Kurbelsätze Und Kettenblätter; Allgemeine Montagehinweise Und Kompatibilität; Montage Der Kettenblätter - ax-lightness engage Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

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Kurbelsätze und Kettenblätter
Allgemeine Montagehinweise
und Kompatibilität
Die Montage eines Kurbelsystems
Fahrradrahmen ist eine Aufgabe für den versierten
Fachmann, da es viele verschiedene Rahmenstan-
dards gibt und je nach Rahmen Arbeiten durchzu-
a
führen sind, die nicht alle in einer einzigen Anleitung
beschrieben werden können.
Lassen Sie deshalb die Erstmontage von Ihrem
AX-Lightness und engage Fachhändler durchfüh-
ren! Wenn Sie es selbst versuchen wollen, lesen Sie
bitte die folgenden Kapitel sorgfältig durch.
Lesen Sie auch die Montageanleitung Ihres Rahmens
und weiterer Anbauteile sorgfältig durch und beach-
ten Sie diese. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie
b
sich bitte an Ihren AX-Lightness und engage Fach-
händler, rufen Sie unser Service Center unter +49
(0)9270 / 91513-0 an oder schreiben Sie uns eine Mail
an info@ax-lightness.de oder info@engage-bikes.de.
Technische Daten:
Kurbelwelle: BB 386 Evo oder BSA Lager mit
AX-Lightness Lagerschalen
Lochkreis Rennrad:
Empfohlene Kettenlinie Rennrad:
Pedalgewinde:
c
Empfohlene Drehmomente:
Kettenblattschrauben
Kurbelschraube
Pedalachsen
BSA-/BSC-Lagerschalen
Kurbelarmbefestigung auf der Achse
Alle Schraubendrehmomente sind lediglich
A
Richtwerte. Bitte richten Sie sich auch nach
den Herstellerangaben der von Ihnen ver-
d
wendeten Anbauteile. Wenn Sie Fragen ha-
ben, wenden Sie sich an Ihren AX-Lightness
und engage Fachhändler.
Montage der Kettenblätter
AX-Lightness Kurbeln werden, um der freien Wahl der
Zähnezahlen und eventueller Farbwünsche gerecht
zu werden, ohne Kettenblätter geliefert. Wenn Sie
Kettenblätter montieren wollen, empfehlen wir Ihnen
in einen
(a-d)
dringend Ihren AX-Lightness und engage Fachhänd-
ler zu kontaktieren – dieser kann Ihnen die passenden
Bauteile beschaffen.
Achten Sie auf die korrekte Montageposition der Ket-
tenblätter auf der AX-Lightness und engage Kurbel
. Der Fangbolzen des großen Kettenblattes muss
(e)
hinter dem Kurbelarm liegen. Die kleineren Ketten-
blätter müssen so angebracht werden, dass die Ket-
te gut zwischen den Kettenblättern wechseln kann
(Stichwort Steighilfen) und nicht zwischen diesen
und dem Inneren des Kurbelarmes eingeklemmt
werden kann. Beachten Sie daher die Orientierung.
Oft gibt es Pfeile oder Schriftzeichen auf den Ketten-
blättern.
Als weiteren Anhaltspunkt sind die Senkungen an
den Bohrungen für die Kettenblattschrauben zu se-
hen. Typischerweise versinken die Kurbelschrauben
darin, so dass diese kaum mehr überstehen.
Führen Sie die gefetteten Hohlmuttern von der Rück-
seite ein . Drehen Sie die gefetteten Befestigungs-
(f)
110 mm
schrauben von Hand ein. Kontrollieren Sie den run-
43,5-44 mm
den Lauf der beiden Kettenräder, bevor Sie diese mit
9/16" x 20 TPI
dem Drehmomentschlüssel über Kreuz bis zu einem
Drehmoment von 6 bis 8 Nm andrehen
6-8 Nm
Sollten sich die Hohlmuttern mitdrehen, halten Sie
44-50 Nm
diese mit einem handelsüblichen Spezialwerkzeug
34 Nm
oder – je nach Modell – mit einem Innensechskant-
35-50 Nm
schlüssel fest
45–50 Nm
Montage der Kurbeln in BB386 Evo oder BB30 Tretin-
nenlager. Standard war gestern – moderne Fahrrad-
rahmenkonstruktionen können alle möglichen Tretla-
gergehäuse aufweisen. Grundsätzlich unterscheiden
sich die zugehörigen Lager in Rillenkugellager, die
direkt ins Gehäuse eingelegt werden, Lager in Lager-
schalen mit Gewinde und Lager mit Lagerschalen
ohne Gewinde zum Einpressen.
.
(g)
.
(h)
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