Montage Des Zahnkranzes - ax-lightness engage Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

58
» Lösen Sie die Nippel nie um einen Seiten- oder
Höhenschlag heraus zu zentrieren. Ziehen Sie die
Speichen stets nach – so gewinnen sie wieder die
Spannung, die sie im Betrieb verloren haben.
» Waren die AX-Lightness und engage Laufräder län-
gere Zeit im Gebrauch, können sich die Nippel auf
den Speichen etwas „festsetzen". Um beim Nach-
zentrieren keine Speichen abzudrehen, empfiehlt
a
es sich, die Nippel zunächst geringfügig, d.h. eine
Viertel-Umdrehung, loszudrehen und dann erst an-
zuziehen.
AX-Lightness und engage empfiehlt Ih-
a
nen dringend, die Laufräder nur von ei-
nem AX-Lightness und engage Fachhänd-
ler nachzentrieren zu lassen. Werden die
Speichen unfachmännisch nachgespannt,
können irreparable Schäden entstehen.
b

Montage des Zahnkranzes

AX-Lightness und engage Laufräder gibt es mit ei-
nem Freilauf für Shimano und SRAM, sowie einem
zweiten für Campagnolo Ritzelpakete.
Beachten Sie, dass Sie bei Shimano und SRAM 10-fach
Kassetten den dünnen Zwischenring vor der Monta-
ge des Zahnkranzkörpers innen auf den Freilauf legen
müssen , sonst können Sie den Zahnkranz nicht
(a)
festziehen. Bei 11-fach Kassetten brauchen Sie den
c
Ring dagegen nicht.
AX-Lightness und engage Freilaufkörper bestehen
aus Aluminium. Montieren Sie bei diesen leichten
Aluminium-Freilaufkörpern keine einzelnen Ritzel
oder aus Einzelritzeln zusammengeschraubte Zahn-
kranzpakete mit Zwischenringen. Einzelne Ritzel
arbeiten sich etwas in das weichere Material des
Freilaufkörpers und lassen sich später nur schwer
wieder demontieren. Der Freilaufkörper kann dabei
beschädigt oder eingekerbt werden! Derart beschä-
d
digte Freilaufkörper sind nicht von der Garantie oder
Sachmängelhaftung abgedeckt.
Verwenden Sie ausschließlich Shimano, SRAM und
Campagnolo Ritzelpakete mit Ritzelträgern. Bei die-
sen sind die größeren Ritzel auf Aluminium- bzw.
Kunststoffträgern zusammengefasst. Dies bedeutet
eine größere Auflagefläche und somit eine effiziente-
re Verteilung der Beanspruchung.
Wachsen Sie den Zahnkranzkörper und das gesamte
Ritzelpaket vor der Montage mit Sprühwachs ein
und lassen Sie es gut abtrocknen. Das verhindert Kor-
rosion und erleichtert eine spätere Demontage.
Fädeln Sie die Ritzelträger , Zwischenringe
(c)
die kleinen Einzelritzel auf den profilierten Frei-
(e)
laufkörper. Damit die Steighilfen der Ritzel optimal
zueinander stehen, ist die Profilierung asymmetrisch
ausgeführt. Achten Sie darauf, dass bei den einzel-
nen Ritzeln die eingeprägten Zähnezahlen zu Ihnen
gerichtet sind. Sollten keine Zahlen eingeprägt sein,
sind die Ritzel richtig herum aufgesetzt, wenn die
Steighilfen nach außen zeigen.
Setzen Sie die am Gewinde und der Anlauffläche ge-
fettete Abschlussmutter mit den Fingern an
drehen Sie sie ein bis zwei Umdrehungen von Hand
zu , bevor Sie das Werkzeug ansetzen. Ziehen Sie
(g)
die Mutter mit einem auf das Einsteckwerkzeug auf-
gesetzten Drehmomentschlüssel fest . Halten Sie
(h)
sich an das empfohlene Schraubendrehmoment von
30 – 40 Nm, wenn nicht anders in beiliegender Be-
schreibung des Nabenherstellers angegeben. Über-
schreiten Sie das maximale Schraubendrehmoment
nicht. Zu hohe Anzugskräfte können das Gewinde
beschädigen.
Kontrollieren Sie den festen Sitz des Ritzelpaketes
indem Sie versuchen, diesen quer zur Fahrtrichtung
zu bewegen. Drehen Sie zum Schluss den Freilauf mit
den montierten Ritzeln. Kontrollieren Sie die Leicht-
gängigkeit und achten Sie darauf, dass die Ritzel gera-
de laufen. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie den Zahn-
kranz demontieren und die Ursache herausfinden.
Nicht fest sitzende Ritzelpakete haben ihre Ursache in
unpassenden Zwischenringen. Versuchen Sie es mit
einem anderen Zwischenring oder fragen Sie Ihren
AX-Lightness und engage Fachhändler um Rat.
(b)
e
und
(d)
f
und
(f)
g
h
59