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Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, ein- schließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Fried- richshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitgestellten Infor-...
Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 6.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen 6.2 Kurbelgehäuseentlüftung 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 6.2.1 Kurbelgehäuseentlüftung – 1.2 Personelle und organisatorische Ölnebelfeinabscheider ersetzen Voraussetzungen 6.3 Ventilantrieb 1.3 Transport 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen 6.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen und Instandhaltungsarbeiten 1.5 Brand- und Umweltschutz, Betriebs- und 6.4 Injektor...
übereinstimmen. Typschild, Typbezeichnung oder Seriennummer befindet sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Ma- schine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelieferten Vorgaben angebracht werden.
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Herstellers müssen während des gesamten Lebenszyklus des Produkts befolgt werden. Austausch von Bauteilen mit Emissionslabel Alle Motoren der MTU sind mit Emissionslabel gekennzeichnet. Diese müssen über die gesamte Lebensdauer am Motor verbleiben. Motoren, die ausschließlich in militärischer Landanwendung eingesetzt und nicht durch US-Behörden betrie- ben werden, sind hiervon ausgenommen.
1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung ge- stellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts eingewie- sen werden.
Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motorspezi- fisch autorisiert wurde. 8 | Sicherheit | MS150094/02D 2015-05...
1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen bei Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.
Bauteile mit Forderung "Besondere Reinheit" (z. B. Öl, Kraftstoff oder luftführende Bauteile) durch geeignete Reinigungsverfahren säubern und prüfen. Wenn Leitungen abgebaut oder geöffnet werden, alle Öffnungen mit Kappen oder Deckeln verschließen. Bei Wiedermontage von Leitungen neue Dichtungen verwenden. Keine Leitungen biegen oder beschädigen, insbesondere nicht die Brennstoff-/Kraftstoffleitungen. Sicherstellen, dass alle Halterungen und Dämpfer einwandfrei eingebaut sind.
Leitungen nicht unter Druck biegen oder Gewalt aussetzen. Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten: • Die Vorrichtung zum Auf- und Abpressen, die Pumpen sowie das Leitungssystem an den für die jeweils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entlüften. • Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben. •...
Lasereinrichtungen müssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den für einen sicheren Betrieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausgerüstet sein. Messen von Abmaßen an Bauteilen Bei einer Bezugstemperatur von 20 °C liegen Werkstücke, Bauteile und Messgeräte innerhalb der vorge- schriebenen Toleranzen. 12 | Sicherheit | MS150094/02D 2015-05...
Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfs- stoffen und anderen chemischen Substanzen das für das Produkt zugehörige Sicherheitsdatenblatt beach- ten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Vorsicht beim Umgang mit heißen, unterkühlten oder ätzenden Stoffen.
Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahrenklasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr. • Beim Abblasen von Werkstücken oder zum Wegblasen von Spänen Schutzbrille tragen. •...
2.2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Seite) 2 Freie Seite nach 4 Antriebsseite nach DIN ISO 1204 (KGS = Kupp- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- lungsgegenseite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...
2.3 Motor – Hauptabmessungen Motortyp / Abmaß Position Motortyp / Abmaß 12 V 2000 C66/S96 16 V 2000 C66/S96 Länge (A) ca. 2028 mm ca. 2378 mm Breite (B) ca. 1276,5 mm ca. 1287 mm Höhe (C) ca. 1429 mm ca.
2.5 Technische Daten 2.5.1 Motordaten 12/16 V 2000 C66 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
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TYPBEZOGENE DATEN (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233 Gesamthubraum Liter 26,80 35,73 Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder LUFT / ABGAS Anzahl der Zylinder Ladeluftdruck vor Zylinder bar abs 3,80 3,80...
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KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0,5 -0,5 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) L -0,5 -0,5 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max. (bei Motorstart) ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder Kühlmittel Vorwärmung: Vorwärmtemperatur (min.) °C SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max.
2.5.2 Motordaten 12V2000C66R Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend 12V2000C Motorname...
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12V2000C Anzahl der Zylinder Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Standard-Gehäuse-Anschlussflansch (Motor-Hauptabtriebseite) KÜHLMITTEL-SYSTEM (Hochtemperatur-Kreislauf) 12V2000C Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur (am Motoranschluss: Austritt zur Kühlanlage) °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Warnung °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Abstellung °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motor-externen Kühlsystem, max.
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ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN 12V2000C Anzahl der Zylinder Kaltstartfähigkeit: Lufttemperatur (ohne Starthilfe, ohne Vorwärmung) - °C (Fall A) Zünddrehzahl, von 1/min Zünddrehzahl, bis 1/min SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) 12V2000C Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten (Ausle- Grad (°) gung: max.
