H6 - HUBSTAPLER
MSI20 T 4ST3B
MSI25 T 4ST3B
MSI30 T 4ST3B
MSI35 T 4ST3B
Wenn sich der Hubstapler nicht auf einer waagerechten Fläche befindet, ist er mit Unterlegkeilen
zu sichern, damit er nicht wegrollt.
Die Abschleppgeschwindigkeit muss sehr gering (unter 5 km/h), der Abschleppweg so kurz wie möglich sein
(unter 100 m).
- Zum Abschleppen des Hubstaplers sind unbedingt die vorderen Endantriebe (Abb. H6/1)
zu entriegeln, da sonst der hydrostatische Fahrantrieb beschädigt wird. Zum Abschleppen
ist außerdem eine starre Abschleppstange zu verwenden, da bei entriegelten vorderen
Endantrieben das Bremssystem wirkungslos ist.
ENTRIEGELN DER VORDEREN ENDANTRIEBE
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind bei beiden vorderen Endantrieben durchzuführen.
- Geeigneten Auffangbehälter unter den betreffenden Endantrieb stellen.
- Sicherungsring 1 (Abb. H6/1) abnehmen.
- Verschlussstopfen 2 (Abb. H6/1) entfernen; dabei tritt etwas Öl aus.
- Eine Schraube HM 6 x .. in das Innengewinde der Antriebswelle 3 (Abb. H6/2) einsetzen.
- Antriebswelle herausziehen und zum Schutz in einen sauberen Lappen einwickeln.
- Verschlussstopfen 2 (Abb. H6/1) und Sicherungsring 1 (Abb. H6/1) zum Schutz der Endantriebe
während des Abschleppvorgangs wieder einbauen.
HUBSTAPLER ABSCHLEPPEN
- Die Feststellbremse lösen.
- Warnblinkanlage (Option) einschalten.
- Die hydraulische Lenkhilfe ist außer Funktion, deshalb Lenkrad langsam und kräftig betätigen. Abrupte und ruckartige Lenkbewegungen
vermeiden.
- Nach erfolgtem Abschleppen vordere Endantriebe wieder verriegeln; dabei in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
HINWEIS: Beim Wiedereinbau der Antriebswelle muss die Außenverzahnung der Antriebswelle genau mit der Innenverzahnung der
Zahnräder fluchten; beim Einbau behutsam und ohne Gewaltanwendung vorgehen.
- Korrekten Ölstand in den Endantrieben wiederherstellen (siehe: 3 - WARTUNG: B4 - ÖLSTAND IN DEN ENDANTRIEBEN VORDERACHSE).
ABSCHLEPPEN
3-31
H6/1
1
2
H6/2
3