B - Alle 50 Betriebsstunden - Manitou Msi20 T 4St3B Betriebsanleitung

B - ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN

B1 - TROCKENLUFTFILTERPATRONE
Für Einsätze bei hohem Staubaufkommen sind Vorfilterelemente (siehe: 3 - WARTUNG: FILTERELEMENTE UND KEILRIEMEN) erhältlich.
Darüber hinaus muss das Prüf- und Reinigungsintervall der Patrone verkürzt werden.
Bei Aufleuchten der Wartungskontrollleuchte muss die Patrone schnellstmöglich gewartet werden (binnen 1 Stunde max.). Die Filterpatrone darf höchstens
sieben Mal gereinigt werden, danach ist sie unbedingt auszuwechseln. Hubstapler niemals ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter betreiben.
- Für den Ein- und Ausbau der Filterpatrone, siehe: 3 - WARTUNG: D3 - TROCKENLUFTFILTERPATRONE.
- Die Filterpatrone wird mit Druckluft (max. 3 bar) von oben nach unten und von innen nach außen ausgeblasen, wobei ein Mindestabstand
von 30 mm zur Filterwandung einzuhalten ist.
- Die Filterpatrone ist sauber, wenn kein Staub mehr austritt.
Der Sicherheitsabstand von 30 mm zwischen der Druckluftpistole und der Filterwandung ist unbedingt einzuhalten, damit die Patrone nicht beschädigt wird. Die
Filterpatrone darf nicht in der Nähe des Luftfiltergehäuses ausgeblasen werden. Filterpatrone niemals durch Ausklopfen auf einer harten Fläche reinigen. Beim
Reinigen einen geeigneten Augenschutz tragen.
- Dichtfläche der Filterpatrone mit einem feuchten, sauberen und nicht fasernden Tuch reinigen und mit Silikonfett abschmieren
(MANITOU Teile-Nr.: 479292).
- Mittels Sichtprüfung äußerlichen Zustand und Befestigung des Luftfilters sowie Zustand und Befestigung der Rohrleitungen prüfen.
Filterpatrone nicht auswaschen. Die Sicherheitspatrone im Inneren der Filterpatrone darf auf keinen Fall gereinigt werden. Bei Beschädigung oder Verschmutzung
ist sie durch eine neue Sicherheitspatrone zu ersetzen.
B2 - KÜHLERGRILL
Bei Einsatz unter verschmutzenden Bedingungen muss der Kondensatorgrill täglich gereinigt werden. Keine Wasserstrahl- oder Hochdruckreiniger verwenden!
Dies könnte die Kühlerlamellen beschädigen.
- Fahrerschutzdach oder Kabine nach vorne neigen (siehe: 2 - BESCHREIBUNG: KONTROLL- UND BEDIENELEMENTE).
Um den Kühlergrill vor Verschmutzung zu schützen, wird er mit Druckluft von innen nach außen gereinigt. Dies ist die einzig wirksame
Methode zur Entfernung von Schmutzpartikeln.
B3 - KRAFTSTOFF-VORFILTER
Hubstapler auf eine waagerechte Fläche fahren, Antriebsmotor abstellen und abkühlen lassen.
- Fahrerschutzdach oder Kabine nach vorne neigen (siehe: 2 - BESCHREIBUNG: KONTROLL- UND
BEDIENELEMENTE).
Außenfläche und Halterung des Vorfilters sorgfältig reinigen, damit kein Staub ins System gelangt.
- Elektrischen Kabelbaum 1 (Abb. B3) vom Kraftstoff-Vorfilter trennen.
- Einen Auffangbehälter unter die Ablassschraube 2 (Abb. B3) stellen und diese um zwei bis drei
Umdrehungen öffnen.
- Dieselkraftstoff partikel- und wasserfrei ablaufen lassen.
- Ablassschraube 2 wieder festziehen und elektrischen Kabelbaum 1 wieder anschließen (Abb. B3).
B4 - ÖLSTAND IN DEN ENDANTRIEBEN VORDERACHSE
Hubstapler auf eine waagerechte Fläche fahren und Antriebsmotor abstellen.
- Ölstand in beiden Endantrieben der Vorderachse prüfen.
- Kontrollschrauben 1 (Abb. B4) waagerecht stellen.
- Eine der Kontrollschrauben herausschrauben; der Ölstand muss bis zur Unterkante der
Kontrollbohrung reichen.
- Gegebenenfalls Öl durch die Einfüllöffnung (siehe: 3 - WARTUNG: SCHMIERMITTEL UND
KRAFTSTOFF) nachfüllen.
- Kontrollschraube 1 (Abb. B4) wieder einsetzen und festziehen (Anzugsdrehmoment 60 bis 70 Nm).
Alle vorher beschriebenen sowie alle nachstehenden Wartungsarbeiten durchführen.
KONTROLLIEREN
KONTROLLIEREN
3-12
REINIGEN
REINIGEN
B3
2
1
B4
1 1