Použití Funkce Pomocného Startování - ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Upozornění: Jestliže k autonabíječce
připojíte 12V autobaterii a autonabíječka ji
automaticky detekuje jako 6V baterii, je nutné
vycházet z toho, že je tato baterie defektní
a vyžaduje výměnu.
Tlačítko Charge-Start
používejte pro výběr následujících možností
pro spuštění nabíjení:
Fast Charge: rychlé nabíjení
„
Normal Charge: normální nabíjení
„
(normální rychlost)
Start: dodává krátkodobě 75 A pro
„
přemostění slabě nabité nebo vybité
12V baterie při startu motoru
Upozornění: Jestliže zůstane nabíječka
připojena k baterii a k síti, přepne se v
režimu Fast Charge po úspěšném nabití bat-
6
erie (na displeji s rozsvítí zelenou barvou
LED kontrolka „Charged") automaticky na
udržovací dobíjení.
Pozor: Režim lze ukončit pouze vytažením
síťového kabelu 7
nebo opětovným stisk-
nutím tlačítka Charge-Start
stisknutí, až zmizí zobrazení režimu).
Upozornění: Jestliže se na displeji
zeleně rozsvítí LED kontrolka „Charged",
je baterie dostatečně nabitá a nelze znovu
spustit rychlé nebo normální nabíjení.
z Použití funkce pomocného
startování
VÝSTRAHA
Provádějte všechna připojení,
jak bylo popsáno a ve správném pořadí.
V opačném případě může dojít k poškození
elektroniky vozidla.
Pokud budete postupovat odchylně od
popsaného postupu, jednáte na vlastní nebez-
pečí a zodpovědnost.
Pozor: Tato funkce není vhodná pro baterie
menší než 45 Ah. Baterie menší než 45 Ah
: Toto tlačítko
3
(opakované
3
6
může tato funkce poškodit. Naftová vozidla
a vozidla v velkoobsahovým benzínovým
motorem potřebují při startu vyšší proud
než 75 A.
Upozornění: Autonabíječka je vybavena
analytickým programem, který především
chrání baterii před poškozením (např.
sulfatace, příliš silný pokles napětí). Přístroj
nezapne pomocné startování, jestliže je
baterie silně vybitá nebo opotřebená. Během
tohoto procesu se již baterie nabíjí nízkými
proudy (rozsvítí se Charging). Na displeji
zůstává „0". V tomto případě není funkce
pomocného startování možná. Baterie se tak
chrání před poškozením. Baterie by se potom
měla nejdříve nabít. K tomu je také možné
použít funkci „Fast Charge" nebo „Normal
Charge".
Připojte kladnou svorku „+" (červená)
„
autonabíječky na kladný pól baterie „+".
Připojte zápornou svorku „-" (černá)
„
autonabíječky na záporný pól baterie „-".
Připojte autonabíječku síťovým kabelem
do zásuvky elektrického proudu.
7
Jestliže jsou svorky správně připojené,
„
zvolí autonabíječka automaticky
i správné napětí 6 V nebo 12 V. Typ bate-
rie můžete zkontrolovat v políčku „Bat-
tery Type" a popřípadě změnit stisknutím
tlačítka pro typ baterie
Nyní zvolte tlačítkem startu nabíjení
„
funkci „Start". Autonabíječka začne
analyzovat stav baterie. Displej nyní
ukazuje „0".
Nyní zapněte zapalování vozidla.
„
Na displeji se rozeběhne 5 vteřinový
countdown, (z toho 2 vteřiny náběhová
resp. analyzující funkce a 3 vteřiny funkce
pomocného startování s 75 A), jestliže je
zapotřebí podpora startování autonabí-
ječkou (autonabíječka provede nejdříve
příslušnou analýzu). Během countdownu
dodává autonabíječka krátkodobě 75 A
pro přemostění baterie při startování
motoru. Potom následuje přestávka v
Obsluha
5
4
.
2
3
CZ 59