Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wartung
GMU28292
Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder län-
ger) hinweg gelagert werden soll, sind
verschiedene wichtige Maßnahmen durch-
zuführen, um erheblichen Schaden zu ver-
meiden. Es ist ratsam, die Wartung an Ihrem
Außenbordmotor vor der Einlagerung von ei-
nem zugelassenen Yamaha-Händler durch-
führen zu lassen. Sie als Eigentümer können
jedoch mit einem Minimum an Werkzeugen
die folgenden Verfahren durchführen.
GCM00601
ACHTUNG
Um Probleme zu vermeiden, die durch
das Eindringen von Öl aus der Ölwanne
in den Zylinder verursacht werden kön-
nen, müssen Sie den Außenbordmotor
beim Transport und bei der Lagerung in
der abgebildeten Stellung halten. Wird
der Außenbordmotor auf der Seite
(nicht aufrecht) befördert oder gelagert,
müssen Sie ihn nach dem Ablassen des
Motoröls auf ein Polster stellen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor
nicht auf seiner Seite, bevor das Kühl-
wasser vollständig abgelassen wurde;
ansonsten könnte durch die Auspuff-
öffnung Wasser in den Zylinder gelan-
gen und Motorprobleme verursachen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor an
einem trockenen, gut gelüfteten und
vor direktem Sonnenlicht geschützten
Ort.
Lassen Sie verbleibendes Benzin aus
dem Blasenabscheider ab. Benzin, das
Sie über einen längeren Zeitraum im
Blasenabscheider
sich auf und könnte die Kraftstofflei-
tung beschädigen.
67
belassen,
spaltet
GMU28306
Verfahren
GMU28336
Ausspülen in einem Testtank
GCM00302
ACHTUNG
Bevor Sie den Motor starten, stellen Sie
sicher, dass die Kühlwasserkanäle mit
Wasser versorgt werden. Anderenfalls
könnte der Motor überhitzen und beschä-
digt werden.
1.
Waschen Sie das Gehäuse des Außen-
bordmotors
ACHTUNG: Sprühen Sie kein Wasser
in den Lufteinlass.
formationen finden Sie auf Seite 71.
2.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Motor ab oder schließen Sie den Kraft-
stoffhahn, falls damit ausgestattet.
3.
Entfernen Sie die Motorhaube und die
Abdeckung des Schalldämpfers. Entfer-
nen Sie den Propeller.
4.
Bauen Sie den Außenbordmotor in ei-
nen Testtank ein. Füllen Sie den Tank
über das Niveau der Anti-Ventilations-
platte mit Frischwasser. ACHTUNG:
Befindet sich der Frischwasserspie-
gel unterhalb der Höhe der Anti-Ven-
tilationsplatte
Wasserzufuhr unzureichend ist, kann
ein Kolbenfresser eintreten.
mit
Frischwasser
Weitere In-
[GCM01841]
oder
wenn
[GCM00292]
ab.
die
Werbung
Inhaltsverzeichnis
