Volba Nabíjecího Režimu A Spuštění Nabíjení - ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Obsluha
z Volba nabíjecího režimu
a spuštění nabíjení
Pro nabíjení různých baterií můžete
navolit různé režimy nabíjení. Ve srovnání s
běžnými autonabíječkami má tento přístroj
navíc speciální funkci pro nové použití vybité
baterie nebo akumulátoru. Můžete znovu
nabít i úplně vybitou baterii nebo akumulátor.
Ochrana proti chybnému zapojení a zkratu
zajišťuje bezpečné nabíjení. Vestavěná
elektronika nezapíná autonabíječku ihned
po připojení baterie, ale až po navolení
nabíjecího režimu.
Při propojení svorek s baterií a připojení
přístroje do elektrické sítě se na displeji
rozsvítí kontrolka „Connected". Po navolení
nabíjecího režimu tlačítkem Charge - Start
3
se rozsvítí kontrolka „Charging". Po
ukončeném nabíjení se rozsvítí kontrolka
„Charged".
Jestliže displej ukazuje „0.0" před celkovým
nabitím baterie, vyskytla se chyba.
V tomto případě ještě jednou zkontrolujte
„
kontakt svorek
4
zvolili správný typ baterie. Jestliže však
displej nadále ukazuje „0.0", jedná se
pravděpodobně o vadnou baterii.
Oživovací funkce / kondiciování:
Jestliže u připojené baterie detekováno napětí
v rozmezí 8,5 V a 10,5 V, spustí přístroj pro
oživení baterie automaticky její kondiciování.
Pokud je po kondiciování naměřeno napětí v
rozmezí 8,5 V a 10,5 V, zobrazí se na displeji
„Err". V tomto případě je baterie defektní a
musí být vyměněna.
Upozornění: Tato funkce je k dispozici
pouze pro 12V baterie.
Tlačítko Digital Display
přepínání mezi digitálním zobrazením
napětí a postupu nabíjení v procentech (BAT-
TERY %). Tlačítko používejte pro přepínání
58 CZ
6
, s baterií, a jestli jste
5
: Umožňuje
1
mezi následujícím zobrazením:
Battery % (% baterie): ukazuje stav
„
nabíjení připojené baterie v procentech.
Voltage (napětí): ukazuje napětí
„
připojené baterie ve voltech.
Alternator % Check (test % alternátoru):
„
výstupní výkon alternátoru v procentech.
Tlačítko Battery Type
použijte pro nastavení typu baterie, kterou
chcete nabíjet. Zde můžete volit mezi různými
typy baterie. Před nabíjením je nezbytně
nutné nastavit správný typ baterie:
12 V Regular: Tyto baterie (kyselino-
„
olověné baterie) se používají zpravidla
v osobních a nákladních automobilech
i motocyklech. Mají odvzdušňovací víčka
a jsou často označovány jako „nenáročné
na údržbu" nebo „bezúdržbové". Tento
typ baterie je koncipovaný pro rychlý
přenos energie (např. při startu motoru).
„Regular" baterie se nemají používat pro
„Deep Cycle".
12 V Deep Cycle: Tyto baterie jsou
„
běžně označovány rovněž jako „Deep
Cycle" nebo „Marine". Baterie tohoto
typu jsou zpravidla větší než ostatní
typy baterií. Tyto baterie dodávají nižší
krátkodobou energii, ale zajišťují dlou-
hodobější přenos energie. Tyto baterie
vydrží mnoho vybíjecích cyklů.
12 V AGM / Gel: Baterie typu AGM
„
jsou zpravidla dobré Deep Cycle
baterie. Mají nejlepší „životnost",
jestliže se vždy znovu nabíjí dříve, než se
vybijí na méně než 50 % kapacity.
Při úplném vybíjení vydrží asi 300 nabí-
jecích cyklů. Baterie typu GEL je podobná
baterii typu AGM. Při nabití je jejich
napětí nižší než u ostatních kyselino-
olověných baterií. Jestliže použijete pro
GEL baterii nesprávnou autonabíječku,
pak se sníží výkon baterie resp. zkrátí její
životnost.
6 V Regular: Tento režim zvolte pro běžné
„
dobíjitelné 6V baterie.
: Toto tlačítko
2