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Auf das Motorrad steigen und die korrekte Fahrposition einnehmen.
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Sicherstellen, dass der Seitenständer ganz eingezogen ist.
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Die Vorder- oder Hinterradbremse (oder beide) betätigen.
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Den Kupplungshebel betätigen und sicherstellen, dass sich das Getriebe im
Leerlauf befindet. Falls sich das Getriebe im Leerlauf befindet, leuchtet das
grüne Licht "N".
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Den Schalter zum Abstellen des Motors (1) drücken und den Zündschlüssel
auf "ON" drehen.
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Ein einziges Mal auf den Anlasserschalter (2) drücken.
An diesem Punkt:
03_09
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Alle Kontrolllampen und die Hintergrundbeleuchtung leuchten 3 Sekunden
lang auf dem Armaturenbrett auf.
WENN AM ARMATURENBRETT DIE KRAFTSTOFF-RESERVEKONTROLLE
AUFLEUCHTET, MUSS SO BALD WIE MÖGLICH GETANKT WERDEN.
BEI KALTEM MOTOR NICHT MIT VOLLGAS ANFAHREN. UM DEN SCHAD-
03_10
STOFFANTEIL IN DER LUFT SOWIE DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH ZU VER-
RINGERN, SOLLTE DER MOTOR WÄHREND DER ERSTEN KILOMETER DURCH
LANGSAMES FAHREN WARMLAUFEN.
Anfahren / Fahren (03_11, 03_12, 03_13)
Achtung
DIE EINSPRITZELEKTRONIK DIESES MOTORRADS STEUERT DIE OPTIMIE-
RUNG DES ELEKTRISCHEN AUSGLEICHS, DER DIE GLEICHZEITIGE ANHE-
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