Skærpning Af Savkæden; Rengøring Af Sværdet, Smøring Af Styrestjernen; Ny Savkæde; Udskiftning Af Sugehoved - Makita DCS230T Betriebsanleitung

VEDLIGEHOLDELSE (Fig. 47)
STOP
Skærpning af savkæden
FORSIGTIG: Inden der udføres noget arbejde på saven eller savkæden, skal
motoren ubetinget være slukket og tændrørshætten trukket ud af tændrøret (se
"Udskiftning af tændrør"). Bær altid arbejdshandsker!
Saven skal skærpes, når:
Savsmuldet bliver melet ved savning i fugtigt træ.
Kæden afskærer dårligt, selv med stærkere tryk. Snitkanten er tydeligt ødelagt.
Saven trækker ensidigt til højre eller venstre. Dette forårsages af ujævn skærpning af
kæden.
Vigtigt: Skærp hyppigt, men uden af der fjernes for meget metal!
Til en enkelt efterslibning er det for det meste nok med 2 – 3 filstrøg.
Når man har skærpet gentagne gange selv, skal savkæden efterslibes på et service-
værksted.
Korrekt skærpning: (Fig. 48)
FORSIGTIG: Anvend kun kæder og sværd, der er godkendt til denne sav
Alle høvletænder skal være lige lange (a). Forskellig højde på tænder giver ujævnt
kædeløb og kan føre til kædebrud.
Minimallængde på høvletand er 3 mm. Savkæden må ikke skærpes igen, når man er
nået ned til minimallængden på høvletanden. Sæt en ny kæde på.
Afstanden mellem rytteren (rund næse) og skærekanten bestemmer spåntykkelsen.
Det bedste skæreresultat opnås med en understilling af rytteren på 0,65 mm (,025").
FORSIGTIG: For stor understilling øger risikoen for kast!
Alle tænder skal ubetinget have en en ensartet skærpningsvinkel på 30°. Forskellige
vinkler giver ujævnt og uensartet kædeløb, øger slitagen og medfører brud på kæden.
En forkantvinkel på tanden på 85° er et resultat af rundfilens indtrængningsdybde.
Hvis den foreskrevne fil føres korrekt, giver det af sig selv en korrekt forkantvinkel.
(Fig. 49)
Filer og filføring (Fig. 50)
Til skærpningen skal der anvendes en speciel savkæderundfil (med en diameter på
4 mm). En normal rundfil er uegnet til dette arbejde.
Filen skal kun gribe ved fremadstrygningen (pil). Når filen føres tilbage, løftes den op
fra materialet.
Den korteste høvletand skærpes først. Længden på denne tand er derefter retnings-
givende mål for alle andre tænder på savkæden.
Før altid filen vandret (90° mod sværdet).
Ved hjælp af filholderen er det nemmere at føre filen. Den har afmærkninger for en
korrekt skærpningsvinkel på 30° (mærkerne justeres ind parallelt med savkæden) og
begrænser nedtrængningsdybden (4/5 af filens diameter). (Fig. 51)
Efter skærpning af kæden, skal man kontrollere højden på rytteren med filelæren.
Selv det mindste fremspring skal fjernes med en speciel fladfil (12).
Rytteren afrundes igen i forkanten (13). (Fig. 52)
Rengøring af kæderummets indre, kontrol og udskiftning af kædefanger
(Fig. 53)
FORSIGTIG: Inden der udføres noget arbejde på saven eller savkæden, skal
motoren ubetinget være slukket og tændrørshætten trukket ud af tændrøret (se
"Udskiftning af tændrør"). Bær altid beskyttelseshandsker!
FORSIGTIG: Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet og
testet!
Tag kædehjulsdækslet (4) af (se kapitlet "START AF MOTORSAVEN") og rengør det
indvendige rum med en børste.
Tag savkæden (3) og sværdet (2) af.
BEMÆRK:
Sørg for, at der ikke sidder nogen urenheder eller restpartikler tilbage i olieføringsspo-
ret (1) og kædestrammeren (6).
For montering af savsværd, savkæde og kædehjulsdæksel, se "START AF MOTOR-
SAVEN".
Kædefanger
Kontroller kædefangeren (5) for synlige beskadigelser og udskift den, hvis det er nød-
vendigt.
Rengøring af sværdet, smøring af styrestjernen (Fig. 54)
FORSIGTIG: Brug ubetinget arbejdshandsker.
Savsværdets løbeflader skal regelmæssigt kontrolleres for beskadigelser og rengøres
med et egnet værktøj.