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12V2000C Anzahl der Zylinder Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - BL dB(A) (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpftem Ansauggeräusch (Filter) - BL dB(A) (Schall-Leistungspegel LW, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) MS150094/02D 2015-05 | Produktübersicht | 27...
2.5.3 Motordaten 12/16V2000S56 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend 16V2000 Motorname...
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Anzahl der Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Standard-Gehäuse-Anschlussflansch (Motor-Hauptabtriebseite) KÜHLMITTEL-SYSTEM (Hochtemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur (am Motoranschluss: Austritt zur Kühlanla- °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Warnung °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Abstellung °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motor-externen Kühlsystem, max. KÜHLMITTEL-SYSTEM (Niedertemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motoranschluss: Ein-...
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SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Be- Grad (°) triebs-Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder...
2.5.4 Motordaten 12/16V 2000 S96 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben wer- den kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Motorname...
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Anzahl der Zylinder Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder Standard-Gehäuse-Anschlussflansch (Motor-Hauptabtriebseite) KÜHLMITTEL-SYSTEM (Hochtemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur (am Motoranschluss: Austritt zur Kühlanla- °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Warnung °C Kühlmitteltemperatur nach Motor, Abstellung °C Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Druckverlust im motor-externen Kühlsystem, max. KÜHLMITTEL-SYSTEM (Niedertemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motoranschluss: Ein-...
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SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Be- Grad (°) triebs-Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder...
3 Betrieb 3.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/…)).
3.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 102). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 112), Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 121). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat, sofern vorhanden. Kraftstoffvorfilter (sofern Entwässern, siehe Herstellerunterlagen.
3.3 Motor starten Voraussetzungen ☑ Motor unbelastet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
3.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
3.5 Motor abstellen Voraussetzungen ☑ Motor entlastet. VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Mo- tors.
3.6 Motor-Notabstellung VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbehälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! •...
3.7 Nach dem Abstellen - Motor außer Betrieb setzen Voraussetzungen ☑ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. ACHTUNG Wenn Motorkühlmittel ohne ausreichenden Gefrierschutz eingesetzt wird. Verbleibendes Restwasser in den Drucksensoren des Kühlmittelkreises gefriert bei Temperaturen unter 0 °C. Sensorbeschädigung möglich! •...
3.8 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inneren Or- ganen! •...
4 Wartung 4.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task-Num- mer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen.
5 Störungssuche 5.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen; Ordnung Service benachrichtigen.
Befüllen des Kraftstoffsys- tems auftritt Motorregler Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter prüfen; Zuluft-/ Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
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Abgase blau Komponente Ursache Maßnahme Motoröl Zuviel Motoröl im Motor Motoröl ablassen (→ Seite 103). Kurbelgehäuseentlüftung - Ölnebelfei- Ersetzen (→ Seite 76). nabscheider verschmutzt Abgasturbolader Defekt Service benachrichtigen. Zylinderkopf Kolbenringe Zylinderlaufbuchse Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren.
5.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 5 – HI T-Ladeluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch (Level 1. Kühlmittelrückkühler und Ladeluftkühler prüfen. 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 6 – SS T-Ladeluft Gelbalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch (Level 1.
23 – LO Kühlmittel Niveau Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau zu niedrig. 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen. 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 25 – HI P-Diff-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Differenzöldruck am Ölfilter zu u Ölfilter prüfen, bei Bedarf ersetzen.
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44 – LO Kühlmittelniveau Intercool Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau des 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Ladeluftkühlers zu gering. 2. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen. 3. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 51 – HI T-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Schmieröltemperatur zu hoch...
83 – LO P-Kraftstoff (Common Rail) Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildruck < Sollwert; Saugdrossel 1. Verkabelung der Saugdrossel prüfen. defekt oder Leckage im 2. Hochdrucksystem auf Leckage prüfen. Hochdrucksystem. 3. Wenn kein Fehler feststellbar, Service benachrichtigen. 89 – SS Motordrehzahl zu niedrig Gelbalarm;...
121 – HIHI ECU Versorgungsspannung Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Batterien prüfen, bei Bedarf nachladen; Generator prüfen. Versorgungsspannung zu hoch (Level 2). 122 – HI T-ECU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Elektroniktemperatur zu hoch. u Maschinenraumbelüftung prüfen. 141 – AL Leistung zu hoch Gelbalarm;...
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183 – AL CAN Keine PU-Daten Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Es ist ein CAN-Modus ausgewählt, 1. Die am CAN angeschlossenen Geräte prüfen. in dem die Kommunikation mit 2. Service benachrichtigen. Hilfe des PU-Datenmoduls initialisiert wird. Das PU- Datenmodul ist nicht vorhanden oder nicht gültig.
