Ryobi RCS-3540C Bedienungsanleitung Seite 78

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F GB D I
Limpie el depósito alrededor del tapón para evitar
■
contaminar el combustible.
Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir
■
la presión y evitar que el combustible se derrame
alrededor del tapón.
Vierta con precaución la mezcla de combustible en el
■
depósito, sin derramarla.
Antes de volver a ajustar el tapón, limpie la junta y
■
cerciórese de que está en buen estado.
UTILIZACIÓN
Vuelva a colocar inmediatamente el tapón del
■
depósito y apriételo firmemente con la mano. Limpie
todo rastro de combustible derramado. Manténgase
alejado como mínimo a una distancia de 15 m del
lugar donde ha llenado el depósito de combustible
antes de poner en marcha el motor.
Observación: es normal que el motor despida humo
durante y después de la primera utilización.
+ 20 ml =
2 Litres + 40 ml
3 Litres + 60 ml
4 Litres + 80 ml
5 Litres + 100 ml
LUBRICAR LA CADENA Y LA GUÍA DE LA CADENA
(Fig. 3)
Utilice aceite para cadenas y guías de cadenas Ryobi,
diseñado para las cadenas y los engrasadores de
cadenas, y formulado de tal manera que resulte eficaz a
temperaturas muy variadas sin necesidad de diluirse. La
motosierra consume aproximadamente un depósito de
aceite por cada depósito de combustible.
Observación: no emplee aceite sucio, ya usado o
contaminado. Podría dañar la bomba de aceite, la guía
o la cadena.
Vierta con precaución el aceite para guías y cadenas
■
en el depósito de aceite.
Llene el depósito de aceite cada vez que llene el
■
depósito de combustible.
UTILIZACIÓN DEL FRENO DE CADENA (Fig. 4-5)
Compruebe el funcionamiento del freno de cadena antes
de cada uso.
Con el dorso de la mano izquierda, active el freno
■
de cadena empujando el protector de mano / freno
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P NL S DK N FIN GR HU
}
1 Litre
=
= 50:1
=
=
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Español
de cadena hacia adelante cuando la cadena esté
trabajando a máxima velocidad.
Desactive el freno de cadena tirando del protector
■
de mano / freno de cadena hacia la empuñadura
delantera hasta oír un clic.
ADVERTENCIA
Si el freno de cadena no detiene la cadena
instantáneamente, o si hay que sujetarlo durante
el uso para que no se active solo, lleve la
motosierra a un Centro de Servicio Habilitado
y no la utilice hasta que el freno haya sido
reparado.
PONER EN MARCHA EL MOTOR (Fig. 6-10)
La máquina no se pone en marcha de la misma manera
según si el motor está frío o caliente.
ADVERTENCIA
Sitúese a la izquierda de la guía de la cadena.
No pase por encima de la motosierra o de la
cadena; y no se incline nunca más allá de la
trayectoria de la cadena.
Coloque la motosierra en un suelo plano y cerciórese
■
de que no haya ningún objeto u otro obstáculo cerca
de la máquina que pueda tocar la guía y la cadena.
Para no desafilar la cadena prematuramente,
cerciórese de que la guía de la cadena y la cadena
no toquen el suelo.
Sostenga firmemente la empuñadura delantera con la
■
mano izquierda y coloque el pie derecho en la base
de la empuñadura trasera.
Puesta en marcha en frío:
Ponga el interruptor en MARCHA (
■
Compruebe que el freno de cadena no está activado
■
tirando del protector de mano / freno de cadena hacia
atrás.
Accione 4 veces la bomba de mano.
■
Tire completamente del starter hasta la posición de
■
estrangulación (
Tire de la empuñadura del arrancador hasta que
■
el motor esté listo para arrancar, pero no más de 5
veces.
Empuje el starter hasta la posición intermedia de
■
semiestrangulación (
Tire de la empuñadura del arrancador hasta que el
■
motor se ponga en marcha.
Observación: deje el motor en marcha con el starter
en esta posición entre 15 y 30 segundos según la
64
LV SK BG
I
).
).
).