Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Konserwacja; Usuwanie Usterek - REMS Hydro-Swing 22 V Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
pol
Kontrola stanu maszyny
REMS Hydro-Swing 22 V jest wyposażona w elektroniczną kontrolę stanu
maszyny (4) w postaci 2-kolorowej zielono/czerwonej diody LED. Dioda LED
świeci na zielono, kiedy akumulator jest w pełni naładowany lub w wystarcza-
jącym stopniu. Dioda LED świeci na czerwono, kiedy akumulator wymaga
naładowania. W razie wystąpienia takiego stanu podczas gięcia i jego niedo-
kończenia należy dokończyć proces gięcia korzystając z naładowanego
akumulatora Li-Ion. Jeżeli jednostka napędowa nie jest używana, dioda LED
gaśnie po około 2 godzinach, zaświeca się jednak znów po ponownym włączeniu
jednostki napędowej.
Stopniowany wskaźnik stanu naładowania akumulatorów Li-Ion 21,6 V
Stopniowany wskaźnik stanu naładowania (3) wskazuje stan naładowania
akumulatora za pomocą 4 diod LED. Po naciśnięciu przycisku symbolem baterii
(5) na kilka sekund zapala się co najmniej jedna dioda LED. Im więcej diod
LED się zapala, tym wyższy jest stan naładowania akumulatora. Jeżeli jedna
z diod LED miga na czerwono, akumulator wymaga naładowania.
Zasilacz sieciowy (akcesoria nr kat. 571567)
Zasilacz służy do zasilania narzędzi akumulatorowych, w miejsce akumulatorów.
Zasilacz posiada zabezpieczenie nadmiarowo-prądowe oraz termiczne. Stan
roboczy wskazuje dioda LED. Świecąca dioda LED wskazuje gotowość do
pracy. Jeżeli dioda LED zgaśnie lub zacznie migać, oznacza to wystąpienie
prądu przeciążeniowego lub niedozwolonej temperatury. Korzystanie z jednostki
napędowej jest w tym czasie niemożliwe. Po krótkiej chwili dioda LED świeci
znów na zielono i można kontynuować pracę.
NOTYFIKACJA
NOTYFIKACJA
Zasilacz nie jest przeznaczony do użytku na wolnym powietrzu.
3.2. Gięcie na wymiar (rys. 3)
Na wierzchniej stronie segmentu gnącego (11) umieszczone są 2 oznaczenia
(13) umożliwiające gięcie zgodnie z wymiarami. W tym celu należy przyłożyć
podziałkę, przy której chcemy zakończyć łuk, do środka oznaczenia (13).
4. Utrzymanie sprawności
Niezależnie od podanych poniżej czynności konserwacyjnych zaleca się, by
co najmniej raz w roku zlecić okresowy przegląd REMS Hydro-Swing 22 V wraz
ze wszystkimi narzędziami (np. nośnikami ślizgu, ślizgami i segmentami gnącymi)
oraz akcesoriami (np. akumulatorami, ładowarkami szybkoładującymi, zasila-
czem) autoryzowanemu serwisowi REMS. W Niemczech przegląd okresowy
urządzeń elektrycznych należy wykonać zgodnie z normą DIN VDE 0701-0702
i jest on wymagany zgodnie z przepisami w sprawie zapobiegania wypadkom
DGUV 3 „Elektryczne urządzenia i środki robocze" również w przypadku prze-
nośnych elektrycznych środków roboczych. Ponadto należy przestrzegać i
stosować się do obowiązujących w miejscu użytkowania krajowych postanowień
w sprawie bezpieczeństwa, norm i przepisów.

5. Usuwanie usterek

5.1. Usterka: Zespół napędowy nie pracuje.
Przyczyna:
● Zużyte szczotki węglowe.
● Zbyt mało oleju hydraulicznego w układzie.
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator.
● Uszkodzony zespół napędowy.
● Zadziałał zawór nadciśnieniowy.
● Uszkodzona giętarka do rur.
5.2. Usterka: Nie można wykonać do końca gięcia pod kątem 90°.
Przyczyna:
● Zbyt mało oleju hydraulicznego w układzie.
● Nośnik ślizgu (6) zamontowany nieprawidłowo.
● Wytrzymałość giętej rury jest za duża.
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator.
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.3. Usterka: Łuk niezdatny do użycia.
Przyczyna:
● Rozmiar rury nie zgadza się z rozmiarem segmentu gnącego (11)
i / lub ślizgów (8).
● Nośnik ślizgu (6) zamontowany nieprawidłowo.
● Rura nie jest przeznaczona do gięcia.
56

4.1. Konserwacja

OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
Przed rozpoczęciem konserwacji należy odłączyć giętarkę od zasilania,
tj. wyjąć wtyczkę z sieci lub odłączyć akumulator!
REMS Hydro-Swing 22 V należy regularnie czyścić, w szczególności jeżeli
przez dłuższy czas ma być nieużywana. Kształty segmentu gnącego (11) i
ślizgi (8) utrzymywać w czystości. Czyścić środkiem do czyszczenia maszyn
REMS CleanM (nr kat. 140119) lub łagodnym mydłem i miękką szmatką. Nie
stosować środków czyszczących do użytku domowego. Zawierają one różnego
rodzaju środki chemiczne, które mogą uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
Do czyszczenia nie używać pod żadnym pozorem benzyny, terpentyny, rozcień-
czalników lub podobnych środków. REMS Hydro-Swing 22 V nie wolno zanurzać
w cieczach.
4.2. Przegląd/Serwisowanie
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Przed przeglądem lub naprawą maszyny należy wyjąć wtyczkę przewodu
zasilającego z gniazda sieciowego lub odłączyć akumulator! Czynności
te może przeprowadzać tylko wykwalifi kowany personel.
W przypadku elektrohydraulicznych jednostek napędowych zużyciu ulegają
pierścienie uszczelniające (o-ringi). Dlatego co jakiś czas należy jest sprawdzić
i ewentualnie wymienić. W przypadku niedostatecznej siły gięcia lub utraty
oleju jednostka napędowa wymaga sprawdzenia lub naprawy przez autoryzo-
wany serwis REMS.
Przekładnia posiada smarowanie dożywotnie i dlatego nie wymaga smarowania.
Silnik DC REMS Hydro-Swing 22 V posiada szczotki węglowe. Nie można ich
wymienić i wymagana jest wymiana całego silnika DC.
NOTYFIKACJA
NOTYFIKACJA
Nie można naprawić uszkodzonych lub zużytych nośników ślizgu, ślizgów,
segmentów gnących.
Środki zaradcze:
● Zlecić wymianę silnika DC wykwalifi kowanemu specjalistycznemu personelowi
lub autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Zlecić kontrolę/naprawę REMS Hydro-Swing 22 V autoryzowanemu serwisowi
REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
● Rura nie jest przeznaczona do gięcia. Stosować wyłącznie dopuszczone rury.
● Zlecić kontrolę/naprawę giętarki do rur autoryzowanemu serwisowi REMS.
Środki zaradcze:
● Zlecić kontrolę/naprawę REMS Hydro-Swing 22 V autoryzowanemu serwisowi
REMS.
● Zamontować nośnik ślizgu w sposób opisany w punkcie 2.2.
● Stosować wyłącznie dopuszczone rury.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
Środki zaradcze:
● Zastosować segment gnący i/lub ślizgi odpowiednie do rozmiaru rury.
● Zamontować nośnik ślizgu w sposób opisany w punkcie 2.2.
● Stosować wyłącznie dopuszczone rury.
pol

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis