Starthilfefunktion Verwenden - ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Bedienung
eine verringerte Leistung bzw. eine
Verkürzung der Lebenszeit zu erwarten.
6 V - Regular: Diesen Modus wählen Sie
„
für handelsübliche wiederaufladbare
6 V - Batterien.
Hinweis: Wenn Sie eine 12 V - Autobat-
terie an das Kfz - Batterieladegerät
anschließen und das Kfz - Batterieladegerät
diese Batterie automatisch als 6 V - Batterie
erkennt, ist davon auszugehen, dass diese
12 V - Autobatterie defekt ist und ausgetauscht
werden muss.
Charge-Start-Taste
diese Taste, um zwischen den folgenden
Optionen zu wählen und den Ladevorgang
zu starten:
Fast Charge: schnelles Laden
„
Normal Charge: normaler Ladevor-
„
gang (normale Geschwindigkeit)
Start: liefert Ihnen kurzfristig 75 Ampere,
„
um eine schwach geladene oder leere
12 V - Batterie zum Zwecke des Motorstarts
zu überbrücken
Hinweis: Im Fast-Charge-Modus schaltet
das Ladegerät nach erfolgreichem
Ladevorgang (die „Charged"-LED leuchtet im
digitalen Display 6
in die Erhaltungsladung, sofern das
Batterieladegerät weiterhin an der Batterie
und am Netzstrom angeschlossen bleibt.
Achtung: Modus kann nur durch Ziehen
des Netzkabels 7 oder durch wiederholtes
Drücken der Charge - Start - Taste
(wiederholtes Drücken, bis kein Modus mehr
angezeigt wird) beendet werden.
Hinweis: Wenn die „Charged" -LED im
digitalen Display 6
Batterie ausreichend geladen und es lässt sich
kein erneuter Schnell- oder Normalladevor-
gang starten.
88 DE/AT/CH
: Verwenden Sie
3
grün auf) automatisch
3
grün aufleuchtet, ist die
z Starthilfefunktion
verwenden
Führen Sie zwingend alle
Anschlüsse wie beschrieben und in der
richtigen Reihenfolge durch. Andernfalls kann
die Elektronik des Fahrzeugs beschädigt
werden. Bei einer Vorgehensweise
abweichend der beschriebenen Vorgaben,
handeln Sie auf eigene Gefahr und
Verantwortung.
Achtung: Diese Funktion ist nicht für Bat-
terien kleiner 45 Ah geeignet. Bei Batterien
kleiner 45 Ah könnte diese Funktion zur
Beschädigung der Batterie führen. Bei Diesel-
fahrzeugen und großvolumigen Benzinmotor-
en werden teilweise höhere Strom stärken als
75 A für den Startvorgang benötigt.
Hinweis: Das Kfz - Batterieladegerät verfügt
über ein Analyseprogramm, welches insbe-
sondere in der Starthilfefunktion die Batterie
vor Beschädigungen schützt (z. B. Sulfatisi-
erung, zu starkes Abfallen der Spannung).
Bei sehr stark entladenen oder stark strapazi-
erten Batterien schaltet das Gerät zum Schutz
der Batterie die Starthilfe nicht ein. Während
dieses Vorgangs wird die Batterie bereits
mit niedrigen Strömen geladen (Charging
leuchtet auf). Das Display bleibt dann auf „0"
stehen. In diesem Fall ist die Starthilfefunktion
nicht möglich. Dies schützt die Batterie vor
Beschädigungen. Die Batterie sollte dann
zuerst geladen werden. Hierzu kann auch
die Funktion „Fast Charge" oder „Normal
Charge" genutzt werden.
Klemmen Sie die „+"- Pol - Schnell-
„
kontakt - Anschlussklemme (rot)
Kfz - Batterieladegeräts an den „+"- Pol der
Batterie.
Klemmen Sie die „–"- Pol - Schnellkontakt-
„
Anschlussklemme (schwarz)
„–"- Pol der Batterie. Schließen Sie das
Netzkabel des Kfz - Batterieladegeräts
7
an die Steckdose an.
des
5
an den
4