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MTU 16V2000Gx6x Serie Betriebsanleitung
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MTU 16V2000Gx6x Serie Betriebsanleitung

Dieselmotor
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Betriebsanleitung
Dieselmotor
12V2000Gx6x
16V2000Gx6x
MS15054/02D

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Verwandte Anleitungen für MTU 16V2000Gx6x Serie

Inhaltszusammenfassung für MTU 16V2000Gx6x Serie

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 12V2000Gx6x 16V2000Gx6x MS15054/02D...
  • Seite 2 Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, ein- schließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Fried- richshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitgestellten Infor-...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit Nonroad T2 (40CFR89) und EPA Stationary EMERG T2 (40CFR60) 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 4.9 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3G, 1.2 Bestimmungsgemäße Verwendung für alle Dauerbetrieb, zeitlich begrenzt, ICXN, EPA Produkte Nonroad T2 (40CFR89) 1.3 Personelle und organisatorische 4.10 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3H, Voraussetzungen Netzersatzbetrieb, Sonderqualifikationen,...
  • Seite 4 8.13.6 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und 8.4 Ventilantrieb untersuchen 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen 8.14 Niedertemperaturkreislauf 8.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen 8.14.1 Ladeluftkühlmittel einfüllen 8.5 Injektor 8.14.2 Ladeluftkühlmittel ablassen 8.5.1 Injektor ersetzen 8.14.3 Ladeluftkühlmittel wechseln 8.5.2 Injektor aus- und einbauen 8.14.4 Ladeluftkühlmittelstand prüfen 8.5.3 Injektorfunktionen 8.14.5 Ladeluftkühlmittelpumpe –...
  • Seite 5 9.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 10.2 Index 10 Anhang B 10.1 Sonderwerkzeuge MS15054/02D 2017-12 | Inhaltsverzeichnis | 5...

  • Seite 6: Sicherheit

    übereinstimmen. Typschilder, Typbezeichnung oder Seriennummer befinden sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Ma- schine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelieferten Vorgaben angebracht werden.
  • Seite 7 Ausnahme: Motoren, die ausschließlich in militärischer Landanwendung eingesetzt und nicht durch US-Be- hörden betrieben werden. Beim Austausch von Bauteilen mit Emissionslabeln beachten: • Auf dem Ersatzteil müssen die entsprechenden Emissionslabels angebracht werden. • Die Emissionslabels des ausgetauschten Bauteils dürfen nicht auf das Ersatzteil übertragen werden. •...

  • Seite 8: Bestimmungsgemäße Verwendung Für Alle Produkte

    • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassener Konservierung gemäß (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvor- schrift des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/Service- Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfigurati- on (Betrifft auch Motorsteuerung/Parameter) •...

  • Seite 9: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.3 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportper- sonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs-, Montage-, Installations- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts eingewie- sen werden.

  • Seite 10: Sicherheitsbestimmungen Bei Inbetriebnahme Und Bedienung

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Es müssen alle notwendigen behördlichen Genehmigungen oder In- betriebnahmevoraussetzungen vorliegen. Bei jeder weiteren Inbetriebnahme des Produkts sicherstellen: •...

  • Seite 11: Betrieb Elektrischer Geräte

    Bevor das Produkt gestartet wird, folgende Voraussetzungen sicherstellen: • Gehörschutz tragen. • Ausgelaufene oder verschüttete Betriebsstoffe aufwischen oder mit entsprechendem Bindemittel aufsau- gen. Betrieb elektrischer Geräte Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen bestimmte Teile dieser Geräte unter elektrischer Spannung/Hoch- spannung. Die für den Betrieb der Geräte gültigen Betriebsanleitungen und Sicherheits- und Warnhinweise beachten. MS15054/02D 2017-12 | Sicherheit | 11...

  • Seite 12: Sicherheitsbestimmungen Bei Montage-, Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Montage-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen für Arbeiten vor der Durchführung von Montage, Wartung und Instandhaltung Montage-, Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem und qualifiziertem Personal durch- führen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr).
  • Seite 13 Bei der Montage auf sicheren Stand achten. Produkt nicht als Aufstiegshilfe benutzen. Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen oder Arbeitsbühnen verwenden. Besonders im Außenbereich: Es darf keine Rutschgefahr vorhanden sein, z. B. durch Vereisung. Abbauen, Anbauen und Sauberkeit Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Vorsicht beim Entfernen von Entlüftungs- oder Verschlussschrauben des Produkts.

  • Seite 14: Schweißarbeiten

    Sicherstellen, dass sich keine Losteile in/am Produkt befinden (z. B. auch Putzlappen und Kabelbinder). Sicherstellen, dass die Erdungsanlage vollständig angeschlossen ist. Schweißarbeiten Das Schweißen am Produkt oder angebauten Aggregaten ist verboten. Beim Schweißen in der Umgebung muss das Produkt abgedeckt sein. Vor Beginn von Schweißarbeiten: •...

  • Seite 15: Arbeiten Mit Lasergeräten

    Vor dem Ausführen von Arbeiten an Baugruppen die Stromversorgung der entsprechenden Bereiche abschal- ten. ESD: Arbeiten an elektrostatisch gefährdeten Bauelementen, die durch elektrostatische Entladung (ESD) be- schädigt werden können, dürfen nur mit geeigneter Ausrüstung durchgeführt werden. Geeignete Ausrüstun- gen sind z. B. elektrische leitfähige Arbeitsoberflächen oder Antistatikbänder. Verkabelung nicht während der Abbauarbeiten beschädigen.

  • Seite 16: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein oder enthalten. Beim Umgang mit Be- triebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Es dürfen nur vom Hersteller zugelassene Betriebsstoffe gemäß Betriebsstoffvorschrift verwendet werden.

  • Seite 17: Registrierung, Bewertung, Zulassung Und Beschränkung Von Chemikalien (Reach-Verordnung)

    Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung von Chemikalien (REACH-Verordnung) Besonders besorgniserregende Stoffe in unseren Produkten sind in einer Liste aufgeführt: www.mtu-online.com/mtu/technische-info → SVHC gem. REACH in MTU-Produkten Druckluft • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahrenklasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr.

  • Seite 18: Konventionen Für Warnhinweise Im Text Und Hervorgehobene Informationen

    1.7 Konventionen für Warnhinweise im Text und hervorgehobene Informationen GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 19: Transport

    Abstellen nach einem Transport Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motor nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU autorisiert wurde. MS15054/02D 2017-12 | Transport | 19...

  • Seite 20: Allgemeines

    3 Allgemeines 3.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Seite) 2 Freie Seite nach 4 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 (KGS = Kupp- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- lungsgegenseite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...

  • Seite 21: Motorübersicht

    3.2 Motorübersicht 16V2000Gx6S Gilt sinngemäß auch für 12V. 1 Luftansaugung/Luftzufüh- 6 Motorkühlmittelpumpe 11 Abgasturbolader rung 7 Ladeluftkühlmittelpumpe 12 Kraftstoffsystem (Hoch- 2 Ladeluftleitung 8 Abgasleitung druck) 3 Überwachungs-, Steuer- 9 Kraftstoffsystem (Nieder- 13 Anlasseinrichtung ungs- und Regelungseinrich- druck) KS Antriebsseite tung 10 Kraftstofffilter 4 Riementrieb 5 Ladeluftsammelleitung...

  • Seite 22: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    3.3 Übersicht Sensoren und Aktoren Sensoren und Aktoren – KS Folgende Übersichten gelten sinngemäß auch für 12V. Pos. Benennung Überwachung von Temperatur Ansaugluft Tabelle 3: Sensoren und Aktoren – KS 22 | Allgemeines | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 23: Sensoren Und Aktoren - A-Seite

    Sensoren und Aktoren – A-Seite Pos. Benennung Überwachung von B5.1 Öldruck nach Ölfilter Öltemperatur B48.1 Kraftstoffhochdruck A-Seite M8.1 Kraftstoffpumpendruck A-Seite Tabelle 4: Sensoren und Aktoren – A-Seite MS15054/02D 2017-12 | Allgemeines | 23...

