Einstellungen Der Hinterradaufhängung - Triumph Bonneville T100 Benutzerhandbuch

Die Einstellungen
die Vorspannung
hängung sorgen für ein bequemes
Fahren und gute Fahreigenschaften
im Normalbetrieb mit einer Person. Die
nachfolgenden Tabellen zeigen für alle
Modelle empfohlene Einstellungen der
Hinterradaufhängung unter verschie-
denen Ladebedingungen.
Einstellungen der
Hinterradaufhängung
Die Einzelangaben
dienen lediglich als Richtwerte. Die
erforderlichen Einstellungen können je
nach Gewicht des Fahrers und Beifah-
rers sowie nach persönlichen Vorlieben
variieren.
Alle Modelle außer Thruxton RS
Vorspannungseinstellungen der Radaufhängung
Ladebedingungen
Einzelfahrer – Standard 1
Fahrer, Beifahrer und
Gepäck
„Standard" für
der Hinterradauf-
in den Tabellen
Position des hinteren
Federvorspannungsein-
stellers
5
Wartung und Einstellungen
Nur Thruxton RS
Vorspannungseinstellungen der Radaufhängung
Ladebedingungen
Standard
Komfort
Einzelfahrer
(weicher)
Sport (härter)
Fahrer und Beifahrer
Position 1 ist entspricht
1
dem Minimum (ganz im
Uhrzeigersinn) und Position 3
dem Maximum (ganz gegen den
Uhrzeigersinn).
Dämpfungseinstellungen der Radaufhängung
Ladebedingungen
Standard
Komfort
Einzel-
(weicher)
fahrer
Sport
(härter)
Fahrer und Beifahrer
Anzahl Klicks gegen den Uhrzeigersinn ab
2
voll im Uhrzeigersinn eingeschraubter Stellung,
wobei der erste Anschlag (Klick) als Eins zählt.
Federvorspan-
nung hinten
1
1
1
1
3
Druck-
Zugstufen-
stufen-
dämpfung
dämpfung
hinten
2
hinten
2
24 16
44 20
12 8
15 10
143