Ryobi RCS-3540C Bedienungsanleitung Seite 305

F GB D E I P
ÎNTREŢINERE
Porniţi motorul până când acesta se opreşte singur.
■
Acest lucru permite eliminarea carburantului care ar
putea să se răsufle şi să lase un reziduu în circuit.
Acţionaţi de mai multe ori pompa de amorsare pentru
■
a evacua restul de carburant din carburator.
Turnaţi tot uleiul pentru ghid şi lanţ într-un recipient
■
omologat pentru păstrarea uleiului.
Curăţaţi cu grijă ferăstrăul cu lanţ.
■
PROBLEMĂ
Motorul nu porneşte.
[asiguraţi-vă că
întrerupătorul este în
poziţia pornit (I)].
Motorul porneşte dar nu
accelerează corect.
Motorul porneşte şi apoi
se opreşte.
Motorul porneşte, dar nu
funcţionează corect la
regim maxim.
Motorul nu atinge regimul
maxim şi/sau degajă fum
în exces.
All manuals and user guides at all-guides.com
NL S DK N FIN GR HU CZ
Română
REZOLVAREA UNOR PROBLEME
CAUZĂ
Nu există scânteie la bujie.
Motorul este înecat.
Şurubul "L" (regim redus) trebuie
să fie reglat.
Şurubul "L" (regim redus) trebuie
să fie reglat.
Şurubul "H" (regim maxim)
trebuie să fie reglat.
Amestecul de benzină/ulei este
incorect.
RO
RU PL SLO HR TR EST LT
Păstraţi aparatul într-un loc bine aerisit unde nu este la
■
îndemâna copiilor.
Remarcă: nu depozitaţi ferăstrăul cu lanţ în apropiere
de agenţi corozivi cum ar fi produşi chimici de
grădinărit sau săruri antigel.
Consultaţi standardele ISO şi reglementările locale privind
depozitarea şi manipularea carburantului. Puteţi folosi
carburantul rămas pentru un alt aparat echipat cu un motor
în doi timpi.
Verificaţi starea bujiei. Scoateţi capacul filtrului
de aer. Scoateţi bujia din cilindru. Reconectaţi
firele bujiei şi puneţi bujia pe partea de sus
a cilindrului cu partea metalică în contact cu
cilindrul. Trageţi de demaror şi uitaţi-vă dacă
se produce o scânteie la electrodul bujiei. Dacă
nu se produce nicio scânteie, refaceţi testul cu
o bujie nouă.
Scoateţi bujia după ce aţi pus întrerupătorul pe
poziţia oprit. Împingeţi şocul în poziţia de mers
(împins până la capăt) şi trageţi de 15 - 20
de ori de mânerul demarorului. Acest lucru ar
trebui să elimine excedentul de carburant din
motor. Curăţaţi şi montaţi din nou bujia. Puneţi
întrerupătorul pe poziţia pornit (I). Acţionaţi
de 4 ori pompa de amorsare. Trageţi de trei
ori de mânerul demarorului cu şocul apăsat
complet (în poziţia pornit). Dacă motorul nu
porneşte, aduceţi şocul în poziţia de semişoc
(poziţie intermediară) şi repetaţi procedura
normală de pornire. Dacă nici acum nu porneşte
motorul, repetaţi toate aceste etape cu o bujie
nouă.
Contactaţi un Centru de Service Agreat pentru
a solicita reglarea carburatorului de către un
tehnician.
Contactaţi un Centru de Service Agreat pentru
a solicita reglarea carburatorului de către un
tehnician.
Contactaţi un Centru de Service Agreat pentru
a solicita reglarea carburatorului de către un
tehnician.
Utilizaţi un carburant amestecat recent,
conţinând proporţia corectă de ulei de sinteză
în 2 timpi.
291
LV SK BG
SOLUŢIE