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189 – AL CAN2 Error Passive Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe CAN-Controller 2 hat eine 1. CAN-Bus auf Kurzschluss untersuchen, bei Bedarf Kurzschluss Warnung signalisiert. beseitigen. 2. Abschirmung prüfen, bei Bedarf Abschirmung verbessern. 3. Service benachrichtigen. 201 – SD T-Coolant Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor B6 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen...
334 – AL Verkabelung Zylinder B4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B4. 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer. (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 335 – AL Verkabelung Zylinder B5 Gelbalarm;...
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339 – AL Verkabelung Zylinder B9 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B9. 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer. (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 341 – AL Unterbrechung Zylinder A1 Gelbalarm;...
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346 – AL Unterbrechung Zylinder A6 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder A6. ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer. 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 347 – AL Unterbrechung Zylinder A7 Gelbalarm;...
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353 – AL Unterbrechung Zylinder B3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder B3. ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer. 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 354 – AL Unterbrechung Zylinder B4 Gelbalarm;...
382 – AL Wiring TOP 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 138). Kurzschluss oder Leitungsbruch am Transistorausgang 2 Anlagenseite (TOP 2). 383 – AL Wiring TOP 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss oder Leitungsbruch u Verkabelung prüfen (→ Seite 138). am Transistorausgang 3 Anlagenseite (TOP 3).
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402 – AL Open Load Digital Input 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 138). Leitungsunterbrechung am Digitaleingang 3. 403 – AL Open Load Digital Input 4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leitungsunterbrechung am u Verkabelung prüfen (→ Seite 138). Digitaleingang 4.
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410 – LO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. Injektorspannung zu niedrig (Level 411 – LOLO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Injektorspannung zu niedrig (Level u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. 412 – HI U-PDU Gelbalarm;...
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416 – SS P-Kühlmittel InterCooler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kühlmitteldruck im Ladeluftkühler 1. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf zu niedrig (Level 2). nachfüllen. 2. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. 3. Kühlmittelpumpe prüfen. 417 – SD Level Water Fuel Prefilter Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Sensor F70 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen.
445 – SD P-Umgebungsluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler ersetzen (Sensor ist in der ECU). Umgebungsluftdrucksensor defekt. 446 – SD P-HD2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildrucksensor defekt, u Sensor B48.2 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Notbetrieb Hochdruckregler; (→ Seite 138). 450 –...
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474 – AL Verkabelung FO Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Leitungsbruch oder Kurzschluss an Kanal FO. 476 – AL Crash Rec. Init. Fehler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Initialisierungsfehler des Crash- u Service benachrichtigen. Recorders. 478 – AL Sammelalarm Gelb (Anlage) Gelbalarm;...
549 – AL Spannungsunterbrechung erkannt Eintrag nur im Fehlerspeicher. Ursache Abhilfe u Bediener anweisen, die Spannungsversorgung erst trennen wenn Bei laufendem Motor wurde die Betriebsspannung des der Motor steht. Motorreglers ausgeschaltet. Dies kann zu einem Überdruck im Hochdrucksystem führen. Dadurch kann der Motor geschädigt werden.
610 – AL Verkabelung Saugdrossel 1 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. Leistungsbruch oder Kurzschluss an PWM Kanal Saugdrossel. 611 – AL Verkabelung Saugdrossel 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kraftstoffvorfilter Differenzdruck u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. zu hoch.
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851 – AL Extern Start und HD zu hoch Eintrag nur in Fehlerspeicher Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Ein externer Start liegt vor und Hochdruck ist zu hoch. 852 – AL Max. Blankshot Zeit abgelaufen Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Hochdruck konnte in der max. u Service benachrichtigen.
6 Arbeitenbeschreibung 6.1 Motor 6.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung für Motor F6783914 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
6.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. • Nach dem Arbeiten sicherstellen, dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind.
Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Reihe A prüfen: • Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel entlastet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel belastet, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen: •...
Prüfen, ob die Fühlerlehre sich zwischen Ventilbrücke und Kipphebel satt durchziehen lässt. Ergebnis: Ist dies nicht der Fall, Ventilspiel erneut einstellen. Abschließende Schritte Verschlussschraube einschrauben und anziehen. Durchdrehvorrichtung abnehmen. Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 80). MS150094/02D 2015-05 | Arbeitenbeschreibung | 79...
Einspritzventil ausbauen Kraftstoffleitung (1) abbauen. Überwurfmutter (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (3) herausziehen. Mit Kraftstoffsaugheber Kraftstoff aus den freiliegenden Bohrungen absaugen. Anschlussklemmen (Pfeil) am Injektor lösen und Kabelschuhe abziehen. Dichtrahmen abnehmen. Schraube (3) herausschrauben. Hinweis: Schraube (3) darf nur einmal verwendet wer- den.
