Technische Gegevens - AL-KO solo R13-72.5 HD Betriebsanleitung

nl
5. Laat motorolie af, zie hoofdstuk "Motorolie
verversen".
6. Plaats de zitmaaier op een droge, weerbes-
tendige en geventileerde plek. Zorg dat hij niet
toegankelijk is voor onbevoegden. Zie ook:
hoofdstuk "De zitmaaier loodrecht opbergen".
De zitmaaier loodrecht opbergen (19)
U kunt de zitmaaier ook loodrecht op de achterste
plaat staand tegen een muur opbergen. Ga daar-
bij als volgt tewerk:
1. Neem de grasopvangzak af.
WAARSCHUWING!
Levensgevaar door kantelende
zitmaaier
Door een kantelende zitmaaier kun-
nen personen worden gedood. Zet
de zitmaaier alleen met z'n tweeën
weg en bevestig hem aan de wand
met een stabiele band. Ook bij het
latere wegzetten zijn twee personen
vereist.
2. Plaats de zitmaaier voor de wand met z'n
tweeën loodrecht op de achterste plaat en
duw hem tegen de wand.
3. Maak de zitmaaier met een stabiele band aan
de wand vast.

TECHNISCHE GEGEVENS

Elektronica
Spanning van de elek-
trische installatie
Accu
Banden
Voorbanden
Achterbanden
Bandenspanning voor
Bandenspanning ach-
ter
Maaiwerk
Afstand van de bo-
dem, voor
82
12 V
17 Ah
11" x 4" – 4
15" x 6" – 6
1,5 bar
1,0 bar
20 mm
Afstand van de bo-
dem, achter
Maten en gewichten
Droog gewicht, in
totaal
Afmetingen
Diameter draaicirkel
Maaihoogte
Maaibreedte
Capaciteit van de
opvangzak
Rijsnelheid (bij 3000 omw/min)
in vooruitversnelling
in achteruitversnelling
Geluidsdrukniveau
(LpA EN ISO 5395-1 -
EN ISO 5395-3)
Onzekerheid
Gemeten geluidsni-
veau
(LwA 2000/14/EG -
EN ISO 3744 - EN
ISO 5395-1 - EN ISO
5395-3)
Onzekerheid
Gemeten geluidsni-
veau
(LwA 2000/14/EG -
EN ISO 3744 - EN
ISO 5395-1 - EN ISO
5395-3)
Trillingsniveau (EN
ISO 5395-1 - EN ISO
5395-3) stuur
Onzekerheid (EN
12096)
Trillingsniveau (EN
ISO 5395-1 - EN ISO
5395-3) stoel
Onzekerheid (EN
12096)
Opslag bij langere stilstand
25 mm
192 kg
198 x 73 x 110 cm
0,9 m
3 – 8 cm
72 cm
180 l
0 – 8,6 km/h
0 – 3,2 km/h
90,5 dB (A)
2,0 dB (A)
98,8 dB (A)
1,2 dB (A)
100,0 dB (A)
3,0 (sx) – 3,4 (dx) m/
s
2
1,1 m/s
2
0,47 m/s
2
0,23 m/s
2