  • Seite 24: Sensoren Und Aktoren - Kgs

    Sensoren und Aktoren – KGS Pos. Benennung Überwachung von B5.3 Öldruck vor Ölfilter (optional) Tabelle 5: Sensoren und Aktoren – KGS 24 | Allgemeines | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 25: Sensoren Und Aktoren - B-Seite

    Sensoren und Aktoren – B-Seite Übersicht gilt sinngemäß auch für 16V. Pos. Benennung Überwachung von Ladelufttemperatur Ladeluftdruck XF70 Niveauwächter Kraftstofffilter (optional) XF57 Kühlmittelniveau Niedertemperatur XF33 Kühlmittelniveau Hochtemperatur Kühlmitteltemperatur EIL elektronisches Etikett Kühlmitteltemperatur XF46 Leckagekraftstoffniveau (optional) M8.2 Kraftstoffpumpendruck B-Seite B34.3 Kraftstoffdruck nach Zwischenfilterstufe (optional) B34.2 Kraftstoffdruck vor Hauptfilterstufe (optional) Drehzahl Nockenwelle...

  • Seite 26: Technische Daten

    4 Technische Daten 4.1 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3B, Dauerbetrieb, variable Last, ICXN, kraftstoffverbrauchsoptimiert Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 27 Leistungsdaten Motor-Nenndrehzahl 1/min 1800 1800 1800 1800 Dauerleistung ISO 3046 (10% überlast- bar) (Auslegungsleistung DIN 6280, ISO 8528) Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinsprit- zung...

  • Seite 28: Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf)

    Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur (am Motoran- °C schluss: Austritt zur Kühlanlage) Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsys- tem, max. Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler °C (am Motoranschluss: Eintritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max.
  • Seite 29 Füll- / Inhaltsmengen Motorkühlmittel motorseitig (ohne Kühl- Liter anlage) Ladeluftkühlmittel motorseitig Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dardölsystem) (Auslegung: max. Betriebs- schräglagen) Ölwechselmenge max. (Standardölsys- Liter tem) (Auslegung: max. Betriebsschrägla- gen) Gewichte / Hauptabmessungen Motorgewicht, trocken (Motor in Basis- 2710 2710 2710...

  • Seite 30: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3D, Notstrom, Blockierte Leistung, Ifn, Kraftstoffverbrauchsoptimiert

    4.2 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3D, Notstrom, blockierte Leistung, IFN, kraftstoffverbrauchsoptimiert Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 31 Leistungsdaten Motor-Nenndrehzahl 1/min 1800 1800 1800 1800 Blockierte Leistung ISO 3046 1097 1371 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Abgasleitungen ungekühlt Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel, ein- fach wirkend...
  • Seite 32 Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur (am Motoran- °C schluss: Austritt zur Kühlanlage) Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsys- tem, max. Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler °C (am Motoranschluss: Eintritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max.
  • Seite 33 Allgemeine Betriebsdaten Kaltstartfähigkeit: Lufttemperatur (ohne °C Starthilfe, ohne Vorwärmung) - (Fall A) Kühlmittelvorwärmung: Vorwärmtempe- °C ratur (min.) Zünddrehzahl, von 1/min Zünddrehzahl, bis 1/min Füll- / Inhaltsmengen Motorkühlmittel motorseitig (ohne Kühl- Liter anlage) Ladeluftkühlmittel motorseitig Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dardölsystem) (Auslegung: max.

  • Seite 34: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3F, Netzersatzbetrieb, Unbegrenzt, Icxn, Kraftstoffverbrauchsoptimiert

    4.3 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3F, Netzersatzbetrieb, unbegrenzt, ICXN, kraftstoffverbrauchsoptimiert Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 35 Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233 Gesamthubraum Liter 26,8 35,7 Verdichtungsverhältnis Zylinderköpfe: Einzelzylinderköpfe Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder...
  • Seite 36 Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min.

  • Seite 37: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3G, Dauerbetrieb, Zeitlich Begrenzt, Icxn, Kraftstoffverbrauchsoptimiert

    4.4 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3G, Dauerbetrieb, zeitlich begrenzt, ICXN, kraftstoffverbrauchsoptimiert Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 38 Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233 Gesamthubraum Liter 26,8 35,7 Verdichtungsverhältnis Zylinderköpfe: Einzelzylinderköpfe Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder...
  • Seite 39 Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Kraftstoffsystem Kraftstoffdruck am Motorzulaufanschluss, min.

  • Seite 40: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3H, Netzersatzbetrieb, Sonderqualifikationen, Kraftstoffverbrauchsoptimiert

    4.5 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3H, Netzersatzbetrieb, Sonderqualifikationen, kraftstoffverbrauchsoptimiert Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 41 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluft- kühlung (LLK) Abgasleitungen ungekühlt Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel, einfach wirkend Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Kühlungsart: Aufbereitetes Wasser Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°)
  • Seite 42 Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motor- °C anschluss: Eintritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem, max. Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis...
  • Seite 43 Gewichte / Hauptabmessungen Motorgewicht, trocken (Motor in Basisausrüstung 2710 3180 3180 entsprechend Lieferumfangs-Spezifikation) Schall Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Schallleistungspe- dB(A) gel LW, ISO 6798, +3 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansaug- dB(A) geräusch (Filter) - DL (Schallleistungspegel LW, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) MS15054/02D 2017-12 | Technische Daten | 43...

  • Seite 44: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3B, Dauerbetrieb, Variable Last, Icxn, Epa Nonroad T2 (40Cfr89)

    4.6 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3B, Dauerbetrieb, variable Last, ICXN, EPA Nonroad T2 (40CFR89) Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 45 Leistungsdaten Motor-Nenndrehzahl 1/min 1800 1800 1800 1800 Dauerleistung ISO 3046 (10% überlast- bar) (Auslegungsleistung DIN 6280, ISO 8528) Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinsprit- zung...
  • Seite 46 Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur (am Motoran- °C schluss: Austritt zur Kühlanlage) Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsys- tem, max. Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler °C (am Motoranschluss: Eintritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max.
  • Seite 47 Füll- / Inhaltsmengen Motorkühlmittel motorseitig (ohne Kühl- Liter anlage) Ladeluftkühlmittel motorseitig Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dardölsystem) (Auslegung: max. Betriebs- schräglagen) Ölwechselmenge max. (Standardölsys- Liter tem) (Auslegung: max. Betriebsschrägla- gen) Gewichte / Hauptabmessungen Motorgewicht, trocken (Motor in Basis- 2710 2710 2710...

  • Seite 48: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3D, Notstrom, Blockierte Leistung, Ifn, Epa Nonroad T2 (40Cfr89)

    4.7 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3D, Notstrom, blockierte Leistung, IFN, EPA Nonroad T2 (40CFR89) Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 49 Luftdruck mbar 1000 1000 1000 1000 Einsatzhöhe über NN Leistungsdaten Motor-Nenndrehzahl 1/min 1800 1800 1800 1800 Blockierte Leistung ISO 3046 1097 1371 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Abgasleitungen ungekühlt...
  • Seite 50 Luft / Abgas Ladeluftdruck vor Zylinder - DL bar abs Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur (am Motoran- °C schluss: Austritt zur Kühlanlage) Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsys- tem, max. Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler °C...
  • Seite 51 Allgemeine Betriebsdaten Kaltstartfähigkeit: Lufttemperatur (ohne °C Starthilfe, ohne Vorwärmung) - (Fall A) Kühlmittelvorwärmung: Vorwärmtempe- °C ratur (min.) Zünddrehzahl, von 1/min Zünddrehzahl, bis 1/min Füll- / Inhaltsmengen Motorkühlmittel motorseitig (ohne Kühl- Liter anlage) Ladeluftkühlmittel motorseitig Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Stan- Liter dardölsystem) (Auslegung: max.

