Inhaltsverzeichnis
Werbung
Beschreibung der Motoren
2.6 Aufbau und Optionen
Gebersysteme ohne DRIVE-CLiQ-Schnittstelle
Bei Motoren ohne integrierte DRIVE-CLiQ-Schnittstelle wird das analoge Gebersignal erst im
Antriebssystem in ein digitales Signal umgewandelt. Bei diesen Motoren müssen die
Gebersignale bei SINAMICS S110 / S120 über Sensor Modules übertragen werden.
ACHTUNG
Beschädigung elektrostatisch gefährdeter Bauteile
Die Kontakte des Signalsteckers haben direkten Kontakt zu elektrostatisch gefährdeten
Bauteilen (EGB).
• Berühren Sie nicht die Anschlüsse direkt mit den Händen oder Werkzeugen, die
2.6.4.1
Überblick über die verwendbaren Geber
ACHTUNG
Zerstörung der Geber bei Missachtung des Umgangs mit EGB-Bauteilen
Geber sind EGB-Bauteile.
• Halten Sie die Vorschriften für den Umgang mit elektrostatisch gefährdeten Bautelen ein.
Folgende Geber sind für den 1FK7 verwendbar.
Geberbezeich-
nung
Kennung in der
Artikelnummer
Auflösung
Absolutlage
max. Winkelfehler
Geberbezeich-
nung
Kennung in der
Artikelnummer
Auflösung
36
elektrostatisch aufgeladen sein können.
siehe Geräteschaden durch elektrische Felder oder elektrostatische Entladung (Seite 16)
Absolutwertgeber Sin-
gleturngeber
Hohe Auflösung, Eignung für Safety Integrated Extended Functions
AS24DQI
16.777.216 = 24 bit
ja, eine Umdrehung
Mittlere Auflösung, Eignung für Safety Integrated Extended Functions
AS20DQI
1.048.576 = 20 bit
Geber mit DRIVE-CLiQ Schnittstelle:
Für SINAMICS Antriebssysteme
B
± 40"
Q
Absolutwertgeber Multiturn
AM24DQI
C
16.777.216 = 24 bit
ja, 4096 Umdrehungen (12 bit)
± 40"
AM20DQI
R
1.048.576 = 20 bit
Synchronmotoren 1FK7 G2
Betriebsanleitung, 05/2021, A5E50907562A AA
Werbung
Inhaltsverzeichnis
