Auto - Eco-Betrieb - Fiat Panda Betriebsanleitung

Die drei stabilen Positionen
entsprechen dem Leerlauf (N), dem
Rückwärtsgang (R) und der
Mittelstellung zwischen den instabilen
Stellungen (+) und (–).
Die instabilen Positionen, bzw. jene, die
der Hebel nach dem Loslassen
einnimmt, sind die Positionen zur
Anforderung eines höheren Gangs (+),
zur Anforderung eines niedrigeren
Gangs (–), und die Position zur
Anforderung des Automatikbetriebs
(A/M).
ZUR BEACHTUNG Bei laufendem
Motor wird eine eventuelle
Unstimmigkeit zwischen der
Hebelposition und dem eingelegten
Gang durch ein akustisches Signal
angezeigt, bis die Übereinstimmung
wieder hergestellt ist.
MANUELLE LOGIK (MANUAL)
Vorgehen:
❒ Das Bremspedal drücken und den
Motor starten;
❒ Sobald im Display die Meldung AUTO
angezeigt wird, muss der Hebel A
Abb. 80 auf A/M geschoben werden,
um den SCHALTBETRIEB (MANUELL)
anzuwählen;
106
❒ Den Hebel A in Richtung (+) drücken,
um den ersten Gang einzulegen (wenn
man von N oder R ausgeht, genügt
es, den Hebel in Mittelstellung zu
bringen) oder R, um den
Rückwärtsgang einzulegen;
❒ Das Bremspedal loslassen und das
Gaspedal drücken;
❒ Den Hebel A während der Fahrt in
Richtung (+) für einen höheren Gang
und in Richtung (-) für einen niedrigeren
Gang drücken.
AUTOMATIKLOGIK
Vorgehen:
❒ Das Bremspedal drücken;
❒ Den Motor starten;
❒ Sobald im Display die Meldung AUTO
angezeigt wird, muss der Schalthebel
A Abb. 80 auf A/M geschoben werden,
um den AUTOMATIKBETRIEB
anzuwählen;
❒ Den Schalthebel in Richtung (+)
drücken, um den 1. Gang einzulegen
(wenn man von N oder R ausgeht,
genügt es, den Hebel in Mittelstellung
zu bringen) oder R, um den
Rückwärtsgang einzulegen;
❒ Das Bremspedal loslassen und das
Gaspedal drücken: das System schaltet
in den für die Geschwindigkeit
geeigneten Gang.

AUTO - ECO-BETRIEB

Die Funktion wird mit der Taste ECO
Abb. 81 am Mitteltunnel eingeschaltet.
Die Funktion ECO kann nur bei
eingeschaltetem Automatikmodus
aktiviert werden.
81
Bei aktivierter ECO-Funktion wählt das
System den geeignetsten Gang für
die Fahrzeuggeschwindigkeit,
Motordrehzahl und Intensität, mit der
man das Gaspedal betätigt mit dem
Ziel, den Kraftstoffverbrauch so niedrig
wie möglich zu halten.
F1D0108