  • Seite 52: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3F, Netzersatzbetrieb, Unbegrenzt, Icxn, Epa

    4.8 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3F, Netzersatzbetrieb, unbegrenzt, ICXN, EPA Nonroad T2 (40CFR89) und EPA Stationary EMERG T2 (40CFR60) Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 53 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233...
  • Seite 54 Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Allgemeine Betriebsdaten Kaltstartfähigkeit: Lufttemperatur (ohne Starthilfe, ohne Vorwär- °C mung) - (Fall A)

  • Seite 55: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3G, Dauerbetrieb, Zeitlich Begrenzt, Icxn, Epa Nonroad T2 (40Cfr89)

    4.9 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3G, Dauerbetrieb, zeitlich begrenzt, ICXN, EPA Nonroad T2 (40CFR89) Legende DL Bezugswert: Dauerleistung. Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert: Blockierte Leistung. Maximale Motorleistung. Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert. Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt R Richtwert.
  • Seite 56 Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK) Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen) Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233 Gesamthubraum Liter 26,8 35,7 Verdichtungsverhältnis Zylinderköpfe: Einzelzylinderköpfe Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder...
  • Seite 57 Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 1 °C Schmieröltemperatur vor Motor, Limit 2 °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmieröldruck vor Motor, Warnung Schmieröldruck vor Motor, Abstellung Allgemeine Betriebsdaten Kaltstartfähigkeit: Lufttemperatur (ohne Starthilfe, ohne Vorwär- °C mung) - (Fall A)

  • Seite 58: Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3H, Netzersatzbetrieb, Sonderqualifikationen, Epa Nonroad T2 (40Cfr89) Und Epa Stationary Emerg T2 (40Cfr60)

    4.10 Produktdaten 12V/16V2000Gx6S, 3H, Netzersatzbetrieb, Sonderqualifikationen, EPA Nonroad T2 (40CFR89) und EPA Stationary EMERG T2 (40CFR60) Legende DL Bezugswert Dauerleistung: Dauerhaft fahrbare Leistung unter Standardbedingungen BL Bezugswert Blockierte Leistung: Maximale Motorleistung; Bei manchen Anwendungen nicht dauerhaft fahrbar (Ausregelreserve) A Auslegungswert: Wert wird zur Auslegung eines externen Systems (Anlage) benötigt. R Richtwert: Typischer Durchschnittswert zur Information, zur Auslegung nur bedingt geeignet.
  • Seite 59 Leistungsdaten Motor-Nenndrehzahl 1/min 1800 1800 1800 Blockierte Leistung ISO 3046 1097 1371 Randbedingungen (für die höchste Leistung) Ansaugunterdruck (Filter neu) mbar Ansaugunterdruck, max. mbar Abgasüberdruck mbar Abgasüberdruck, max. mbar Typbezogene Daten (Grundkonstruktion) Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluft- kühlung (LLK) Abgasleitungen ungekühlt Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel, einfach wirkend Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung...
  • Seite 60 Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit 2 °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem, max. Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motor- °C anschluss: Eintritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem, max. Schmierölsystem Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C...
  • Seite 61 Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standardölsys- Liter tem) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max. (Standardölsys- Liter tem) Gewichte / Hauptabmessungen Motorgewicht, trocken (Motor in Basisausrüstung 2710 3180 3180 entsprechend Lieferumfangs-Spezifikation) Schall Abgasgeräusch, ungedämpft - DL (Schallleistungspe- dB(A) gel LW, ISO 6798, +3 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansaug- dB(A) geräusch (Filter) - DL (Schallleistungspegel LW, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz)

  • Seite 62: Zündfolge

    4.11 Zündfolge Zündfolge Zylinderanzahl Zündfolge A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 A1-B5-A3-A5-B2-B8-A2-A8-B3-A7-B4-B6-A4-A6-B1-B7 62 | Technische Daten | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 63: Motor - Hauptabmessungen

    4.12 Motor – Hauptabmessungen Position Abmaße Länge (A) für 12V ca. 1928,3 mm Länge (A) für 16V ca. 2278,3 mm Breite (B) für 12V ca. 1545,6 mm Breite (B) für 16V ca. 1568,4 mm Höhe (C) für 12V ca. 1420,2 mm Höhe (C) für 16V ca.

  • Seite 64: Betrieb

    5 Betrieb 5.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/…)).

  • Seite 65: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Planmäßiger Betriebspause

    5.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 155). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 158), Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 169). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat, sofern vorhanden. Kraftstoffvorfilter (sofern Entwässern, siehe Herstellerunterlagen.

  • Seite 66: Motor Starten

    5.3 Motor starten Voraussetzungen ☑ Motor unbelastet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Starter erhitzt sich durch den Startvorgang. Verbrennungsgefahr, insbesondere der Hände! •...

  • Seite 67: Betriebsüberwachung

    5.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 68: Emissionslabel Prüfen

    5.5 Emissionslabel prüfen Emissionslabel prüfen Hinweis: Bei Unregelmäßigkeiten ist umgehend der MTU-Ansprechpartner/Service-Partner zu benachrichtigen. Emissionslabel auf Vorhandensein prüfen (mehrere möglich). Emissionslabel auf Unversehrtheit prüfen. Emissionslabel auf vollständige Lesbarkeit prüfen. Emissionslabel auf Inhalt prüfen: • Stimmt das Label am Motor mit dem Labeldokument im Business-Portal/Equipment überein? •...

  • Seite 69: Motor Abstellen

    5.6 Motor abstellen Voraussetzungen ☑ Motor entlastet. VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Mo- tors.

  • Seite 70: Motor-Notabstellung

    5.7 Motor-Notabstellung WARNUNG Abgase sind gesundheitsschädlich und können krebserregend sein. Vergiftungs- und Erstickungsgefahr! • Maschinenraum stets ausreichend belüften. • Undichte Abgasführung unverzüglich instandsetzen. VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. •...

  • Seite 71: Nach Dem Abstellen

    5.8 Nach dem Abstellen Voraussetzungen ☑ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. ACHTUNG Wenn Motorkühlmittel ohne ausreichenden Gefrierschutz eingesetzt wird. Verbleibendes Restwasser in den Drucksensoren des Kühlmittelkreises gefriert bei Temperaturen unter 0 °C. Sensorbeschädigung möglich! • Drucksensoren ausbauen und Restwasser kräftig ausschütteln.

  • Seite 72: Anlage Reinigen

    5.9 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger (→ Werkzeugkatalog) Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...

  • Seite 73: Wartung

    6 Wartung 6.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] für Non-EPA Raum Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer.
  • Seite 74 Task Position Maßnahmen WM00214 360, 364 Filtereinsatz ersetzen (→ Seite 142) (→ Seite 144) WM00228 360, 364 Kühlerelemente auf äußere Verschmutzung und Dichtheit prüfen (→ Seite 132) Tabelle 8: Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] 74 | Wartung | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 75: Wartungsplan Task Verweistabelle [Ql1] Für Epa Raum

    6.2 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] für EPA Raum Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer. Task Position Maßnahmen...

  • Seite 76: Störungssuche

    7 Störungssuche 7.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Ordnung Service benachrichtigen.

  • Seite 77: Motordrehzahl Nicht Stabil

    Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 130). Motorregler Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
  • Seite 78 Abgase Blau Komponente Ursache Maßnahme Motorenöl Zu viel Motorenöl im Motor Motorenöl ablassen (→ Seite 156). Ölabscheider an der Kurbelgehäuseent- Ersetzen (→ Seite 114). lüftung verschmutzt Abgasturbolader, Zy- Defekt Service benachrichtigen. linderkopf, Kolbenrin- ge, Zylinderlaufbuchse Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren.

  • Seite 79: Störungsmeldungen Des Motorreglers Ecu9

    7.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 5 – HI T-Ladeluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch (Level 1. Kühlmittelrückkühler und Ladeluftkühler prüfen. 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 6 – SS T-Ladeluft Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch (Level 1.

  • Seite 80: Ss Motor Überdrehzahl

    23 – LO Kühlmittel Niveau Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau zu niedrig 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen. 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 25 – HI P-Diff-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Differenzöldruck am Ölfilter zu u Ölfilter prüfen, bei Bedarf ersetzen.
  • Seite 81 44 – LO Kühlmittelniveau Intercool Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau des 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Ladeluftkühlers zu gering 2. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen 3. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 51 – HI T-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Schmieröltemperatur zu hoch...

