Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2019 Betriebsanleitung Seite 112

WARTUNG
4. Das Schlauchendstück des empfohlenen Messgeräts fest
am Druckluftanschlussstück anbringen. Druckwert auf der
Skala ablesen.
5. Durch Drücken auf den Ablassknopf am Druckmesser kann
der Luftdruck gesenkt werden. Luft in kleinen Schritten
ablassen, bis der gewünschte Druck erreicht ist.
6. Um den Druck zu erhöhen, mit dem Handgriff pumpen, bis
der Druck auf den gewünschten Wert ansteigt.
ACHTUNG
Im Stoßdämpfer einen Druck von 1034 kPa (150 psi) NICHT
überschreiten.
7. Den Schlauch von dem Luftanschlussstück abnehmen und
die Kappe wieder aufsetzen.
Bei jeder Druckprüfung ist ein Druckverlust von etwa 34 kPa
(5 psi) einzukalkulieren.
8. Zur Kontrolle der
Vorspannungsprüfung nochmals durchführen. Siehe Seite
105.
110
TIPP
eingestellten Vorspannung
S S C C H H W W I I N N G G E E / / H H I I N N T T E E R R A A C C H H S S P P R R Ü Ü F F U U N N G G
1. Auf dem Fahrersitz
Hinterradfederung
abschwingen
Hinterradaufhängung sich frei bewegt und nicht klemmt.
Auf abnormale Geräusche achten.
2. Das Motorrad so anheben und abstützen, dass das
Hinterrad knapp über dem Boden schwebt. Siehe Seite
146.
Sicherstellen, dass das Motorrad im angehobenen Zustand
stabilisiert ist. Wenn das Motorrad umkippt bzw. herabfällt,
besteht Verletzungsgefahr.
3. Das Hinterrad anfassen und versuchen, das Rad hin und
her zu bewegen. Wenn am vorderen Ende der Schwinge
oder im Achsbereich Spiel festzustellen ist, das Motorrad
vom Händler warten lassen.
4. Das Hinterrad im Leerlauf langsam drehen. Wenn sich das
Rad nicht reibungsfrei dreht, Händler zur Wartung
die
aufsuchen.
Platz nehmen
mehrmals langsam
lassen. Sicherstellen,
ACHTUNG
und die
auf- und
dass die