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psi
bar
psi
bar
psi
bar
30
2,1
70
4,8
110
7,6
40
2,8
80
5,5
120
8,3
50
3,5
90
6,2
130
9,0
60
4,2
100
6,9
140
9,7
Bei zu geringem Luftdruck kann es bei
a
starken Durchschlägen zu einem Riss oder
Bruch in der Carbonfelge kommen.
Oft wird der Druck in der englischen Einheit psi
(pounds per square inch) angegeben. In der Tabelle
sind die gängigsten Werte umgerechnet.
(a)
Draht- und Faltreifen allein sind mit der Felge nicht
a
luftdicht. Um den Druck im Inneren zu halten, wird
ein Schlauch eingelegt und durch ein Ventil gefüllt.
Eine Ausnahme hiervon sind schlauchlose Reifen (tu-
beless) und Schlauchreifen. Bei Schlauchreifen, die auf
die Felge geklebt werden müssen, ist der Schlauch
bereits vom Hersteller in den Reifen integriert und
kann weder herausgenommen noch im Pannenfall
geflickt werden. Diese Reifenbauart erfordert speziel-
le Felgen ohne Felgenhörner. Lesen Sie gegebenen-
falls die entsprechenden Anleitungen, bevor Sie an
b
solchen Reifen Arbeiten durchführen.

Ventile

Bei AX-Lightness und engage Laufrädern ist nur eine
Ventilart gebräuchlich: Das Sclaverand- oder Presta-
ventil , das für höchste Drücke ausgelegt ist.
Eine Kunststoff-Abdeckkappe schützt es vor Schmutz
.
(b)
c
Vor dem Pumpen müssen Sie die gerändelte Mutter
etwas aufschrauben
und kurz so weit zum Ventil
(c)
drücken, bis Luft austritt
. Kontrollieren Sie den Sitz
(d)
des Ventilkörpers im Schaft. Ist er nicht festgedreht,
kann schleichend Luft entweichen. Mit einer Hand-
pumpe kann es mühsam sein, den nötigen Druck
aufzubauen. Einfacher geht es mit Stand- oder Fuß-
pumpen mit Manometer
.
(e)
Wechseln Sie abgefahrene, spröde oder
G
brüchige Reifen aus. Nässe und Schmutz
d
können eindringen und den Aufbau innen
beschädigen. Der Schlauch könnte platzen.
Sturzgefahr!
Draht-, Falt- und Schlauchlos-Reifen, die
G
einen Druck von 5 bar und mehr zulas-
sen, müssen auf Hakenfelgen, erkennbar
an der Bezeichnung „C", montiert werden.
Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind
oder Fragen haben, wenden Sie sich an
Ihren AX-Lightness und engage Fachhänd-
ler.
Wenn Sie einen Reifen anderer Größe
G
als den serienmäßig montierten aufziehen,
können Sie möglicherweise mit dem Fuß
ans Vorderrad stoßen, wenn Sie in langsa-
mer Fahrt lenken. Unfallgefahr!
Behandeln Sie Ihre Reifen pfleglich. Pum-
G
pen Sie Ihre Reifen nie über den maximal
zulässigen Druck auf. Sie könnten während
der Fahrt von der Felge springen oder plat-
zen. Sturzgefahr!
Wenn Sie Laufräder mit Carbonfelgen
G
Ihr Rennrad bauen, müssen Sie eventuell
die Bremsbeläge tauschen, da herkömm-
liche Beläge oft nicht die gewünschte
Bremswirkung aufweisen. Lesen Sie hierzu
unbedingt das Kapitel „Bremsen" in dieser
Bedienungsanleitung. Wenn Sie sich nicht
absolut sicher sind oder Fragen haben,
wenden Sie sich an Ihren AX-Lightness
und engage Fachhändler.
Fahren Sie immer mit dem vorgeschriebe-
A
nen Reifendruck und kontrollieren Sie ihn
in regelmäßigen Intervallen
, zumindest
(h)
einmal pro Woche.
Beachten Sie auch die maximal zulässigen
I
Druckwerte der Felge. Die Werte sind ab-
hängig von der Breite der Reifen. Wenn
Sie sich nicht absolut sicher sind oder
Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren
AX-Lightness und engage Fachhändler.
e
(f)
f
in
(g)
g
h
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