Einstellung Und Wartung Der Bremsen; Synchronisieren Und Nachstellen Der Bremsen - ax-lightness engage Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

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einstellung und Wartung
der Bremsen
Synchronisieren und
nachstellen der Bremsen
Um die Bremsbeläge symmetrisch zu den Bremsflan-
ken der Felgen einzustellen, setzen Sie einen flachen
a
12 mm Gabelschlüssel an die Schlüsselflächen direkt
hinter den Bremsarmen an .
(a)
Kontrollieren Sie, solange die Bremse mit dem Werk-
zeug noch fixiert ist, mit einem Drehmomentschlüs-
sel und einem 6 mm Bit, ob die Hülsenmutter, mit
der die Bremse am Rahmen festgeschraubt ist, noch
richtig, d.h. mit dem Drehmoment von 2 bis 3 Nm,
angedreht ist .
(b)
Die Bremshebelstellung in der die Bremse zu wirken
b
beginnt (der sogenannte Druckpunkt
Nachstellen des Bremszuges auf die Handgröße und
auf persönliche Vorlieben eingestellt werden. In kei-
nem Fall darf sich der Bremshebel bis zum Lenkergriff
ziehen lassen. Die Bremsbeläge sollten im gelösten
Zustand auch nicht zu nahe an den Felgenflanken
stehen, weil sie sonst beim Fahren an der Felge schlei-
fen können.
Bevor Sie diese Einstellung vornehmen, beachten Sie
bitte auch die Hinweise in Ihrer allgemeinen Fahrrad-
c
Bedienungsanleitung oder den Anleitungen der
Komponentenhersteller Campagnolo, SRAM oder
Shimano.
Verschleißt der Belag, wandert der Druckpunkt am
Bremshebel immer weiter zum Lenker hin. Kontrollie-
ren Sie den Leerweg regelmäßig. Er sollte nicht mehr
als ein Viertel des gesamten Weges betragen.
Drehen Sie zum Nachstellen so lange entgegen des
Uhrzeigersinns an der gerändelten Schraube
d
durch die der Zug am Bremskörper hindurch läuft, bis
der Hebelweg Ihren Ansprüchen genügt.
Halten Sie die Schraube fest
Rändelmutter nach unten bis Sie Widerstand spüren.
Diese Konterung mit den Fingern bringt eine Selbst-
hemmung, so dass sich die Einstellung nicht mehr
verändert.
Probieren Sie die Bremsen anschließend auf einer ver-
kehrsfreien Fläche aus.
Nachlassende Bremswirkung kann auch
i
verschmutzte Felgen und Beläge als Ursa-
che haben. Reinigen Sie in solchen Fällen
die Bremsflächen von Aluminiumfelgen
mit einem mit Reinigungsbenzin getränk-
ten Lappen oder einem speziellen Felgen-
reinigungsgummi. Bremsflächen von Car-
bonfelgen reinigen Sie vorsichtig mit ein
wenig Aceton. Um die Beläge wieder flott
zu bekommen, nehmen Sie etwas Schmir-
gelpapier und entfernen die oberste Be-
, kann durch
(c)
lagsschicht.
Schabende Geräusche beim Bremsen
A
deuten auf Einlagerungen in den Brems-
belägen hin, die schnell entfernt werden
müssen. Kleine Steine, aber auch sehr har-
te Bestandteile eines Bremsbelags, können
dazu führen, dass Aluminiumpartikel aus
der Oberfläche einer Aluminium-Felgen-
flanke herausgerissen werden. Die Felge
verschleißt rapide, die Bremsleistung sinkt.
Bei Carbonfelgen kann die oberste Schicht
angegriffen werden.
Machen Sie nach dem Nachstellen unbe-
G
dingt eine Bremsprobe im Stillstand
vergewissern Sie sich, dass die Beläge bei
starkem Zug mit ihrer gesamten Fläche die
Felgenflanke, nicht aber den Reifen berüh-
ren
(g)
bel nicht bis zum Lenker ziehen lässt
(d)
Machen Sie ein paar Probebremsungen ab-
G
seits des Straßenverkehrs, um sich an das
verändernde Bremsverhalten zu gewöhnen
und die volle Bremswirkung der Beläge her-
beizuführen.
und drehen Sie die
(e)
e
f
g
und
(f)
. Stellen Sie sicher, dass sich der He-
.
(h)
h
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