Inhaltsverzeichnis
Werbung
Aktivierungsbedingungen
Dieses System wird aktiviert, wenn
alle der folgenden Bedingungen erfüllt
sind.
•
EB-Modus ist nicht auf OFF (Aus)
eingestellt
•
Das Gas ist vollständig geschlos-
sen, während die Motordrehzahl
mindestens
Wert beträgt
•
Die
Motorradgeschwindigkeit
erreicht
mindestens
bestimmten Wert
•
Der
Drosselpositionssensor
normal
•
Der Sensor der Schaltstellung ist
normal
•
Das Getriebe ist nicht im Leerlauf
•
Die Kupplung wird nicht gehalten
•
Der Tempomat ist nicht aktiv
ZUR BEACHTUNG: Wenn die Reifen-
größe oder die Abstufung des Ketten-
rads
geändert
Motorrad möglicherweise nicht mehr
richtig kontrolliert werden.
einen
bestimmten
einen
wird,
kann
das
BI-DIREKTIONALER
SCHALTAUTOMAT (QUICK SHIFT)
Der Schaltautomat (Quick Shift) ist
eine Funktion, die den Gangwechsel
während der Fahrt unterstützt.
Nachdem der Schaltautomat (Quick
Shift) am Instrumententafel-Display
eingestellt wurde, lassen sich die
Gänge hoch- oder runterschalten,
ohne die Kupplung zu ziehen oder
den Gasdrehgriff zu betätigen.
Beim Anfahren des Motorrads oder
beim Anhalten mit eingelegtem Gang
ist
müssen Sie den Kupplungshebel zie-
hen, um den Gang zu wechseln.
WARNUNG
Wenn eines der Teile des Schalt-
mechanismus
modifiziert wird, könnte es vor-
kommen, dass der Schaltautomat
(Quick Shift) nicht korrekt funktio-
niert. Anders als bei einem Auto-
matikgetriebe
Schaltautomat (Quick Shift) den
Gangwechsel nicht automatisch
vor. Wenn das System in einem
unteren Gang bei sehr hoher
Drehzahl verwendet wird, kann
zum Beispiel das Getriebe einer
hohen Belastung ausgesetzt wer-
den.
Nehmen Sie den Schaltvorgang
selbst entsprechend der Drehzahl
oder Geschwindigkeit des Motor-
rads vor.
2-58
geändert
oder
nimmt
der
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