  • Seite 82: Al System Undicht

    65 – LO P-Kraftstoff Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kraftstoffzulauf zu niedrig (Level 1. Kraftstoffleitungen auf Dichtheit prüfen. 2. Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) entwässern (→ Seite 135). Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) entwässern (→ Seite 137). 3. Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) ersetzen (→ Seite 142). Filtereinsatz Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) ersetzen (→...

  • Seite 83: Ss Leerlaufdrehzahl Nicht Erreicht

    82 – HI P-Kraftstoff (Common Rail) Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildruck > Sollwert => 1. Verkabelung der Saugdrossel prüfen. Saugdrossel hängt oder 2. Wenn kein Fehler feststellbar Service benachrichtigen. Verkabelung der Saugdrossel 83 – LO P-Kraftstoff (Common Rail) Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildruck <...

  • Seite 84: Al Vorschmier-Fehler

    93 – SS T-Vorwärm Rotalarm; Motorstartverriegelung Ursache Abhilfe Vorwärmtemperatur zu niedrig 1. Vorwärmzeit verlängern. (Level 2); Kühlmitteltemperatur 2. Vorwärmgerät prüfen. für Motorstart zu niedrig 94 – LO T-Vorwärm Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Vorwärmtemperatur zu niedrig 1. Vorwärmzeit verlängern. (Level 1); Kühlmitteltemperatur 2.

  • Seite 85: Hi Ecu Versorgungsspannung

    120 – HI ECU Versorgungsspannung Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Batterien prüfen, bei Bedarf nachladen; Generator prüfen. Versorgungsspannung zu hoch (Level 1) 121 – HIHI ECU Versorgungsspannung Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Versorgungsspannung zu hoch u Batterien prüfen, bei Bedarf nachladen; Generator prüfen. (Level 2) 122 –...
  • Seite 86 183 – AL CAN Keine PU-Daten Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Es ist ein CAN-Modus ausgewählt, 1. Die am CAN angeschlossenen Geräte prüfen. in dem die Kommunikation mit 2. Service benachrichtigen. Hilfe des PU-Datenmoduls initialisiert wird. Das PU- Datenmodul ist nicht vorhanden oder nicht gültig.
  • Seite 87 189 – AL CAN2 Error Passive Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe CAN-Controller 2 hat eine 1. CAN-Bus auf Kurzschluss untersuchen, bei Bedarf Kurzschluss Warnung signalisiert. beseitigen. 2. Abschirmung prüfen, bei Bedarf Abschirmung verbessern. 3. Service benachrichtigen. 201 – SD T-Coolant Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B6 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen...

  • Seite 88: Sd Öldruck Vor Filter

    216 – SD T-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B7 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Schmieröltemperatursensor defekt (→ Seite 192). 219 – SD T-Ansaugluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Ansauglufttemperatursensor u Sensor B3 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen defekt (→...
  • Seite 89 228 – SD P-Fuel vor Filter Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B34.2 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Kraftstoffdrucksensor (vor Hauptfilter) defekt (→ Seite 192). 229 – AL Stopp Sensor Defekt Nockenwelle Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Motorstopp infolge eines Defektes 1.

  • Seite 90: Al Verkabelung Zylinder A1

    245 – SD ECU Versorgungsspannung Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler ersetzen. Interner ECU Fehler 266 – SD Solldrehzahlvorgabe Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Analoge Solldrehzahlvorgabe 1. Solldrehzahlgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen defekt (→ Seite 192). 2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung. 269 –...

  • Seite 91: Al Verkabelung Zylinder A3

    323 – AL Verkabelung Zylinder A3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder A3; 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 324 – AL Verkabelung Zylinder A4 Gelbalarm;...

  • Seite 92: Al Verkabelung Zylinder A8

    328 – AL Verkabelung Zylinder A8 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder A8; 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 329 – AL Verkabelung Zylinder A9 Gelbalarm;...

  • Seite 93: Al Verkabelung Zylinder B4

    334 – AL Verkabelung Zylinder B4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B4; 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 335 – AL Verkabelung Zylinder B5 Gelbalarm;...
  • Seite 94 339 – AL Verkabelung Zylinder B9 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B9; 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer (z. B. durch Injektortausch) 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 341 – AL Unterbrechung Zylinder A1 Gelbalarm;...
  • Seite 95 346 – AL Unterbrechung Zylinder A6 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder A6; ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 347 – AL Unterbrechung Zylinder A7 Gelbalarm;...
  • Seite 96 353 – AL Unterbrechung Zylinder B3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder B3; ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 354 – AL Unterbrechung Zylinder B4 Gelbalarm;...

  • Seite 97: Al Unterbrechung Zylinder B9

    359 – AL Unterbrechung Zylinder B9 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder B9; ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 361 – AL Injektor-Endstufe Low Gelbalarm;...

  • Seite 98: Al Mcr Überschritten

    382 – AL Wiring TOP 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 192). Kurzschluss oder Leitungsbruch am Transistorausgang 2 Anlagenseite (TOP 2) 383 – AL Wiring TOP 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss oder Leitungsbruch u Verkabelung prüfen (→ Seite 192). am Transistorausgang 3 Anlagenseite (TOP 3) 384 –...
  • Seite 99 402 – AL Open Load Digital Input 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 192). Leitungsunterbrechung am Digitaleingang 3 403 – AL Open Load Digital Input 4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leitungsunterbrechung am u Verkabelung prüfen (→ Seite 192). Digitaleingang 4 404 –...
  • Seite 100 410 – LO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. Injektorspannung zu niedrig (Level 411 – LOLO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Injektorspannung zu niedrig (Level u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. 412 – HI U-PDU Gelbalarm;...
  • Seite 101 416 – SS P-Kühlmittel InterCooler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kühlmitteldruck im Ladeluftkühler 1. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf zu niedrig (Level 2) nachfüllen. 2. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. 3. Kühlmittelpumpe prüfen. 417 – SD Level Water Fuel Prefilter Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor F70 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen.

  • Seite 102: Sd Füllungssignal In Prozent

    445 – SD P-Umgebungsluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler ersetzen (Sensor ist in der ECU). Umgebungsluftdrucksensor defekt 446 – SD P-HD2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildrucksensor defekt, u Sensor B48.2 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Notbetrieb Hochdruckregler (→ Seite 192). 450 –...
  • Seite 103 474 – AL Verkabelung FO Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Leitungsbruch oder Kurzschluss an Kanal FO 476 – AL Crash Rec. Init. Fehler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Initialisierungsfehler des Crash- u Service benachrichtigen. Recorders 478 – AL Sammelalarm Gelb (Anlage) Gelbalarm;...

  • Seite 104: Al Spannungsunterbrechung Erkannt

    549 – AL Spannungsunterbrechung erkannt Eintrag nur im Fehlerspeicher Ursache Abhilfe u Bediener anweisen, die Spannungsversorgung erst trennen wenn Bei laufendem Motor wurde die Betriebsspannung des der Motor steht. Motorreglers ausgeschaltet. Dies kann zu einem Überdruck im Hochdrucksystem führen. Dadurch kann der Motor geschädigt werden.

  • Seite 105: Al Verkabelung Saugdrossel

    610 – AL Verkabelung Saugdrossel 1 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. Leistungsbruch oder Kurzschluss an PWM Kanal Saugdrossel 611 – AL Verkabelung Saugdrossel 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kraftstoffvorfilter Differenzdruck u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. zu hoch 615 –...
  • Seite 106 851 – AL Extern Start und HD zu hoch Eintrag nur in Fehlerspeicher Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Ein externer Start liegt vor und Hochdruck ist zu hoch. 852 – AL Max. Blankshot Zeit abgelaufen Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Hochdruck konnte in der max. u Service benachrichtigen.

