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Reifen (04_06, 04_07, 04_08)
Das Fahrzeug ist mit Reifen mit Luftschlauch (no Tubeless) ausgestattet.
Achtung
ES WIRD EMPFOHLEN, DAS MGCT-SYSTEM AUF DIE STUFE «2» EINZUSTEL-
LEN UND DIESE STUFE ÜBER DEN GESAMTEN ZEITRAUM DES EINFAHRENS
BEIZUBEHALTEN, UM DIE KORREKTE ANPASSUNG DER REIFEN AN DIE BE-
DINGUNGEN DES ASPHALTS ZU ERMÖGLICHEN.
DAS GLEICHE GILT AUCH IM FALLE EINES REIFENWECHSELS.
04_06
Achtung
UM EINEN OPTIMALEN GRIFF DER NEUEN REIFEN ZU ERMÖGLICHEN, WIRD
EMPFOHLEN WÄHREND DER ERSTEN KILOMETER DAS MOTORRAD BESON-
DERS VORSICHTIG ZU FAHREN, UND ABRUPTES LENKEN ODER HEFTIGES
BESCHLEUNIGEN UND BREMSEN ZU VERMEIDEN.
Achtung
DEN REIFENDRUCK BEI UMGEBUNGSTEMPERATUR REGELMÄSSIG PRÜ-
FEN. BEI WARMEN REIFEN IST DER MESSWERT NICHT RICHTIG. DEN REI-
04_07
FENDRUCK BESONDERS VOR LÄNGEREN FAHRTEN PRÜFEN. BEI EINEM ZU
HOHEN REIFENDRUCK WERDEN DIE UNEBENHEITEN DES BODENS NICHT
GEDÄMPFT UND DAHER AUF DEN LENKER ÜBERTRAGEN, DAS BEEIN-
TRÄCHTIGT DEN FAHRKOMFORT UND VERRINGERT DIE STRASSENHAF-
TUNG BEI KURVENFAHRTEN.
BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFENDRUCK WERDEN DIE REIFENWÄNDE STÄR-
KER BELASTET, DER REIFEN KÖNNTE AUF DER FELGE RUTSCHEN ODER
SICH ABLÖSEN, WAS ZUM VERLUST DER FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN
WÜRDE.
BEI VOLLBREMSUNGEN KÖNNTEN SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN LÖ-
SEN.
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