Turbinenzustände - Jetcat Rx-Serie Bedienungsanleitung

Turbinenzustände
Die Turbine durchläuft vom Start ( Zünden) bis hin zum Normalbetrieb ( Schubkontrolle
wird dem Piloten übergeben) verschiedene „Zustände" (=States).
Der Übergang von einem Zustand zum Nächsten erfolgt durch sog. Übergangsbedingungen.
Der aktuelle Turbinenzustand wird im Run Menü unter „STATE" (=Zustand) angezeigt.
Erklärung der Turbinenzustände
Wert Erklärung
AUX Schalter steht in Pos. 0 (= AUS) oder der Gasknüppel steht auf AUS 
-OFF-
Turbine ist abgeschaltet. In diesem Zustand sind alle LED´s aus.
AUX Schalter steht auf Mittelstellung,  Turbine ist startbereit und wird
Stby/START
angelassen.
In diesem Zustand leuchtet die gelbe „Standby" LED um anzuzeigen dass die
Turbine angeblasen werden soll. Sobald die gemessene Turbinendrehzahl
groß genug ist, wird in den nächsten Zustand „Ignite" (=Zünden) gesprungen.
Ignite... In diesem Zustand ist der Glühstift eingeschaltet und das Brennerventil wird
angetaktet. Die ECU wartet nun bis die Zündung eingesetzt hat.
Die ECU verbleibt in diesem Zustand solange bis mindestens eine der
folgenden Bedingungen erfolgt ist:
a) Die gemessene Abgastemperatur überschreitet ca. 120°
b) Die gemessene Abgastemperatur steigt um mehr als 25°C/s
c) Die gemessene Turbinendrehzahl überschreitet 17000 1/min
Falls eine dieser drei Bedingungen erfüllt ist wird in den nächsten Zustand
(AccelrDly) gesprungen.
Der Zündversuch wird abgebrochen und in den Zustand „Slow-down"
gesprungen falls eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
a) Die Turbine hat nicht innerhalb von ca. 50 Sekunden gezündet hat.
Im „Ignite" Zustand leuchtet die gelbe „Standby" LED immer dann auf, wenn
die Turbine angeblasen werden soll.
Die rote „Ignition" LED auf der GSU / LED-Platine signalisiert, dass die
Glühkerze eingeschaltet ist.
AccelrDly Verzögerung bevor die Pumpenspannung hochgefahren wird.
In diesem Zustand wird die Kraftstoffpumpe für eine Zeit von ca. 2 Sekunden
mit konstanter Spannung betrieben. Dies erlaubt der Turbine Drehzahl
aufzunehmen, wobei die Kraftstoffpumpe auf niedrigster Stufe eingeschaltet
ist. Nach Ablauf von ca.2 Sekunden wird in den nächsten Zustand „Acceler."
(=Beschleunigen/Hochfahren) gesprungen.
Die Glühkerze ist in diesem Zustand ausgeschaltet.
Die rote „Pump running" LED signalisiert, dass die Pumpe eingeschaltet ist.
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