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2.6.5
Kühlung
2.6.5.1
Selbstkühlung
Bei selbstgekühlten Motoren wird die entstehende Verlustwärme durch Wärmeleitung,
Strahlung und natürliche Konvektion abgeführt.
Die Verlustwärme wird teilweise über die Anbaufläche des Motors abgeführt. Bei großen
Motoren wird Wärme über das Grundgestell (Stahlplatte) abgeführt.
Die Nenndaten des Motors gelten in einer Umgebungstemperatur von 40 °C (104 °F). Wenn
die Umgebungstemperatur 40 °C (104 °F) überschreitet, müssen Sie Drehmoment und
Leistung des Motors anpassen, siehe Kapitel "Deratingfaktoren (Seite 27)".
2.6.5.2
Fremdbelüftung
Die Kühlung wird durch eine separate Belüftungsbaugruppe mit einem unabhängig vom
Motor angetriebenen Lüfter realisiert.
Betreiben Sie den Lüfter nur mit normaler Umgebungsluft.
Die Luftrichtung ist von NDE nach DE
Ablagerungen aus verunreinigter Luft können die Wärmeabfuhr des Motors beeinträchtigen
bzw. den Kühlkanal zusetzen und den Motor überhitzen.
Halten Sie den Mindestabstand s der Zu- und Abluftöffnungen zu benachbarten Bauteilen ein
(siehe Abbildung "Mindestabstand").
s
Bild 2-7
2.6.6
Haltebremse
2.6.6.1
Art der Haltebremse
Die Haltebremse ist als Permanentmagnetbremse ausgeführt.
Synchronmotoren 1FK7 G2
Betriebsanleitung, 05/2021, A5E50907562A AA
Für AH 80 gilt ein Mindestabstand von 30 mm
Mindestabstand s
Beschreibung der Motoren
2.6 Aufbau und Optionen
43
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