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MTU 12V2000S56 Betriebsanleitung Seite 48

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44 – LO Kühlmittelniveau Intercool
Rotalarm; Notstopp
Ursache
Kühlmittelniveau des
Ladeluftkühlers zu gering.
51 – HI T-Schmieröl
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Schmieröltemperatur zu hoch
(Level 1).
52 – SS T-Schmieröl
Rotalarm; Notstopp
Ursache
Schmieröltemperatur zu hoch
(Level 2).
53 – HI T-Ansaugluft
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Ansauglufttemperatur zu hoch
(Level 1).
54 – HIHI T-Ansaugluft
Gelbalarm; Warnung
Ursache
Ansauglufttemperatur zu hoch
(Level 2).
59 – SS T-Kühlmittel L3
Rotalarm; Notstopp
Ursache
Kühlmitteltemperatur zu hoch
(Level 3).
48 | Störungssuche | MS150094/02D 2015-05
Abhilfe
1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen.
2. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf
nachfüllen.
3. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen.
Abhilfe
1. Kühlanlage prüfen.
2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen.
Abhilfe
1. Kühlanlage prüfen.
2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen.
Abhilfe
u -
Abhilfe
u -
Abhilfe
1. Kühlanlage prüfen.
2. Service benachrichtigen.

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