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MOTO GUZZI 2011 V7 Racer Werkstatt-Handbuch Seite 74

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Elektrische Anlage
Einspritzdüse
Funktion
Die richtige Menge Benzin zum richtigen Zeitpunkt
liefern.
Funktion / Funktionsprinzip
Anzug der Einspritzdüsen-Spule zum Öffnen für
Benzin-Durchlass.
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:Zündspulen
und Einspritzdüsen.
Position:
An den Ansaugstutzen
Kabelstecker: An der Einspritzdüse
Elektrische Angaben:14,8 Ohm +/- 5% (bei 20 °
C - 68°F)
Anschlussbelegung:
1. Masse
2. Stromversorgung 12V
Navigator:PARAMETER
Einspritzdauer linker Zylinder
Einspritzdauer rechter Zylinder
Navigator: EINSCHALTEN
Linke Einspritzdüse: 5 mal Betrieb für 4 ms.
Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden angezogen (Nr. 12 im Schaltplan, Position unter der
Sitzbank, zweites Relais von vorne, trotzdem die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), au-
ßerdem wird das grau/ rote Kabel der Einspritzdüse für jeweils 4 ms pro Sekunde mit Masse geschlos-
sen. Es wird empfohlen den 4-poligen Kabelstecker von der Benzinpumpe zu trennen, um das
Einschaltgeräusch von Relais und Einspritzdüse deutlich zu hören. Für das richtige Einschalten muss
Stromdurchlass am Kabel gegeben sein: Bei nicht erfolgtem Einschalten erscheint keine Fehlermel-
dung.
Navigator: ELEKTRISCHE FEHLER
Linke Einspritzdüse - Kurzschluss mit Plus/ Kurzschluss mit Minus/ Kabelbruch.
Fehlerursache
Wenn Kurzschluss mit Plus: Eine zu hohe Spannung an PIN 13 am Kabelstecker Zünd-
elektronik erfasst.
Wenn Kurzschluss mit Minus: Es wurde eine Spannung gleich Null erfasst.
Wenn Kabelbruch: Es wurde eine Unterbrechung erfasst.
Fehlersuche
ELE ANL - 74
V7 Racer

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