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BEI KURVENFAHRTEN KÖNNTE DAS FAHRZEUG INS SCHLEUDERN GERA-
TEN.
DEN ZUSTAND DER REIFENDECKE KONTROLLIEREN. EIN SCHLECHTER ZU-
STAND BEEINTRÄCHTIGT DIE STRASSENHAFTUNG UND LENKBARKEIT DES
FAHRZEUGS.
EINIGE REIFENTYPEN, DIE FÜR DIESES FAHRZEUG ZUGELASSEN SIND, SIND
MIT ABNUTZUNGSANZEIGERN AUSGESTATTET.
ES GIBT UNTERSCHIEDLICHE ARTEN VON ABNUTZUNGSANZEIGERN. IN-
FORMIEREN SIE SICH BEI IHREM HÄNDLER, WIE DIE ABNUTZUNG GEPRÜFT
WIRD.
DEN REIFENVERBRAUCH DURCH SICHTPRÜFUNG KONTROLLIEREN, FALLS
VERSCHLISSEN SOLLEN DIESE AUSGEWECHSELT WERDEN.
ALTE REIFEN, AUCH WENN SIE NOCH NICHT VOLLSTÄNDIG ABGENUTZT
SIND, KÖNNEN HART WERDEN UND NICHT MEHR DIE STRASSENHAFTUNG
GARANTIEREN. IN DIESEM FALL MÜSSEN DIE REIFEN GEWECHSELT WER-
DEN. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN ER ABGENUTZT IST
ODER EIN LOCH AUF DER LAUFFLÄCHE GRÖSSER ALS 5 mm (0.197 in) IST.
NACH EINER REIFENREPARATUR MÜSSEN DIE REIFEN AUSGEWUCHTET
WERDEN.
AUSSCHLIESSLICH REIFEN MIT DEM VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN
MASSEN VERWENDEN. KEINE SCHLAUCHREIFEN AN FELGEN FÜR
SCHLAUCHLOSE REIFEN MONTIEREN, UND UMGEKEHRT. PRÜFEN, DASS
AUF DEN REIFENVENTILEN IMMER DIE SCHUTZKAPPEN AUFGESETZT SIND,
UM EIN PLÖTZLICHES ENTWEICHEN DER LUFT AUS DEN REIFEN ZU VER-
MEIDEN.
DER REIFENWECHSEL, DAS AUSWUCHTEN, DIE REPARATUR UND WAR-
TUNG DER REIFEN SIND SEHR WICHTIG UND MÜSSEN STETS MIT GEEIGNE-
TEM WERKZEUG UND DER NÖTIGEN ERFAHRUNG VORGENOMMEN WER-
DEN. WENDEN SIE SICH FÜR DIESE ARBEITEN AN EINEN OFFIZIELLEN
VERTRAGSHÄNDLER ODER AN EINE REIFEN-FACHWERKSTATT.
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