Athena GET 2ND INJ. KIT Installationsanleitungen Seite 8

Il Kit Secondo Iniettore GET è stato sviluppato per aumentare
le prestazioni del motore supportando l'iniettore di serie. Il
kit funziona solo con centraline GET che sono predisposte al
secondo iniettore.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL KIT SECONDO
INIETTORE GET:
• Massimizzazione della potenza
L'installazione di un secondo iniettore consente un enorme aumento
di potenza. La differenza è reale soprattutto a medi e alti regimi.
• Ottimizzazione dell'iniezione
Il kit GET garantisce una maggiore potenza, un migliore flusso di
carburante e anche una migliore risposta dell'acceleratore.
• Progettato e testato nei laboratori GET
Il kit e le mappe sono sviluppati specificatamente per la tua moto.
I tecnici GET studiano il motore e i componenti OEM, progettano
e stabiliscono la posizione del secondo iniettore. Vengono quindi
eseguiti severi test di qualità sia al banco prova che in pista.
C. FASI PRELIMINARI
MANTENERE IL MOTORE SPENTO E RICORDA DI
OPERARE IN CONDIZIONI DI SICUREZZA.
COLLETTORE
1. Rimuovere la sella, le plastiche, il serbatoio, gli scarichi, il
telaietto posteriore, il tubo sfiato e scollega i cablaggi elettrici.
Rimuovi il collettore dalla moto. Controllare sul manuale
d'officina della tua moto dove trovare questi componenti.
2. Posizionare le dime incluse nella scatola sul collettore e
utilizzarle come un modello (seguire le istruzioni sulle dime).
ATTENZIONE: UTILIZZARE LE DIME COME UN MODELLO,
NON COME SUPPORTO PER LA FRESATURA. NON USARE
PUNTE DA TRAPANO, UTILIZZARE SOLO PUNTE DA FRESA.
RICORDARSI DI RIMUOVERE EVENTUALI RESIDUI RIMASTI
DALLA FRESATURA: I RESIDUI POSSONO DANNEGGIARE IL
MOTORE O COMPROMETTERNE LE PRESTAZIONI.
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3. Rimuovere le dime e fresare i quattro fori.
4. Inserire il gommino passacavo fornito nel kit GET all'interno del foro
da Ø17 mm / 0.67", cioè il foro dove verrà succesivamente installato
il tubo carburante. Il gommino è necessario per evitare perdite di aria.
TUBI CARBURANTE
1. Rimuovere il tubo carburante OEM. Verificare sul manuale di
officina della moto dove trovarlo.
2. Tagliare il tubo carburante OEM nelle seguenti dimensioni
(considerare i raccordi carburante nelle misure):
gk-inj2-0016
A (lato pompa carburante) = 130 mm / 5.12"
B (lato iniettore OEM) = 110 mm / 4.33"
130 mm / 5.12"
To the fuel pump Alla pompa benzina
A
3. Collegare i tubi A, B e il tubo carburante GET fornito (700 mm /
27.56") al raccordo a tre vie incluso nel kit, fissando il tutto con le
fascette stringitubo da Ø 13 mm / 0.51" fornite.
D. INSTALLAZIONE KIT SECONDO INIETTORE
ASSEMBLAGGIO SECONDO INIETTORE
1.
Utilizzare i due
distanziali e le viti forniti nel
kit per fissare l'iniettore e
il fuel rail alla staffa di
supporto. Non dimenticare
l'o-ring dell'iniettore.
Suggeriamo di applicare
un frenafiletti forte (ad
esempio Loctite 278).
110 mm / 4.33"
All'iniettore OEM To OEM injector
B
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