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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Sulfatierung der Batterie
Die Sulfatierung der Batterie ist eine
der häufigsten Ursachen eines Batte-
rieversagens.
Die Sulfatierung tritt auf, wenn die
Batterie längere Zeit in entladenem Zu-
stand belassen wird. Sulfat ist ein nor-
males Nebenprodukt der chemischen
Reaktionen innerhalb der Batterie.
Läßt eine ständige Entladung jedoch
das Sulfat in den Zellen kristallisie-
ren, dann werden die Batterieplatten
dauerhaft beschädigt und halten keine
Ladung mehr. Batterieversagen auf-
grund von Sulfatierung unterliegt nicht
der Garantie.
Batteriewartung
Es liegt in der Verantwortung des Ei-
gentümers, die Batterie stets voll gela-
den zu halten. Wird dies unterlassen,
so kann es zu Batterieversagen kom-
men und eine Panne nach sich ziehen.
Fahren Sie das Fahrzeug nur sel-
ten, so ist die Batteriespannung wö-
chentlich mit einem Voltmeter zu
prüfen. Fällt sie unter 12,8 Volt, so
muß die Batterie mit einem geeigne-
ten Batterieladegerät geladen wer-
den (wenden Sie sich an Ihren Ka-
wasaki-Vertragshändler). Werden Sie
das Motorrad länger als zwei Wochen
nicht betreiben, so muß die Batterie mit
einem geeigneten Ladegerät geladen
werden. Kein aus dem Kfz.-Bereich
bekanntes Schnelladegerät verwen-
den, da dies zu einer Überladung
und Beschädigung der Batterie führen
kann.
Von
Kawasaki
Ladegeräte sind:
OptiMate ΙΙΙ
Yuasa 1,5 Amp Automatikladegerät
Typ "Battery Mate 150-9"
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