Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 37

12) Bei einer Einbrennlackierung muss der
LPG-Behälter durch das Fiat-
Kundendienstnetz aus dem Fahrzeug
ausgebaut und anschließend wieder
eingebaut werden. Auch wenn die
LPG-Anlage mit zahlreichen
Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet ist,
sind folgende Vorkehrungen erforderlich,
wenn das Fahrzeug über einen längeren
Zeitraum abgestellt, mit anderen
Verkehrsmitteln transportiert oder nach
Defekten bzw. Unfällen bewegt wird: Die
Befestigungen A Abb. 36 losschrauben,
danach den Deckel B entfernen. Das
LPG-Ventil schließen. Hierzu den
Gewindering C Abb. 38 im Uhrzeigersinn
drehen. Den Deckel wieder aufbauen
und die Befestigungsvorrichtungen wieder
festschrauben.
13) Es sollte regelmäßig (mindestens ein
Mal alle sechs Monate) das gesamte LPG
im Behälter entleert und beim ersten
anschließenden Betanken geprüft werden,
dass das vorgesehene maximale
Fassungsvermögen von 30,5 Litern
(einschließlich Reserve und mit einer
Toleranz von 2 Litern Überfüllung) nicht
überschritten wird (siehe Abschnitt
„Betriebsmittel" dieser Ergänzung). Wird ein
Wert von mehr als 30,5 Liter (einschließlich
Reserve) ermittelt muss man sich sofort
an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
14) Unabhängig von der Versorgungsart
bei der letzten Fahrzeugnutzung, wird beim
nächsten Motorstart, nach der
Anfangsphase mit Benzin, automatisch auf
LPG umgeschaltet.
15) Bei der Umschaltanfrage von Benzin
auf LPG ist ein metallisches Geräusch
zu hören, das von den Ventilen stammt,
wenn die Anlage unter Druck gesetzt wird.
Aufgrund der oben beschriebenen
Umschaltlogiken ist es vollkommen normal,
dass es zu einer Verzögerung zwischen
Ventilgeräusch und Ausschalten der grünen
Leuchte auf der Instrumententafel
kommt.
16) Unter besonderen Einsatzbedingungen,
wie beispielsweise beim Anlassen und
Betrieb bei niedrigen
Umgebungstemperaturen oder einer
LPG-Qualität mit niedrigem Propangehalt,
kann das System vorübergehend auf
den Benzinbetrieb umschalten, ohne dass
die Umschaltung angezeigt wird. Im Falle
von geringen LPG-Vorratsmengen im
Behälter oder bei hohen
Leistungsanforderungen (z.B. beim
Überholen mit voll beladenem Fahrzeug
oder auf starken Steigungen), kann das
System automatisch auf den Benzinbetrieb
schalten, damit die erforderliche Leistung
erreicht wird. In diesem Fall wird die
Umschaltung durch Aufleuchten
der grünen Leuchte an der
Instrumententafel angezeigt. Sobald die
o.g. Bedingungen nicht mehr bestehen,
schaltet die Anlage wieder automatisch
zurück auf den LPG-Betrieb. Die grüne
Leuchte erlischt. Damit diese
automatische Umschaltung auch möglich
ist, muss immer darauf geachtet werden,
dass eine ausreichende Kraftstoffmenge im
Behälter vorrätig ist.
17) Benutzen Sie nur LPG für
Kraftfahrzeuge.
18) Jeglicher Einsatz von Additiven für LPG
ist strengstens untersagt.
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