Medidas Preparatorias - Athena GET 2ND INJ. KIT Installationsanleitungen

El KIT DEL 2° INYECTOR GET ha sido desarrollado para aumentar
el rendimiento del motor y apoyar el inyector de stock. El kit sólo
funciona con ECUs GET que están "preparadas para el 2° Inyector".
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL KIT DEL 2°
INYECTOR:
• Maximización de la potencia
La instalación de un segundo inyector permite un gran aumento de
potencia. La diferencia es real, especialmente en las revoluciones
medias y altas.
• Optimización de la inyección
El kit GET garantiza una mayor potencia, un mejor flujo de
combustible y una mejor respuesta del acelerador.
• Diseñado y probado en los laboratorios de GET
El kit y los mapas se desarrollan para su máquina específica. Los
técnicos de GET estudian el motor y los componentes originales y
diseñan y definen la posición del segundo inyector. A continuación,
se realizan estrictas pruebas de calidad tanto en el banco de
potencia como en la pista.
C. MEDIDAS PREPARATORIAS
MANTENGA EL MOTOR APAGADO Y RECUERDE QUE
DEBE TRABAJAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
CAJA DE AIRE
1. Retire el asiento, los plásticos, el depósito de combustible, los
tubos de escape, el subchasis trasero y el tubo de ventilación y
desconecte los cables eléctricos. Saque la caja de aire de la moto.
Consulte en el manual de taller de su moto dónde encontrarlo.
2. Coloque las plantillas incluidas en la caja sobre la caja de aire y
utilícelas como modelo (siga las instrucciones de la plantilla).
ATENCIÓN: UTILICE LAS PLANTILLAS COMO MODELO.
NO LAS UTILICE COMO SOPORTE PARA EL FRESADO.
NO UTILICE BROCAS. SÓLO UTILICE BROCAS DE
FRESADORA. NO OLVIDE ELIMINAR LOS RESTOS DEL
FRESADO: LOS RESIDUOS PUEDEN DAÑAR EL MOTOR
O AFECTAR A SU RENDIMIENTO.
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3. Retirar las plantillas y fresar los cuatro agujeros.
4. Introduzca el ojal de goma suministrado en el kit GET dentro del
orificio de Ø17 mm / 0,67", que es donde se instalará la manguera de
combustible. El ojal es necesario para evitar las fugas de aire.
MANGUERAS DE COMBUSTIBLE
1. Retire la manguera de combustible original. Consulte el manual
de taller de su moto dónde encontrarlo.
2. Corte la manguera de combustible original a las siguientes
medidas (considere los acoplamientos de combustible en la medida):
gk-inj2-0016
A (lado de la bomba de combustible) = 130 mm / 5.12"
B (lado del inyector original) = 110 mm / 4.33"
130 mm / 5.12"
To the fuel pump A la bomba de combustible
A
3. Conecte las mangueras A, B y la manguera de combustible GET
suministradas en el kit (700 mm / 27,56") al accesorio de 3 vías
incluido en el kit y fije todo con las abrazaderas de manguera de
Ø13 mm / 0,51" suministradas.
D. INSTALACIÓN DEL KIT DEL SEGUNDO INYECTOR
ENSAMBLAJE DEL 2º INYECTOR
1.
Utilice los dos
espaciadores y tornillos
suministrados para fijar
el inyector y el riel de
combustible al soporte.
No olvide la junta tórica.
Sugerimos aplicar un
fijador de roscas fuerte
(por ejemplo, Loctite 278).
110 mm / 4.33"
Al inyector original To OEM injector
B
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