Instalación Eléctrica; Cable De Alimentación; Protección Del Motor; Conexión Eléctrica - Grundfos CM Montage- Und Betriebsanleitung

7. Instalación eléctrica
Realice las conexiones eléctricas de conformidad
con la normativa local.
Compruebe que la tensión de alimentación y la fre-
cuencia se corresponden con los valores indicados
en la placa de características.
Advertencia
Las conexiones eléctricas deben llevarse
a cabo de acuerdo con las normas locales.
Desconecte el suministro eléctrico antes
de comenzar a trabajar con la bomba.
Asegúrese también de que el suministro
eléctrico no se pueda conectar accidental-
mente.
Si así lo exigen las normas locales en
vigor, la bomba deberá conectarse a un
interruptor de red omnipolar externo.
El producto debe contar con conexión a
tierra y protección contra el contacto indi-
recto, de conformidad con las normas
locales en vigor.
Los cables conectados a terminales de ali-
mentación deben separarse entre sí y del
suministro eléctrico mediante un aisla-
miento reforzado.
7.1 Cable de alimentación
Con objeto de satisfacer los requisitos establecidos
por la norma EN 60335-1, el cable de alimentación
debe ser apto para una temperatura de funciona-
miento de 105 °C (221 °F).
7.2 Protección del motor
Motores monofásicos, 1 x 115 / 230 V, 60 Hz
Este tipo de motores no incorpora funciones de pro-
tección y debe conectarse a un disyuntor de protec-
ción para motor que sea posible restablecer manual-
mente.
Ajuste el disyuntor de protección del motor a un
máximo de 1,15 x I .
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Otros motores monofásicos
Este tipo de motores incorpora funciones de protec-
ción dependientes de la corriente y la temperatura
de acuerdo con la norma IEC 60034-11 y no requiere
protección complementaria. El motor incorpora una
función de protección de tipo TP 211 que reacciona
a los aumentos de temperatura lentos y rápidos. La
función de protección del motor se restablece auto-
máticamente.
Motores trifásicos de 3 kW de potencia máxima
Este tipo de motores debe conectarse a un disyuntor
de protección para motor que se pueda restablecer
manualmente.
Ajuste el disyuntor de protección del motor a un
máximo de 1,15 veces la corriente a plena carga.
Motores trifásicos de potencia superior a 3 kW
Este tipo de motores incorpora termistores (PTC)*.
El diseño de tales termistores satisface los requisitos
establecidos por la norma DIN 44082. El motor
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incorpora una función de protección de tipo TP 211
que reacciona a los aumentos de temperatura lentos
y rápidos.
* Sólo válido para motores con las siguientes ten-
siones de alimentación:
• 3 x 200 V / 346 V, 50 Hz;
• 3 x 200-220 V / 346-380 V, 60 Hz;
• 3 x 220-240 V / 380-415 V, 50 Hz.
Los motores con otras tensiones de alimentación
deben conectarse a un disyuntor de protección para
motor de acuerdo con lo descrito para motores trifá-
sicos de 3 kW de potencia máxima.
7.3 Conexión eléctrica
Lleve a cabo las conexiones eléctricas como se
indica en el esquema situado en la cara interior de la
cubierta de la caja de conexiones.
Fig. 9 Esquema de conexiones
7.4 Funcionamiento con convertidor de
frecuencia
Los motores trifásicos se pueden conectar a un con-
vertidor de frecuencia.
Dependiendo del tipo, el convertidor de frecuencia
puede incrementar el ruido del motor. Además,
puede exponer el motor a picos de tensión perjudi-
ciales.
Los motores MG 71 y MG 80 no poseen
aislamiento entre fases* y, por tanto,
Precaución deben protegerse contra picos de tensión
superiores a 650 V (valor de pico) entre
las conexiones de alimentación.
* Existen motores MG 71 y MG 80 con aislamiento
entre fases disponibles bajo pedido.
Los problemas anteriormente indicados, es decir,
tanto el incremento del ruido acústico como los picos
de tensión perjudiciales, pueden eliminarse colo-
cando un filtro LC entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Si desea obtener más información, póngase en con-
tacto con el proveedor del convertidor de frecuencia
o con Grundfos.
Sólo bombas autocebantes:
Si la bomba se conecta a un convertidor
de frecuencia, el funcionamiento a baja
Nota
velocidad puede dar lugar a la apertura de
la válvula de recirculación interna. Ello
resultaría en una caída de la presión y el
caudal.