11. Entretien
Avant des travaux de maintenance et de réparation, le système doit être sans tension. Les travaux de maintenance
et de réparation ne doivent être réalisés qu'à l'arrêt et sans pression.
Vérifiez la température superficielle de l'appareil, car le risque de brûlure en raison de transmission de la chaleur existe.
Portez des gants de sécurité et des lunettes de protection! Nettoyez des surfaces qui sont salit ou contaminées et
portez d'équipement de protection si nécessaire. Protégez le système contre récupération pendant les travaux
d'entretien ou réparation!
11.1 Général entretien
Resserrer tous les raccords vissés 6 semaines après la mise en service!
Contrôlez les éléments pour des coulages et dommages tous les quatre semaines!
Les fuites non éliminées peuvent mener à la sortie de lubrifiant à haute pression. Si des flaques de lubrifiants se
sont formées dû à des fuites, elles doivent être immédiatement éliminées.
11.2 Remplacement de la cartouche
Si le piston suiveur de la cartouche (fig. 12, pos. 3) est situé au fond de la cartouche, il doit être remplacé. Le piston suiveur peut être
contrôlé simplement par la fenêtre de visualisation (fig. 12, pos. 4) dans le carter de la pompe ou dans l'adaptateur.
Attention !
Lors du remplacement de la cartouche, toujours veiller à ce qu'elle soit propre !
Dévisser et éliminer de manière professionnelle la cartouche de l'appareil.
Insérer la nouvelle cartouche comme décrit au chapitre 9.1 « Vissage de la cartouche » !
Le remplacement de lubrifiant doit être effectué conformément aux indications du fabricant du lubrifiant. Les influences
environnementales telles que la température ou la saleté élevées peuvent raccourcir ces intervalles !
Veiller à ce qu'avec différents fournisseurs de lubrifiants, la qualité du lubrifiant corresponde au lubrifiant déjà présent ! Pour être
sûr, l'appareil doit être complètement et correctement vidé et nettoyé, même lors d'une bonne compatibilité !
Fig. 12 :
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