Inhaltsverzeichnis
Werbung
Endfilter
Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet und der
Notstoppschalter so positioniert ist, dass der Motor nicht starten kann. Bei Arbeiten im Bereich des Motors
nicht rauchen und Funken oder offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Für gute Belüftung
des Arbeitsbereichs sorgen und längeren Kontakt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Starten
stets auf Lecks prüfen und verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
1.
Die Kraftstoffleitung an der Auslassseite des Kraftstofffilters abziehen.
b
a
2.
Den Kraftstofffilter zerlegen. Hierzu den Filterauslass vom Kraftstofffiltergehäuse abschrauben.
3.
Filterelement und O-Ring aus dem Filterauslass ziehen und entsorgen. Die Feder nur dann aus dem
Filtergehäuse entfernen, wenn sie ausgetauscht werden muss.
4.
Hochdruckfett dünn auf den O-Ring und auf das Gewinde von Auslass und Kraftstoffleitungsanschluss
auftragen.
5.
Zum Austausch der Feder den Rand der Feder mit einer Spitzzange greifen und gegen den
Uhrzeigersinn in die Einlassöffnung des Filtergehäuses drehen. Die Feder muss mittig im
Filtergehäuse positioniert sein, damit die Tasche an der Einlassseite des Kraftstofffilters eingesetzt
werden kann.
6.
Den Filter auf den Filterauslass schieben und die Filtereinheit wie abgebildet zusammenbauen. Zuerst
den Auslass am Gehäuse montieren und dann den Schlauch am Auslass anschließen.
WARTUNG
VORSICHT
!
a -
Endfilter
b -
Kraftstofffilterauslass
25183
78
deu
Werbung
Inhaltsverzeichnis
