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Wartung
vor Sie den Motor starten, stellen Sie
sicher, dass die Kühlwasserkanäle
mit Wasser versorgt werden. Vermei-
den, den Außenbordmotor mit hoher
Drehzahl laufen zu lassen, während
der Spülaufsatz angebracht ist, weil
sonst die Gefahr einer Überhitzung
gegeben ist.
[GCM02001]
1. Spülaufsatz
5.
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von
wesentlicher Bedeutung, um zu verhin-
dern, dass das Kühlsystem durch Salz,
Sand oder Schmutz verstopft wird. Zu-
dem ist das Besprühen/Schmieren des
Motors zwingend erforderlich, um gegen
übermäßige Motorschäden durch Rost
vorzubeugen. Führen Sie das Ausspü-
len und Sprühen gleichzeitig durch.
WARNUNG! Beim Anlassen oder im
Betrieb dürfen keine elektrischen Tei-
le berührt oder entfernt werden. Bei
laufendem Motor dürfen Hände, Haar
und Kleidung nicht in die Nähe des
Schwungrads und anderer drehender
Teile geraten.
HINWEIS:
Bei Verwendung des Spülaufsatzes aus-
reichenden Wasserdruck und ständigen
Wasserdurchfluss beibehalten.
Falls das Überhitzungsalarm-Warnsystem
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[GWM00092]
aktiviert ist, schalten Sie den Motor ab und
wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händ-
ler.
6.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten
in Neutral-Position mit erhöhter Leer-
laufdrehzahl laufen.
7.
Sprühen Sie unmittelbar vor dem Anlas-
sen des Motors schnell abwechselnd
"Sprühöl" in den Ansaugluftgeräusch-
dämpfer und die Sprühöffnung der
Schalldämpferabdeckung ein, falls vor-
handen. Wird dies ordnungsgemäß vor-
genommen, raucht der Motor erheblich
und bleibt nahezu stehen.
8.
Lassen Sie das verbliebene Benzin im
Blasenabscheider in einen Behälter ab.
Lösen Sie die Ablassschraube und ent-
fernen Sie den Verschlussstopfen. Drü-
cken Sie das Luftventil mit einem
Schraubendreher hinein, um Luft in die
Schwimmerkammer zu lassen, damit
das Benzin reibungslos abfließen kann.
Ziehen Sie dann die Ablassschraube
wieder fest.
1
1. Ablassschraube
ZMU06413
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