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Bedienung
6.4 Mit Anhänger fahren
6.4.3.2
Automatische Anhängerkupplung bedienen
Abb. 80: Automatische Anhänger-
kupplung
104
WARNUNG
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Betätigen der Anhänger-
kupplung!
Durch das Betätigen der Verriegelung der Anhängerkupplung schließt
sich der Anhängerbolzen schlagartig. Gliedmaßen, die sich im Wirkungs-
bereich des Anhängerbolzens befinden, können gequetscht und schwer
verletzt werden.
► Keine Körperteile in den Wirkungsbereich der automatischen Anhän-
gerkupplung bringen.
► Anhängerkupplung immer geschlossen halten, wenn sie nicht benö-
tigt wird.
Um den vorgeschriebenen Schwenkwinkel im angekuppeltem Zustand zu
gewährleisten, darf die Anhängerkupplung nur in Verbindung mit Zugö-
sen nach DIN 11026 (ISO 5692), DIN 74053 (ISO 1102) oder
DIN 74054 (ISO 8755) verwendet werden.
Die maximal zulässige Stützlast und Anhängelast einhalten:
hängelasten und Stützlast auf Seite 232
Das Typenschild auf der Anhängerkupplung führt die zulässigen Zugösen
auf.
Anhänger an das Fahrzeug ankuppeln
1.
Hebel 1 ganz nach oben drücken.
2.
Anhängerdeichsel auf korrekte Höhe einstellen.
3.
Fahrzeug langsam rückwärts an die Anhängerdeichsel heranfahren,
1
bis die Zugöse des Anhängers den Auslöseabzug berührt und aus-
löst.
ð Bei Berührung des Auslösers durch die Zugöse schnellt der
Kupplungsbolzen nach unten.
ð Der Anhänger ist im Zugmaul verriegelt.
4.
Korrekte Verriegelung prüfen.
5.
Versorgungsleitungen des Anhängers mit dem Fahrzeug verbinden.
6.
Anhängersicherungen (z. B. Vorlegekeil, Stützrad) entfernen.
ð Der Anhänger ist angekuppelt und angeschlossen.
.
Betriebsanleitung | WL52 | 1000419736 | 04/2020 | [de]
siehe An-
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Fehlerbehebung
