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Advertências E Instruções De Segurança - Hitachi CS 33EDTP Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 16
Velocidade máx. do motor
MAX
Velocidade do motor ao ralenti
MIN
Tipo de corrente
Velocidade máx. da corrente
Número de dentes do pinhão de acionamento
Tipo de barra-guia
NOTA: Os níveis de ruído/vibração são calculados como o total de energia ponderada no tempo para os níveis níveis de
ruído/vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
*
: Velocidade 1/3 ralenti, 1/3 máxima, 1/3 aceleração.
1
*
: Velocidade 1/2 máxima, 1/2 aceleração.
2
DESCRIÇÃO DE CADA
COMPONENTE (Fig. 1)
A: Alavanca do acelerador: Dispositivo ativado pelo dedo
do operador para controlar a velocidade do motor.
B: Bloqueio da alavanca do acelerador: Este dispositivo
impede o funcionamento acidental da alavanca do
acelerador até ser desengatado manualmente.
C: Interruptor de paragem: Este dispositivo serve para ligar
ou desligar o motor.
D: Tampão do depósito de óleo: Para fechar o depósito de
óleo.
E: Pega de arranque por corda retrátil: Puxe a pega para
arrancar o motor.
F: Pega dianteira: Pega de suporte localizada na carcaça
do motor ou na frente da mesma.
G: Tampão do depósito de combustível: Para fechar o
depósito de combustível.
H: Pega traseira: Pega de suporte localizada no topo da
caixa do motor.
I:
Alavanca do ar: Dispositivo para enriquecer a mistura de
combustível/ar do carburador para auxiliar o arranque.
J: Bomba de escorvagem: Dispositivo para fornecer
combustível extra, para ajudar no arranque.
K: Barra-guia: Peça que suporta e guia a corrente da serra.
L: Corrente da serra: Corrente que serve como ferramenta
de corte.
M: Travão da corrente (resguardo frontal): Dispositivo para
parar ou travar a corrente.
N: Detentor da corrente: Dispositivo para deter a corrente
da serra.
O: Tampa do fi ltro de ar: Tampa para fi ltro de ar e carburador.
P: Caixa lateral: Tampa de proteção da barra-guia, corrente
da serra, embraiagem e pinhão quando a moto-serra
está em utilização.
Q: Parafuso
de
ajuste
frequentemente na barra-guia, para ajustar a tensão da
corrente da serra.
R: Silenciador: Reduz o ruído do escape do motor e
direciona os gases de escape.
S: Mola anti-vibração: Reduz a transmissão das vibrações
para as mãos do operador.
T: Borracha anti-vibração: Reduz a transmissão das
vibrações para as mãos do operador.
da
tensão:
Dispositivo,
Ajuste do calibrador de profundidade
Ângulo de limar da chapa lateral
Ângulo da chapa superior
Ângulo da guia de lima
Lima
Calibrador de profundidade
U: Porca de fi xação da barra-guia: Fixa a caixa lateral e a
barra-guia.
V: Ponto de montagem: A peça que suspende a unidade
utilizando uma alça, mosquetão ou corda de segurança.
W: Protetor dentado: Dispositivo que atua como pivô ao
entrar em contacto com uma árvore ou um tronco.
X: Tampa da barra-guia: Dispositivo para cobrir a barra-
guia e a corrente da serra quando a unidade não está a
ser usada.
Y: Chave combinada: Ferramenta para remover ou instalar
a vela de ignição e para ajustar a tensão da corrente da
serra.
Z: Instruções de uso: Incluídas com a unidade. Leia
estas instruções antes de usar a unidade e guarde-as
para futuras consultas sobre a operação apropriada e
técnicas de uso seguro.
a: Etiqueta de precaução de superfície quente: Etiqueta
para precaução devido a superfície quente.
ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE
SEGURANÇA
Preste especial atenção aos textos precedidos pelos
seguintes termos:
AVISO
Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos
pessoais ou perder a vida, se as instruções não forem
observadas.
PRECAUÇÃO
Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou
danos materiais, se as instruções não forem observadas.
NOTA
Informações úteis sobre o funcionamento e uso correto.
Segurança do operador
AVISO
Esta serra de corrente (CS33EDTP) foi especialmente
concebida para fi ns de manutenção e cirurgia de
árvores. Somente
manutenção e cirurgia de árvores devem usar esta
serra. Observe toda a literatura, procedimentos e
recomendações da organização profi ssional relevante.
Deixar de fazer isso constitui um alto risco de acidente.
67
Português
pessoas
capacitadas
para
a

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