  • Seite 107: Arbeitenbeschreibung

    8 Arbeitenbeschreibung 8.1 Motor 8.1.1 Motor – Probelauf durchführen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 108: Motor Von Hand Durchdrehen

    8.1.2 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6792910 Knarre F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...

  • Seite 109: Motor Mit Anlasseinrichtung Durchdrehen

    8.1.3 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen ☑ Externe Taste “Motor drehen ohne Start” ist angebaut. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält.

  • Seite 110: Zylinderlaufbuchse

    8.2 Zylinderlaufbuchse 8.2.1 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsenoberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten genannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
  • Seite 111 Befund Erläuterung/Maßnahme Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch eine Störung des Tribo-Systems Lauf- buchse/Ringe. Meistens verlaufen sie über den gesamten Ringhub (OT/UT) und gehen vom ersten OT-Ring aus, deutlicher ausgeprägt ab OT-Ring 2 und verwasche- ner ab OT-Ring 1. Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deut- liche Abgrenzung (geradlinig) zum unbeschädigten Honbild.

  • Seite 112: Zylinderlaufbuchse Endoskopieren

    8.2.2 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6792910 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 118). Injektor ausbauen (→ Seite 120). Kolben in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kolben des zu prüfenden Zylinders in UT-Positi- on ist.

  • Seite 113: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Injektor einbauen (→ Seite 120). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 118). MS15054/02D 2017-12 | Zylinderlaufbuchse | 113...

  • Seite 114: Kurbelgehäuseentlüftung

    8.3 Kurbelgehäuseentlüftung 8.3.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölnebelfeinabscheider ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Ölnebelfeinabscheider (→ Ersatzteilkatalog) O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Öl ist heiß. Öl kann gesundheitsschädliche Rückstände/Inhaltsstoffe enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...

  • Seite 115: Ventilantrieb

    8.4 Ventilantrieb 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ventilspiellehre Y4345893 Durchdrehvorrichtung F6792910 Knarre F30006212 Doppelringschlüssel F30002800 Winkelschraubendreher F30453001 Einsteckschlüssel...

  • Seite 116: Ventilspiel Bei Zwei Kurbelwellenstellungen Prüfen

    Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Seite A prüfen: • Wenn am Zylinder 1 Seite A die Kipphebel entlastet sind, steht der Kolben im Zünd-OT. • Wenn am Zylinder 1 Seite A die Kipphebel belastet sind, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen (bei max.
  • Seite 117 Prüfen, ob die Fühlerlehre sich zwischen Ventilbrücke und Kipphebel satt durchziehen lässt. Ergebnis: Wenn dies nicht der Fall ist, Ventilspiel einstellen. Abschließende Schritte Durchdrehvorrichtung abnehmen. Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 118). MS15054/02D 2017-12 | Ventilantrieb | 117...

  • Seite 118: Zylinderkopfhaube Ab- Und Anbauen

    8.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm 0015384230 Einsteckknarre F30027340 Motoröl Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Sicherungsclips des Kabelbaums an Zylinderkopfhaube öffnen. Kabelbaum abklemmen.

  • Seite 119: Injektor

    8.5 Injektor 8.5.1 Injektor ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Injektor (→ Ersatzteilkatalog) Schraube für Spannbride (→ Ersatzteilkatalog) Injektor ersetzen Injektor aus- und neuen einbauen (→ Seite 120). MS15054/02D 2017-12 | Injektor | 119...

  • Seite 120: Injektor Aus- Und Einbauen

    8.5.2 Injektor aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Eindrückvorrichtung F6790085 Ausziehvorrichtung F6790636 Kraftstoffsaugheber F30378207 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm 0015384230 Einsteckknarre F30027340 Mauleinsteckschlüssel, 19 mm F30453236 Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm F30027424...

  • Seite 121: Druckrohrstutzen Ausbauen

    WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! • Druckluftstrahl nie auf Personen richten. • Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen. Vorbereitende Schritte Kraftstoffzulaufleitung absperren. Kraftstoff ablassen (→ Seite 131). Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 118). Druckrohrstutzen ausbauen Kraftstoff Hochdruckleitung (1) abbauen.

  • Seite 122: Injektor Einbauen

    Schraube (3) herausschrauben. Spannbride (2) abnehmen. Hinweis: Stützring am Injektor muss ebenfalls ausge- baut werden, falls dieser nicht mit dem Injek- tor raus kommt. Injektor (1) mit Ausziehvorrichtung vorsichtig ausziehen. Nach Abbau alle Öffnungen mit geeigneten Abdeckungen verschließen. Injektor einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen.

  • Seite 123: Druckrohrstutzen Einbauen

    Druckrohrstutzen einbauen Hinweis: Auf besondere Reinheit achten! Kraftstoff Hochdruckleitung (1) visuell prüfen und ggf. ersetzen. Hinweis: Druckrohrstutzen darf max. 2-mal wieder- verwendet werden. Dichtflächen und Pins am Druckrohrstutzen visuell auf plastische Verformung prüfen und ggf. ersetzen. Dichtring mit Montagestoff bestreichen. Konus des Druckrohrstutzens (3) mit Motoröl bestreichen.

  • Seite 124: Kraftstoffleitung Anbauen

    Überwurfmutter (2) am Druckrohrstutzen (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh- moment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment 50 Nm +5 Nm Kraftstoffleitung anbauen Überwurfmuttern der Kraftstoff Hochdruckleitung (1) an Gewinde und Schulter mit Motoröl bestreichen. Hinweis: Kraftstoffleitung spannungsfrei anlegen. Kraftstoff Hochdruckleitung (1) mit Überwurfmutter (2) lagerichtig zwischen Rail und Druckrohrstutzen (3) anlegen und handfest anziehen.

  • Seite 125: Dichtrahmen Auflegen Und Injektor Anschließen

    Dichtrahmen auflegen und In- jektor anschließen Dichtrahmen lagerichtig auf Zylinderkopf le- gen. Kabelschuhe unter Anschlussklemmen (Pfeil) am Injektor schieben und mit Drehmomentschlüssel auf vorge- schriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 1,5 Nm Abschließende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 118). Kraftstoffzulaufleitung öffnen.

  • Seite 126: Injektorfunktionen

    8.5.3 Injektorfunktionen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Parameter der Driftkorrektur (CDC) geht die Emissionszertifizierung des Motors ver- loren. Parameter der Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurücksetzen Hinweis: Dokument befindet sich nach erfolgreicher Installation des DiaSys® unter Laufwerk C:\DiaSys\Doku auf ih- rem Service-PC.

  • Seite 127: Kraftstoffsystem

    8.6 Kraftstoffsystem 8.6.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Mauleinsteckschlüssel, 19 mm F30025897 Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm F30027424 Einsteckringschlüssel, 24 mm F30501562 Doppelringschlüssel F30011450...

  • Seite 128: Kraftstoffhochdruckleitung Und

    Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen Überwurfmuttern (1) und (3) an Kraftstoff- hochdruckleitung (2) abschrauben. Kraftstoffhochdruckleitung (2) abbauen. Überwurfmutter (4) abschrauben. Druckrohrstutzen (5) herausziehen. Dichtring des neuen Druckrohrstutzens (5) mit Montagestoff bestreichen. Konus des Druckrohrstutzens (5) mit Motoröl bestreichen. Druckrohrstutzen (5) bis zur Anlage an Dicht- ring in den Zylinderkopf einschieben.
  • Seite 129 Überwurfmutter (3) an Kraftstoffhochdruckleitung (2) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes An- ziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 37 Nm +3 Nm Abschließende Schritte Anbauflächen an Zylinderkopf und Ladeluftrohr reinigen. Dichtungen auf Beschädigung prüfen, beschädigte Dichtungen ersetzen. Dichtungen mit Montagestoff bestreichen und an Zylinderkopf anlegen. Leckkraftstoffleitungen anbauen.

  • Seite 130: Kraftstoffsystem Entlüften

    8.6.2 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor auf Umgebungstemperatur abgekühlt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckringschlüssel, 22 mm F30038494 WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...

