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Elektrische Anlage
Stromdurchlass, das Kabel wieder herstellen. besteht Kein Stromdurchlass, muss die Ein-
spritzdüse ausgewechselt werden.
•
Kabelbruch: Die richtigen elektrischen Angaben für das Bauteil prüfen: Wenn nicht OK, das
Bauteil auswechseln. wenn OK, das Kontrollverfahren am Kabelstecker des Bauteils und
am Kabelstecker an der Marelli Steuerelektronik vornehmen: Wenn nicht OK, wiederher-
stellen. wenn OK, den Stromdurchlass des Kabels zwischen PIN 6 am Kabelstecker
Zündelektronik und PIN 1 am Bauteil prüfen und das Kabel wiederherstellen.
Spule
Funktion
Steuert die Zündkerze, um den Zündfunken für
den Kraftstoff zu erzeugen.
Funktion / Funktionsprinzip
Mit induktiver Entladung.
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:Zündspulen
und Einspritzdüsen.
Position:
•
In der Mitte unter dem Kraftstofftank.
•
Kabelstecker: An den Zündspulen.
Elektrische Angaben:
•
Widerstand Zündspulen-Hauptwick-
lung: 550 mΏ ± 10%
•
Widerstand Zündspulen-Nebenwick-
lung: 3 KΏ ± 10%
•
Widerstand Zündkerzenstecker 5 kΏ
Anschlussbelegung:
1. Stromversorgung + Vbatt
2. Masse Schaltkreis
Navigator: PARAMETER
•
Vorzündung der linken Zündspule.
•
Vorzündung der rechten Zündspule.
Navigator: EINSCHALTEN
Linke Zündspule:
Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden angezogen (Nr. 12 im Schaltplan, Position unter der
Sitzbank, zweites Relais von vorne, trotzdem die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), au-
ßerdem wird das orange/ weiße Kabel der Spule für jeweils 2 ms pro Sekunde mit Masse geschlossen.
Es wird empfohlen den 4-poligen Kabelstecker von der Benzinpumpe zu trennen, um das Einschalt-
ELE ANL - 76
V7 Racer
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