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Wartung
Achtung
DER FLÜSSIGKEIT KEINE ZUSATZSTOFFE ODER ANDE-
RE SUBSTANZEN BEIFÜGEN. FALLS TRICHTER ODER
ÄHNLICHE HILFSMITTEL VERWENDET WERDEN, SI-
CHERSTELLEN, DASS DIESE VOLLKOMMEN SAUBER
SIND.
Wechseln
•
Einen Behälter mit einem Fassungs-
vermögen von mehr als 2000 cm³ (122
cu in) unter den Öl-Ablassschrauben
(1) aufstellen.
•
Die Öl-Ablassschrauben (1) abschrau-
ben und entfernen.
•
Die Einfüllschraube (2) abschrauben
und entfernen.
•
Das Öl ablassen und einige Minuten in
den Behälter tropfen lassen.
•
Die Dichtungs-Unterlegscheiben an
den Öl-Ablassschrauben (1) kontrollie-
ren und gegebenenfalls wechseln.
•
Die am Magneten der Öl-Ablass-
schrauben (1) anhaftenden Metallres-
te entfernen.
•
Die Öl-Ablassschrauben (1) anbringen
und festschrauben.
Drehmoment Öl-Ablassschrauben (1): 12 Nm
(1,2 kgm).
KEIN ALTÖL IN DIE UMWELT VERSCHÜTTEN.
ES EMPFIEHLT SICH DAS ALTÖL IN EINEM DICHTVER-
SIEGELTEN BEHÄLTER ZU SAMMELN UND ZU EINER AL-
TÖLSAMMELSTELLE BZW. ZUR TANKSTELLE ZU BRIN-
GEN, IN DER DAS ÖL GEKAUFT WURDE.
WART - 44
V7 Racer
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