Geschwindigkeitsbegrenzung
Die Geschwindigkeitsbegrenzung reagiert je nach
Konfiguration des Elektrofahrzeugs unterschiedlich.
•
Der Lifter ist entweder mit Sensoren ausgerüstet,
welche die Geschwindigkeit des Elektrofahrzeugs
begrenzen, sobald der Lifter über einen
bestimmten Punkt hinaus hochgefahren wird.
•
Oder es wird automatisch eine reduzierte
Fahrstufe (Zwangsprofil) eingestellt, wenn
die Geschwindigkeitsbegrenzung aktiviert ist.
Weitere Informationen finden Sie im Handbuch
zum Fahrpult.
•
Mit der Geschwindigkeitsbegrenzung wird
die Kippstabilität gewährleistet sowie ein
Verletzungsrisiko und eine Beschädigung des
Elektrofahrzeugs vermieden.
•
Um wieder mit normaler Geschwindigkeit
fahren zu können, senken Sie den Lifter
so weit ab, bis das Zwangsprofil oder die
Geschwindigkeitsbegrenzung abgeschaltet wird.
•
Wenn das Elektrofahrzeug mit einer
Kinnbedienung ausgerüstet ist, reagiert
diese anders auf das Zwangsprofil. Weitere
Informationen dazu finden Sie im Handbuch der
Kinnbedienung.
1585062-H
VORSICHT!
Kipprisiko, wenn die Sensoren der
Geschwindigkeitsbegrenzung bei
hochgefahrenem Lifter ausfallen
– Wenn die Funktion zur
Geschwindigkeitsbegrenzung bei
hochgefahrenem Lifter nicht funktioniert, darf
das Elektrofahrzeug nicht mit hochgefahrenem
Lifter bewegt werden. Setzen Sie sich
umgehend mit einem autorisierten
Invacare-Fachhändler in Verbindung.
Endschalter
•
Wenn der Lifter über einen bestimmten
Punkt hinaus angehoben wird, können Sitz-
und Rückenwinkel nur noch zusammen um
max. 15° verstellt werden, damit ein sicheres
Fahrverhalten sichergestellt wird. Die Einstellung
ermöglicht eine vollständige Sitzneigung und
Rückenlehnenverstellung bei abgesenktem
Lifter. Wenn Sitzneigung und Rückenwinkel
15° überschreiten (z. B. 10° Sitz- und 10°
Rückenlehnenneigung), wird die Lifterfunktion
deaktiviert.
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