Styrestjerneslangetype:
Ved intensiv benyttelse af motorsaven er det nødvendigt at smøre styrestjernens leje
regelmæssigt (en gang om ugen). Rens først omhyggeligt det 2 mm store hul for
enden af savsværdet, før der smøres, og pres en smule multi-fedt ind.
Multi-fedt og fedtsprøjte fås som tilbehør.
Mult-fedt 944 360 000
Fedtsprøjte 944 350 000
Ny savkæde (Fig. 55)
FORSIGTIG: Anvend kun kæder og sværd, der er godkendt til denne sav
Før en ny kæde monteres, skal kædehjulets (10) tilstand kontrolleres.
FORSIGTIG: Nedslidte kædehjul kan øve skade på en ny savkæde og skal ubetinget
udskiftes.
Udskiftning af sugehoved (Fig. 56)
Filteret (12) på sugehovedet, som består af filtmateriale, kan forstoppes under bru-
gen. For at sikre korrekt brændstoftilførsel til karburatoren, bør man udskifte sugeho-
vedet cirka hvert kvartal.
Når sugehovedet skal udskiftes, trækkes det ud gennem tankdækselhullet med en
trådkrog.
Rengøring af luftfilter (Fig. 57)
Drej skruen (14) løs og tag filterdækslet (13) af.
VIGTIG HENVISNING: Dæk indsugningsåbningen af med en ren klud for at forhin-
dre, at der kan falde snavspartikler ned i karburatoren. Tag luftfilterindsatsen ud (15).
FORSIGTIG: Man må IKKE puste snavs ud, da man kan få det i øjnene! Luftfilte-
ret må ikke renses med benzin.
Rens luftfilteret med en blød børste.
Meget snavsede luftfiltre vaskes i håndvarmt sæbevand, der er tilsat almindeligt
opvaskemiddel.
Lad luftfilteret tørre godt.
Ved stærk tilsmudsning renses filteret hyppigt (flere gange om dagen), da kun et rent
luftfilter garanterer fuld motoreffekt.
FORSIGTIG:
Et beskadiget luftfilter skal straks udskiftes.
Afrevne vævstykker og store snavspartikler kan ødelægge motoren!
Udskiftning af tændrør (Fig. 58)
FORSIGTIG:
Tændrør og tændrørshætte må ikke berøres, når motoren kører (højspænding).
Servicering må kun udføres med slukket motor. Der er fare for forbrændinger,
hvis motoren er varm. Brug arbejdshandsker!
Ved beskadigelse af isoleringsdelen, stærk elektrodesod (brænding) eller meget
snavsede eller olietilsølede elektroder skal tændrøret udskiftes.
Tag rensedækslet af (Se "Rengøring af luftfilter").
Tag tændrørshætten (1) af tændrøret. Tændrøret må kun afmonteres med den med-
følgende kombinøgle.
FORSIGTIG: Anvend kun de følgende tændrør: NGK CMR6A.
Elektrodeafstand (FIg. 59)
Afstanden mellem elektroderne skal være 0,6 – 0,7 mm.
Rengøring af indsugningsåbningen til afkølingsluft. (Fig. 60)
Skru fire skruer (2) ud. Fjern rekylstarteren (3).
Rengør indsugningsåbningen (4) og cylinderfinnerne.
Rengøring af lyddæmper (Fig. 61)
FORSIGTIG: Der er fare for forbrændinger, hvis motoren er varm. Brug arbejds-
handkser.
Tag kædehjulsdækslet af (se kapitlet "START AF MOTORSAVEN").
Fjern sodrester ved udgangshullerne (11) på lyddæmperen.
Rengøring af cylinderrum (Fig. 62)
Tag kædehjulsdækslet af (se kapitlet "START AF MOTORSAVEN").
Det er nødvendigt at afmontere lyddæmperen ved at løsne og fjerne de to skruer
(14).
Luk cylinderåbningen med en klud (15).
Rens cylinderrummet (16), især cylinderribberne, med et egnet stykke værktøj (træ-
skraber).
Tag kluden ud af cylinderhullet igen og monter lyddæmperen i henhold til illustratio-
nen.
Skift om nødvendigt pakningen (13) ud. Rester fra den gamle pakning skal forsigtigt
fjernes fra lyddæmperen.
Sørg for at montere delene rigtigt igen.
Varmeledepladen skal ligge ind mod cylinderen for at sikre varmeovergangen.
Stram skruerne (14) til 10 Nm, mens motoren er kold.
82
STOP
STOP
STOP