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ES WIRD DAHER EMPFOHLEN, DIE MOTORKOMPRESSION ZU NUTZEN, HE-
RUNTERZUSCHALTEN UND BEIDE BREMSEN ABWECHSELND ZU BENUTZEN.
NIE MIT AUSGESCHALTETEM MOTOR BERGAB FAHREN.
AUF NASSEM ODER RUTSCHIGEN UNTERGRUND (SCHNEE, EIS, SCHLAMM
ETC.) NICHT ZU SCHNELL FAHREN UND PLÖTZLICHES BREMSEN ODER
FAHRMANÖVER VERMEIDEN, DIE ZU EINEM ANTRIEBSVERLUST UND DAMIT
ZU STÜRZEN ODER UNFÄLLEN FÜHREN KÖNNTEN.
Abstellen des Motors (03_14)
•
Den Gasgriff (Pos.A) loslassen, die Bremsen langsam betätigen und gleich-
zeitig runterschalten, um die Geschwindigkeit zu drosseln.
Nach dem Abbremsen vorm vollständigen Anhalten des Fahrzeugs:
•
Um ein Absterben des Motors zu vermeiden, den Kupplungshebel (1) betä-
tigen.
Bei angehaltenem Fahrzeug:
•
Den Schalthebel auf Leerlauf stellen (grüne Leerlaufkontrolle "N" einge-
03_14
schaltet).
•
Den Kupplungshebel (1) langsam loslassen.
•
Bei kurzem Halt mindestens eine Bremse betätigt halten.
Achtung
SO WEIT WIE MÖGLICH PLÖTZLICHES ANHALTEN, VOLLBREMSUNGEN DES
FAHRZEUGS UND BREMSEN AM ENDE VON KURVEN VERMEIDEN.
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