  • Seite 131: Kraftstoff Ablassen

    8.6.3 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. WARNUNG Flüssige oder gasförmige Medien wie z. B. Kraftstoff sind giftig. Austretende Dämpfe von leicht flüchtigen Medien, wie z.

  • Seite 132: Kraftstoffkühler - Auf Äußere Verschmutzung Und Dichtheit Prüfen

    8.6.4 Kraftstoffkühler – Auf äußere Verschmutzung und Dichtheit prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Alle Spannungsquellen für den Kraftstoffkühler sind abgeklemmt. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...

  • Seite 133: Kraftstofffilter

    8.7 Kraftstofffilter 8.7.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...

  • Seite 134: Kraftstoffvorfilter (Nicht Umschaltbar)

    8.7.2 Kraftstoffvorfilter entwässern Hinweis: Die Beschreibungen gelten auch für Hochleistungs-Kraftstoffvorfilter Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 135). Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 137). 134 | Kraftstofffilter | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 135: Kraftstoffvorfilter (Nicht Umschaltbar) Entwässern

    8.7.3 Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) entwässern GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...

  • Seite 136: Kraftstoffvorfilter Entwässern Bei Überdruck, Variante B

    Entlüftungsschraube (1) des zu wartenden Fil- ters öffnen. Ablassschraube öffnen (1). Wasser abfließen lassen. Ablassschraube wieder schließen (2). Zweiten Filter am Modul entwässern, ab (→ Schritt 4). Kraftstoffzulauf öffnen. Kraftstoffvorfilter entlüften (→ Seite 147). Kraftstoffvorfilter entwässern bei Überdruck, Variante B Hinweis: Der Kraftstoffvorfilter kann bei Motorbe- trieb und Motorstillstand entwässert wer-...

  • Seite 137: Kraftstoffvorfilter (Umschaltbar) Entwässern

    8.7.4 Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) entwässern GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...
  • Seite 138 Bei Motorbetrieb den Umschalthebel bis zum Anschlag drehen (Pfeil), um zu wartendes Fil- termodul abzuschalten. Ergebnis: • Filtermodul (1) ist zugeschaltet • Filtermodul (2) ist abgeschaltet Entlüftungsschraube (1) des zu wartenden Fil- ters öffnen. Ablassschraube öffnen (1). Wasser abfließen lassen. Ablassschraube wieder schließen (2).
  • Seite 139 Kraftstoffvorfilter entwässern bei Überdruck, Variante B Hinweis: Die Filtermodule können ohne Umschalten im Motorbetrieb und Motorstillstand entwässert werden! Geeigneten Behälter zum Auffangen des Wassers bereitstellen. Ablassschraube vorsichtig öffnen (1), da Kraftstoff bzw. Wasser herausspritzen kann. Wasser abfließen lassen. Ablassschraube wieder schließen (2). MS15054/02D 2017-12 | Kraftstofffilter | 139...

  • Seite 140: Kraftstoffvorfilter - Druckverhältnisse

    8.7.5 Kraftstoffvorfilter – Druckverhältnisse WARNUNG Flüssige oder gasförmige Medien wie z. B. Kraftstoff sind giftig. Austretende Dämpfe von leicht flüchtigen Medien, wie z. B. Kraftstoff. Tödliche Vergiftungsgefahr beim Verschlucken, Vergiftungsgefahr beim Einatmen, Reizung von Augen und Haut! • Bei Verschlucken sofort Arzt hinzuziehen, Erbrechen nicht herbeiführen. •...

  • Seite 141: Kraftstoffvorfilter (Umschaltbar) - Unterdruckanzeigerstellung Prüfen

    8.7.6 Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) – Unterdruckanzeigerstellung prüfen Unterdruckanzeigerstellung bei umschaltbarem Kraftstoffvorfil- Unterdruckanzeigerstellung am Unterdruck- manometer (3) prüfen: • Rot markierter Bereich (1): -1,0 bar bis -0,4 bar (Unterdruck) • Grün markierter Bereich (2): -0,4 bar bis +0,5 bar (Normalbetrieb) Wenn das Unterdruckmanometer (3) den zu- lässigen minimalen Kraftstoffdruck während des Betriebs (1) erreicht hat, Kraftstoffvorfil- ter umschalten oder einen Filtereinsatz erset-...

  • Seite 142: Kraftstoffvorfilter (Nicht Umschaltbar) - Filtereinsatz Ersetzen

    8.7.7 Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) – Filtereinsatz ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Dieselkraftstoff Teilesatz Filter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
  • Seite 143 Entlüftungsschraube öffnen und sicherstellen, dass kein Kraftstoff dauerhaft austritt. Ergebnis: Filterwechsel darf durchgeführt werden! Falls Kraftstoffaustritt andauert, Absperrven- til in Kraftstoffzulauf prüfen, Service benach- richtigen. Hinweis: • Sobald das Filtergehäuse geöffnet ist, auf äußerste Sauberkeit achten! • Filtereinsatz vorsichtig und vertikal, mög- lichst ohne Kontakt zum oberen Rand des Zylinders herausziehen, um den verbleib- enden Kraftstoff im Filtergehäuse nicht zu...

  • Seite 144: Kraftstoffvorfilter (Umschaltbar) - Filtereinsatz Ersetzen

    8.7.8 Kraftstoffvorfilter (umschaltbar) – Filtereinsatz ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Dieselkraftstoff Teilesatz Filter (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten.
  • Seite 145 Bei Motorbetrieb den Umschalthebel bis zum Anschlag drehen (Pfeil), um zu wartendes Fil- termodul abzuschalten. Ergebnis: • Filtermodul ist zugeschaltet (1) • Filtermodul ist abgeschaltet (2) Kraftstoffniveau im Filter prüfen. Ergebnis: Wenn Kraftstoffniveau stabil, darf Filterwech- sel durchgeführt werden! Wenn Kraftstoffniveau absinkt, ist die Um- schaltstelle undicht.

  • Seite 146: Kraftstoffvorfilter Ersetzen Bei Überdruck, Variante B

    Kraftstoffvorfilter ersetzen bei Überdruck, Variante B Hinweis: Die Filtermodule dürfen nur bei Motorstillstand ersetzt werden! Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen. Motor abstellen und gegen Starten sichern. Kraftstoffzulauf schließen. Entlüftungsschraube öffnen und sicherstellen, dass kein Kraftstoff dauerhaft austritt. Ergebnis: Filterwechsel darf durchgeführt werden! Falls Kraftstoffaustritt andauert, Absperrven- til in Kraftstoffzulauf prüfen, Service benach-...

  • Seite 147: Kraftstoffvorfilter Entlüften

    8.7.9 Kraftstoffvorfilter entlüften GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...

  • Seite 148: Kraftstoffvorfilter Entlüften Bei Überdruck, Variante B

    Entlüftungsschrauben (2, 3) lösen und min- destens eine Umdrehungen herausschrau- ben. Hinweis: • Kraftstoffhandpumpe nur von Hand bedie- nen! • Pumpenkolben nur senkrecht bewegen, um Pumpe nicht zu beschädigen! Kraftstoffhandpumpe entsichern, Hand- griff (1) herausschrauben. Hinweis: Austretenden Kraftstoff mit geeignetem Lap- pen auffangen.

  • Seite 149: Luftfilter

    8.8 Luftfilter 8.8.1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Filterelement (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Der Motor zieht im Betrieb große Mengen an Umgebungsluft für die Verbrennung an. Diese Luftansau- gung bewirkt einen starken Unterdruck. Verletzungsgefahr durch Ansaugen von Körperteilen! Gefahr dadurch, dass das Öffnen der Ein- gangstür behindert werden kann! •...

  • Seite 150: Luftfilter Aus- Und Einbauen

    8.8.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschraubendreher, 1–5 Nm F30452774 WARNUNG Der Motor zieht im Betrieb große Mengen an Umgebungsluft für die Verbrennung an. Diese Luftansau- gung bewirkt einen starken Unterdruck.

