Standlicht/ Tagfahrlicht (Drl); Standlicht/ Abblendlicht; Parklicht - Fiat Panda Betriebsanleitung

AUTOMATISCHE
LICHTERKONTROLLE
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist ein Sensor mit Infrarot-LEDs,
der an der Windschutzscheibe installiert
ist; dieser Sensor ist in der Lage, die
Helligkeitsveränderungen der
Umgebung je nach eingestellter
Lichtsensibilität im Setup-Menü zu
ermitteln; je höher die Sensibilität
eingestellt ist, desto niedriger liegt die
notwendige Helligkeit für das
Einschalten der Außenlichter.
Aktivierung
Der Dämmerungssensor wird durch
Drehen des Stellrings A Abb. 18 in die
Position aktiviert. Auf diese Weise
bewirkt man das automatische und
gleichzeitige Einschalten des Stand-
und des Abblendlichts abhängig von
der Außenhelligkeit.
Nach der automatischen Einschaltung
der Lichter ist es jedoch trotzdem
möglich, die Nebelscheinwerfer (für
Märkte / Versionen, wo vorgesehen)
und die Nebelschlussleuchte
einzuschalten. Beim automatischen
Ausschalten der Lichter werden auch
die Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten (wenn aktiviert)
ausgeschaltet. Beim nächsten
automatischen Einschalten müssen
diese Lichter ggf. wieder aktiviert
werden.
Bei aktivem Dämmerungssensor kann
das Fernlicht nicht fest eingeschaltet
werden, aber die Lichthupe funktioniert.
Um diese Lichter fest einzuschalten,
den Rändelring A auf drehen und
den Hebel zum Lenkrad ziehen.
Im Moment der automatischen, durch
den Sensor gesteuerten Ausschaltung
wird zuerst das Fernlicht und nach
einigen Sekunden das Standlicht
ausgeschaltet.
Bei einer Aktivierung und Fehlfunktion
des Sensors werden die Standlichter
und Abblendlichter unabhängig von der
Helligkeit außerhalb des Fahrzeuges
eingeschaltet, während die Störung des
Sensors angezeigt wird. Der Sensor
kann auf jeden Fall deaktiviert werden,
um ggf. die gewünschten Lichter
einzuschalten.
ZUR BEACHTUNG Der Sensor kann
keinen vorhandenen Nebel erkennen. In
diesem Fall müssen diese Lichter von
Hand eingeschaltet werden.
STANDLICHT/
TAGFAHRLICHT (DRL)
„Daytime Running Lights"
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
16) 17)
Bei Schlüssel auf MAR und Stellring A
Abb. 18 auf O wird das Tagfahrlicht
automatisch eingeschaltet; die anderen
Lampen und die Innenbeleuchtung
bleiben ausgeschaltet.
STANDLICHT/
ABBLENDLICHT
Wenn der Zündschlüssel sich auf MAR
befindet, den Stellring A Abb. 18 auf
drehen. Bei Aktivierung des
Abblendlichts wird das Tagfahrlicht
ausgeschaltet und das Standlicht und
das Abblendlicht eingeschaltet. Die
Kontrollleuchte an der
Instrumententafel leuchtet auf.
Wird der Stellring A bei Schlüssel auf
STOP oder abgezogen von O auf
gedreht, werden das Standlicht und
die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die
Kontrollleuchte auf.

PARKLICHT

Das Parklicht kann nur bei
Zündschlüssel auf STOP oder bei
abgezogenem Schlüssel durch Drehen
des Rändelrings A Abb. 18 zuerst auf
Stellung O und anschließend auf die
Stellung eingeschaltet werden.
Die Kontrollleuchte an der
Instrumententafel leuchtet auf.
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