Ryobi RCS-3540C Bedienungsanleitung Seite 101

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di piccole dimensioni su appositi cavalletti o su un
altro ceppo.
Tenere pulita la zona di lavoro. Assicurarsi che non
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siano presenti oggetti che, durante lʼoperazione,
potrebbero venire a contatto con lʼestremità della
barra di guida o con la catena: potrebbe infatti
conseguirne un contraccolpo (A).
Durante la troncatura, mantenersi sulla parte alta del
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pendio in modo tale che i pezzi di tronco tagliati non
possano rotolare nella propria direzione.
Talvolta non è possibile evitare che la catena si
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incastri (con le normali tecniche di taglio) o è difficile
prevedere in che direzione cadrà un ceppo tagliato.
TRONCATURA CON UN CUNEO (Fig. 27)
Se il diametro del tronco è sufficiente per potere inserire
un cuneo di abbattimento (B) senza toccare la catena,
utilizzare il cuneo per tenere aperta lʼincisione ed
impedire che la catena si incastri.
TRONCATURA DEI TRONCHI IN TENSIONE (Fig. 28)
(C) TRONCO SOSTENUTO AD UNʼESTREMITÀ
(D) TRONCO SOSTENUTO ALLE DUE ESTREMITÀ
Eseguire una prima incisione (E) su 1/3 del tronco e
quindi, dal lato opposto, una seconda incisione sui 2/3
(F). Al momento del taglio, il tronco tenderà a piegarsi. La
motosega potrebbe incastrarsi o incepparsi nel tronco se
si esegue la prima incisione ad una profondità maggiore
di 1/3 del diametro totale.
Prestare particolare attenzione ai tronchi in tensione (G),
per evitare che la barra di guida e la catena si incastrino.
TRONCATURA DALLʼALTO (Fig. 29)
Incominciare dalla parte superiore del tronco, tagliandolo
con la parte inferiore della barra. Esercitare una leggera
pressione verso il basso. Prestare attenzione in quanto la
motosega tenderà a spostarsi in avanti.
TRONCATURA DAL BASSO (Fig. 30)
Incominciare a tagliare il tronco dal di sotto utilizzando
la parte superiore della barra. Esercitare una leggera
pressione verso lʼalto.
Durante questa operazione, la motosega tenderà ad
essere spinta verso di sé. Essere pronti a far fronte a
questa reazione e tenere saldamente la motosega per
mantenerne il controllo.
POTATURA E SFRONDATURA (Figg. 31-32)
Lavorare lentamente, tenendo saldamente la
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motosega con entrambe le mani. Mantenersi sempre
in posizione stabile.
Rimanere a debita distanza dal ramo che si intende
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tagliare. Tagliare il ramo collocandosi sul lato opposto
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rispetto al tronco.
Non utilizzare la motosega su una scala: si tratta di
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unʼoperazione estremamente pericolosa. Lasciare
che siano i professionisti ad effettuare questo genere
di operazioni.
Non tenere la motosega al di sopra del petto, in
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quanto in tal caso sarebbe difficile controllarla in caso
di contraccolpo.
AVVERTENZA
Non salire mai su un albero per tagliare un ramo
o effettuare una sfrondatura. Non utilizzare la
motosega mantenendosi in piedi su una scala,
una piattaforma o un ceppo né in qualsiasi
altra posizione instabile, che rischierebbe
di fare perdere lʼequilibrio e/o il controllo
dellʼapparecchio.
Durante la sfrondatura degli alberi, si raccomanda di
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non eseguire il taglio finale lungo il tronco o il ramo
principale prima di avere tagliato unʼestremità del
ramo per ridurne il peso. Ciò evita che la corteccia si
laceri a livello del tronco.
1. Eseguire innanzitutto un taglio dal basso su 1/3 del
diametro (A).
2. Effettuare un secondo taglio dallʼalto per fare
cadere il ramo (B).
3. Eseguire il taglio finale lungo il tronco (C),
affondando lentamente la barra di guida affinché il
taglio sia netto. In questo modo, la corteccia potrà
rigenerarsi.
AVVERTENZA
Se i rami da sfrondare si trovano ad unʼaltezza
superiore al proprio petto, affidare la sfrondatura
ad un professionista.
TAGLIO DELLE FRUSTE (Fig. 33)
Una frusta (A) è un ramo, un ceppo parzialmente
sradicato o un arboscello che, piegatosi per effetto di
un altro pezzo di legno, si stende bruscamente qualora
si tagli o si rimuova lʼelemento che lo trattiene. Il ceppo
parzialmente sradicato di un albero abbattuto rischia
fortemente di stendersi e di ritornare in posizione verticale
durante il taglio eseguito per separarlo dal tronco.
Prestare attenzione alle fruste, poiché sono pericolose.
AVVERTENZA
Le fruste sono pericolose in quanto possono
colpire lʼoperatore e fargli perdere il controllo
della motosega, con conseguenti lesioni gravi o
letali.
MANUTENZIONE
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