  • Seite 151: Luftansaugung

    8.9 Luftansaugung 8.9.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Wenn der gelbe Kolben (2) den rot hinterleg- ten Service Schriftzug (3) erreicht hat, Luftfil- ter ersetzen (→ Seite 149). Nach Einbau des neuen Filters Rückstellknopf (1) betätigen.

  • Seite 152: Anlasseinrichtung

    8.10 Anlasseinrichtung 8.10.1 Übersicht elektrischer Anlasser 1 Anlasser 4 Dichtbeilage 7 Mutter 2 Dichtbeilage 5 Stiftschraube 3 Flansch 6 Scheibe 152 | Anlasseinrichtung | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 153: Anlasser Abbauen

    8.10.2 Anlasser abbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Elektrische Spannungsversorgung für den Betrieb. Gefahr von Verbrennungen und tödlichem Stromschlag! • Vor Arbeiten sicherstellen, dass Produkt spannungsfrei ist. Gegen unbeabsichtigtes Einschalten si- chern. WARNUNG Hohes Gewicht des Bauteils, Herabfallen oder Umkippen durch fehlende Standsicherheit. Quetschgefahr von Körper oder Körperteilen! •...

  • Seite 154: Anlasser Anbauen

    8.10.3 Anlasser anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Elektrische Spannungsversorgung für den Betrieb. Gefahr von Verbrennungen und tödlichem Stromschlag! • Vor Arbeiten sicherstellen, dass Produkt spannungsfrei ist. Gegen unbeabsichtigtes Einschalten si- chern. WARNUNG Hohes Gewicht des Bauteils, Herabfallen oder Umkippen durch fehlende Standsicherheit. Quetschgefahr von Körper oder Körperteilen! •...

  • Seite 155: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    8.11 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 8.11.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herausziehen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag ein- führen, nach ca. 10 Sekunden herausziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...

  • Seite 156: Motoröl Wechseln

    8.11.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Öl ist heiß. Öl kann gesundheitsschädliche Rückstände/Inhaltsstoffe enthalten.

  • Seite 157: Ölaufbereitung

    8.12 Ölaufbereitung 8.12.1 Motorölfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Motoröl Ölfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Öl ist heiß. Öl kann gesundheitsschädliche Rückstände/Inhaltsstoffe enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! • Produkt vor allen Arbeiten auf unter 50 °C abkühlen lassen. •...

  • Seite 158: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    8.13 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 8.13.1 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.

  • Seite 159: Motorkühlmittel Wechseln

    8.13.2 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 160). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 161). MS15054/02D 2017-12 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | 159...

  • Seite 160: Motorkühlmittel Ablassen

    8.13.3 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.

  • Seite 161: Motorkühlmittel Einfüllen

    8.13.4 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 162: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen, bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen (→ Seite 158). 162 | Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 163: Motorkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    8.13.5 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 164: Motorkühlmittel-Probe Entnehmen Und Untersuchen

    Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen. Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfernen und entsorgen. Ca. 1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU - Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt;...

  • Seite 165: Niedertemperaturkreislauf

    8.14 Niedertemperaturkreislauf 8.14.1 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! •...
  • Seite 166 Ladeluftkühlmittel einfüllen Aufbereitetes Kühlmittel über Auffüllleitung oder über Einfüllstutzen des Ausgleichsbehälters bis Markie- rungsblech einfüllen. Verschlussschrauben der Einfüllstellen mit neuen Dichtringen einschrauben. Ventildeckel (1) auf einwandfreien Zustand prüfen, bei Bedarf Dichtflächen reinigen. Ventildeckel (1) aufsetzen und schließen. Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→...

  • Seite 167: Ladeluftkühlmittel Ablassen

    8.14.2 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. •...

  • Seite 168: Ladeluftkühlmittel Wechseln

    8.14.3 Ladeluftkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Ladeluftkühlmittel wechseln Ladeluftkühlmittel ablassen (→ Seite 167). Ladeluftkühlmittel einfüllen (→ Seite 165). 168 | Niedertemperaturkreislauf | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 169: Ladeluftkühlmittelstand Prüfen

    8.14.4 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.

  • Seite 170: Ladeluftkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    8.14.5 Ladeluftkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Bauteile bewegen sich oder rotieren. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 171: Ladeluftkühler - Entwässerung Auf Kühlmittelaustritt Und Durchgang Prüfen

    8.14.6 Ladeluftkühler – Entwässerung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...

  • Seite 172: Riementrieb

    8.15 Riementrieb 8.15.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 176) (→...

  • Seite 173: Antriebsriemen - Spannung Prüfen

    8.15.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Prüfgerät Y4345711 Vorspannmessgerät, 150–600 N Y20097429 Messung der Eindrücktiefe mit Vorspannmessgerät Hinweis: Das Frequenzmessverfahren ist zu bevorzugen, dieses liefert deutlich genauere Messwerte. Schutzhaube abbauen.
  • Seite 174 Riemenlänge – Anwendung Messwert Messwert Erstmontage (neuer Riemen) Betriebsspannung (gelaufener Riemen) Antriebsriemen 1800 mm – Lüfter Frequenz: 88 ±1 Hz Frequenz: 77 ±1 Hz Antriebsriemen 1520 mm – Lüfter Frequenz: 104 ±1 Hz Frequenz: 92 ±1 Hz Tabelle 13: Sollwerte - Messung mit Frequenzmessgerät 174 | Riementrieb | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 175: Antriebsriemen - Spannung Einstellen

    8.15.3 Antriebsriemen – Spannung einstellen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Drehmomentschlüssel, 40–200 Nm F30027337 Einsteckringschlüssel, 24 mm F30501562 Motoröl Antriebsriemen – Spannung ein- stellen Schutzhaube von Kühler abbauen.

  • Seite 176: Antriebsriemen Ersetzen

    8.15.4 Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Einsteckringschlüssel, 24 mm F30501562 Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Lüfterantrieb – Antriebsriemen ersetzen Schutzhaube von Kühler abbauen. Schutzgitter von Lüfter abbauen. Lüfter abbauen. Befestigungsschrauben (2) lösen.

  • Seite 177: Lichtmaschine

    8.16 Lichtmaschine 8.16.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Prüfgerät Y4345711 Vorspannmessgerät, 150–600 N Y20097429 Motoröl Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Sicherheitseinrichtung abbauen (sofern vorhanden).
  • Seite 178 Riemen – Anwendung Messwert Messwert Erstmontage (neuer Riemen) Betriebsspannung (gelaufener Riemen) Antriebsriemen – Lichtmaschine Frequenz: 95,9 +2 Hz Frequenz: 84,1 +2 Hz Tabelle 14: Sollwerte - Messung mit Frequenzmessgerät Riemen – Anwendung Messwert Messwert Erstmontage (neuer Riemen) Betriebsspannung (gelaufener Riemen) Antriebsriemen –...

  • Seite 179: Vorwärmgerät

    8.17 Vorwärmgerät 8.17.1 Vorwärmgerät überholen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Elektrische Spannungsversorgung für den Betrieb. Gefahr von Verbrennungen und tödlichem Stromschlag! • Vor Arbeiten sicherstellen, dass Produkt spannungsfrei ist. Gegen unbeabsichtigtes Einschalten si- chern. WARNUNG Heiße Bauteile/Oberflächen. Verbrennungsgefahr! •...

  • Seite 180: Vorwärmgerät Überholen (Mind. Alle 1 Jahre)

    Vorwärmgerät überholen (mind. alle 1 Jahre) Gehäuse (2) reinigen und spülen. Schlauchleitungen auf Risse und sonstige Be- schädigungen hin prüfen. Falls erforderlich, ersetzen. Verkabelung auf Beschädigung und Überhit- zung prüfen. Schrauben, Muttern und alle elektrischen An- schlüsse festziehen. Schrauben (3) an Schutzkappen der Heizele- mente (4) lösen und Schutzkappen abneh- men.

  • Seite 181: Vorwärmgerät Überholen

    8.17.2 Vorwärmgerät überholen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorwärmgerät überholen Hinweis: Ein Zerlegen des Vorwärmgeräts ist nicht vorgesehen. MTU-Service kontaktieren. MS15054/02D 2017-12 | Vorwärmgerät | 181...

