Triumph Bonneville T100 Benutzerhandbuch Seite 85

Prüfen Sie:
Kraftstoff: Angemessener Vorrat im
Tank, keine Kraftstoffundichtigkeiten
(siehe Seite 73).
Motoröl: Füllstand auf dem Peilstab
oder im Schauglas korrekt. Füllen Sie bei
Bedarf Öl mit der richtigen Spezifikation
nach. Keine Undichtigkeiten an Motor
oder Ölkühler (siehe Seite 111).
Antriebskette:
(siehe Seite 122).
Reifen/Räder:
Korrekter
(kalter Reifen).
Schäden an Reifen/Rädern, lockere/
gebrochene Speichen,
(siehe Seite 146).
Muttern, Schrauben,
Führen Sie eine Sichtprüfung durch,
ob die Komponenten der Lenkung und
Radaufhängung, die Achsen und alle
Kontrollelemente
oder befestigt sind. Untersuchen Sie
alle Bereiche auf lockere/beschädigte
Befestigungen.
Lenkbewegung:
locker, von Anschlag zu Anschlag. Kein
Hängenbleiben eines der Steuerkabel
(siehe Seite 137).
Bremsen: Ziehen Sie den Bremshebel
an und drücken Sie das Bremspedal
hinunter, um den korrekten Widerstand
zu prüfen. Hebel/Pedal untersuchen,
wenn der Stellweg vor dem Treffen auf
Widerstand übermäßig groß ist oder
eines der Bedienelemente sich beim
Betätigen schwammig anfühlt (siehe
Seite 126).
Bremsklötze:
Vergewissern
dass das Belagmaterial
Bremsklötzen noch die korrekte Stärke
aufweist (siehe Seite 126).
Richtige Einstellung
Reifendruck
Profiltiefe/-verschleiß,
Platten
Befestigungen:
richtig angezogen
Weich, aber
Sie
auf
Allgemeine Informationen
Bremsflüssigkeitsstand:
Bremsflüssigkeitsundichtigkeit.
Bremsflüssigkeitsstand muss bei beiden
Behältern zwischen den Markierungen
MAX und MIN liegen (siehe Seite 128).
Vorderradgabel:
Bewegen.
(siehe Seite 141).
Gasgriff: Überzeugen Sie sich davon,
dass der Gasgriff ohne hängen zu
bleiben in die Leerlaufposition zurück-
kehrt (siehe Seite 120).
Kupplung:
korrektes Seilzugspiel (siehe Seite 121).
Kühlmittel: Keine Kühlmittelundichtig-
usw.
keit. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im
Ausgleichsbehälter (bei kaltem Motor)
(siehe Seite 116).
Elektrische
Beleuchtung und die Hupe funktionieren
korrekt (siehe Seite 65).
Motor-Stopp:
start-/-stoppschalter in die Stellung
AUS gedreht, wird der Motor abge-
nicht schaltet (siehe Seite 64).
Ständer: Klappt durch Federkraft wieder
vollständig nach oben. Rückholfedern
nicht zu schwach und nicht beschädigt
(siehe Seite 74).
sich,
allen
Gleichmäßiges
Keine Gabelölundichtigkeit
Sanfte Betätigung
Anlage:
Die
Wird der
Keine
Der
und
gesamte
Motor-
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