  • Seite 182: Vorwärmgerät - Funktion Und Dichtheit Prüfen

    8.17.3 Vorwärmgerät – Funktion und Dichtheit prüfen Voraussetzungen ☑ Vorwärmgerät ist eingeschaltet. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungsgefahr! Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Funktion prüfen Hinweis: Bei betriebsbereitem Vorwärmgerät muss eine, dem Regelbereich des Temperaturreglers entsprechende Kühlmitteltemperatur vorhanden sein.

  • Seite 183: Vorwärmgerät - Heizelemente Elektrisch Prüfen

    8.17.4 Vorwärmgerät – Heizelemente elektrisch prüfen GEFAHR Elektrische Spannung an offen liegenden Klemmen und Bauteilen. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Arbeiten dürfen nur von ausgebildetem, geprüftem und gemäß den regional geltenden Vorschriften zugelassenem Fachpersonal ausgeführt werden. • Sicherstellen, dass keine weiteren Personen Zugang zu den offen liegenden Klemmen bzw. Bauteilen haben.

  • Seite 184: Vorwärmgerät - Thermostat Ersetzen

    8.17.5 Vorwärmgerät – Thermostat ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Thermostat (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Elektrische Spannung Lebensgefahr durch Stromschlag • Das Arbeiten ist nur bei Spannungsfreischaltung der Anlage erlaubt. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! •...

  • Seite 185: Motorlagerung

    8.18 Motorlagerung 8.18.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen. Lockere Schraubverbindungen festziehen. MS15054/02D 2017-12 | Motorlagerung | 185...

  • Seite 186: Motorlagerung - Zustand Der Dämpfungslager Prüfen

    8.18.2 Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Gummifläche nur trocken abreiben, nicht mit organischen Waschmitteln reinigen. Dämpfungslager durch Sichtkontrolle auf Rissbildung und Verformung prüfen. Gummiflächen auf Aufquellen prüfen. Eingerissene oder aufgequollene Lager ersetzen lassen, Service benachrichtigen.

  • Seite 187: Generator

    8.19 Generator 8.19.1 Generatorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Generatorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Gummifläche nur trocken abreiben, nicht mit organischen Waschmitteln reinigen. Dämpfungslager durch Sichtkontrolle auf Rissbildung und Verformung prüfen. Gummiflächen auf Aufquellen prüfen.

  • Seite 188: Generatorlagerung - Befestigungsschrauben Auf Festen Sitz Prüfen

    8.19.2 Generatorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Generatorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen. Lockere Schraubverbindungen festziehen. 188 | Generator | MS15054/02D 2017-12...

  • Seite 189: Motorregler

    8.20 Motorregler 8.20.1 Übersicht Motorregler 1 Stecker X2 3 Stecker X3 5 Schraube 2 Motorregler 4 Scheibe 6 Dämpferelement MS15054/02D 2017-12 | Motorregler | 189...

  • Seite 190: Motorregler Ab- Und Anbauen

    8.20.2 Motorregler ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorregler (→ Ersatzteilkatalog) Gummilager (→ Ersatzteilkatalog) ACHTUNG Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorregler verbaut wird.

  • Seite 191: Motorregler - Steckverbindungen Prüfen

    8.20.3 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.

  • Seite 192: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    8.21 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 8.21.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.

  • Seite 193: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    8.22 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 8.22.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! •...

  • Seite 194: Abkürzungsverzeichnis

    ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Backup Data Module Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbusssystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust- rie-Norm)
  • Seite 195 Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Oil refill pump Ölnachfüllpumpe Monitoring and Control System Überwachungs- und Steuerungssystem Message Meldung Microprocessor Unit, Microprocessing Mikroprozessoreinheit Unit Oberer Totpunkt Panel Bedientableau PCU/PMU Propeller Control Unit Propellersteuerung Peripheral Interface Module Peripherie-Schnittstellen-Modul Priming Pump Control Vorschmierpumpe Remote Control System Fernsteuersystem Redundancy Lost Alarm: Ausfall des redundanten CAN-Bus...

  • Seite 196: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wissen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpartner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall, bei ver-...
  • Seite 197 10 Anhang B 10.1 Sonderwerkzeuge Ausziehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790636 Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30002800 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 115) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Anz.: Verwendet in: 8.6.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er-...
  • Seite 198 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 115) Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Anz.: Verwendet in: 8.6.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er- setzen (→ Seite 127) Anz.: Verwendet in: 8.7.7 Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) –...
  • Seite 199 Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 118) Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Drehmomentschraubendreher, 1–5 Nm Bestell-Nr.: F30452774 Anz.: Verwendet in: 8.8.2 Luftfilter aus- und einbauen (→ Seite 150) Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6792910...
  • Seite 200 Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 8.4.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 118) Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Anz.: Verwendet in: 8.6.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er- setzen (→ Seite 127) Anz.: Verwendet in: 8.7.7 Kraftstoffvorfilter (nicht umschaltbar) –...
  • Seite 201 Einsteckschlüssel Bestell-Nr.: F30030450 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 115) Endoskop Bestell-Nr.: Y20097353 Anz.: Verwendet in: 8.2.2 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 112) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 8.7.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 133) Anz.: Verwendet in: 8.12.1 Motorölfilter ersetzen (→...
  • Seite 202 Hochdruckreiniger Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 5.9 Anlage reinigen (→ Seite 72) Knarre Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in: 8.1.2 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 108) Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 115) Knarrenkopf mit Verlängerung Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in:...
  • Seite 203 Mauleinsteckschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30453236 Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 120) Mauleinsteckschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30025897 Anz.: Verwendet in: 8.6.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er- setzen (→ Seite 127) Mauleinsteckschlüssel, 24 mm Bestell-Nr.: F30453238 Anz.: Verwendet in: 8.5.2 Injektor aus- und einbauen (→...
  • Seite 204 MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 8.13.6 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 164) Prüfgerät Bestell-Nr.: Y4345711 Anz.: Verwendet in: 8.15.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Seite 173) Anz.: Verwendet in: 8.16.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen (→ Seite 177) Traverse Bestell-Nr.:...
  • Seite 205 Vorspannmessgerät, 150–600 N Bestell-Nr.: Y20097429 Anz.: Verwendet in: 8.15.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Seite 173) Anz.: Verwendet in: 8.16.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen (→ Seite 177) Winkelschraubendreher Bestell-Nr.: F30453001 Anz.: Verwendet in: 8.4.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 115) MS15054/02D 2017-12 | Sonderwerkzeuge | 205...
  • Seite 206 10.2 Index Abkürzungsverzeichnis 194 Hauptabmessungen  Aktoren  – Motor  63 – Übersicht  22 Hotline 196 Anlage  – reinigen  72 IIG  Anlasser  – eingeben  126 – elektrisch   Inbetriebnahme  – abbauen  153 – nach langem Stillstand   – anbauen  154 – Vorbereiten  64 – Übersicht  152 –...
  • Seite 207 – prüfen  171 – Bezeichnung  20 Ladeluftkühlmittel  Motorverkabelung  – ablassen  167 – prüfen  192 – einfüllen  165 MTU-Ansprechpartner 196 – prüfen   – Niveau am Einfüllstutzen  169 – Niveau über Niveausonde  169 Nach dem Abstellen 71 – wechseln  168 Notabstellung  Ladeluftkühlmittelpumpe  – Motor  70...
  • Seite 208 Produktdaten 16V2000Gx6S  Transport  – EPA Nonroad T2 (40CFR89)   – Beschreibung  19 – 3B, Dauerbetrieb, variable Last, ICXN  44 – 3D, Notstrom, blockierte Leistung, IFN  48 Übersicht  – 3F, Netzersatzbetrieb, unbegrenzt, ICXN  52 – Aktoren  22 – 3G, Dauerbetrieb, zeitlich begrenzt, ICXN  55 –...

Diese Anleitung auch für:

12v2000gx6 serie

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