Injektor einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen. Dichtfläche am Zylinderkopf und der Schutz- hülse reinigen. Dichtring am Injektor (1) mit Fett bestrei- chen. Hinweis: Injektor (1) ausschließlich per Eindrückvor- richtung oder Spannbride in den Zylinderkopf eindrücken. Vierkant am Injektor (1) zur Aufnahme in der Spannbride (2) ausrichten und per Hand gera- de in den Zylinderkopf einführen.
Überwurfmutter der Kraftstoffleitung (1) an Rail mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh- moment anziehen Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 45 Nm +5 Nm Überwurfmutter der Kraftstoffleitung (1) an Druckrohrstutzen (2) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschrie- benes Anziehdrehmoment anziehen Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter...
6.5 Kraftstoffsystem 6.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Übergangsteil F30006234 Mauleinsteckschlüssel, 19 mm F30025897 Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm F30027424 Hahnenfuß-Ringschlüssel, 22 mm F30027425 Doppelringschlüssel...
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Druckschraube (4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube Anziehdrehmoment 40 Nm ±5 Nm Auflage zwischen Überwurfmutter und Kraftstoffhochdruckleitung, Dichtkugel und Gewinde an beiden Seiten der neuen Kraftstoffhochdruckleitung (2) mit Motoröl bestreichen. Neue Kraftstoffhochdruckleitung (2) anbauen. Beschriftung der Überwurfmutter (1) beachten.
6.5.2 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑ Motor unbelastet Kraftstoffsystem entlüften Hinweis: Entlüften des Kraftstoffsystems ist nur während des Motorlaufs möglich. Motor starten (→ Seite 36). Motor so lange laufen lassen, bis gleichmäßiger Lauf erreicht ist. MS150094/02D 2015-05 | Arbeitenbeschreibung | 89...
6.5.3 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. WARNUNG Flüssige oder gasförmige Medien wie z. B. Kraftstoff sind giftig. Austretende Dämpfe von leicht flüchtigen Medien, wie z.
6.6.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
6.6.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
6.6.4 Kraftstoffvorfilter spülen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter). Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
Kraftstoffvorfilter spülen Hinweis: Nur bei doppeltem Kraftstoffvorfilter. Verunreinigte Filter abschalten. 1 Linker Filter zugeschaltet 2 Rechter Filter zugeschaltet Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Fil- ters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ablas- sen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutzsei- te zurück und spült den Filterschmutz nach...
6.6.5 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter). Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
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Entlüftungsschraube (5) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und De- ckel (2) abnehmen. Federkassette (4) und Filtereinsatz (3) he- rausnehmen.
6.7 Luftfilter 6.7.1 Luftfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Lieferumfang Aggregatehersteller oder Fahrzeughersteller. Luftfilter ersetzen Arbeiten nach Vorschriften des Herstellers durchführen. 98 | Arbeitenbeschreibung | MS150094/02D 2015-05...
6.9.2 Abgasrückführung - Klappen auf Funktion prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Teil ist heiß. Verbrennungsgefahr! • Schutzhandschuhe tragen. Abgasklappen auf Funktion prüfen Anbauorte der Abgasklappen siehe Übersichtsbild(→ Seite 100). Abgasklappen und Schaltgestänge durch Be- wegen an den gekennzeichneten Stellen (Pfeile) auf Funktion und Leichtgängigkeit prüfen.
6.10 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 6.10.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herausziehen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag ein- führen, nach ca. 10 Sekunden herausziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...
6.10.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.
6.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Kaltreiniger (Hakutex 60) X00056750 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.
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Ölzentrifuge reinigen und Einle- gemanschette ersetzen Muttern (4) über Kreuz lösen. Gehäusedeckel (1) abnehmen. Rotoreinheit (3) vorsichtig aus Gehäuseunter- teil (5) herausnehmen. Mutter (2) abschrauben. Rotorkappe vorsichtig abnehmen. Einlegemanschette aus Rotorkappe heraus- nehmen. Schichtdicke der Ölrückstände auf der Einle- gemanschette messen. Ergebnis: Wenn die Ölrückstände die maximale Schichtdicke von 25 mm überschreiten, War-...
6.12.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehälter...
6.12.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtringe (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittel ablassen Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.
6.12.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.
Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 112), bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. 116 | Arbeitenbeschreibung | MS150094/02D 2015-05...
6.12.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
Ventildeckel weiter nach links drehen und abnehmen. Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfernen und entsorgen. Ca. 1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU - Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt;...
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6.12.8 Kühlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Kühlmittelfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kühlmittelfilter ersetzen Ventildeckel am Kühlmittelausgleichbehälter (→...
6.13.2 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.
6.13.4 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.
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Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 121). 124 | Arbeitenbeschreibung | MS150094/02D 2015-05...
6.13.5 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. •...
6.13.6 Ladeluftkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fern- halten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
6.14 Riementrieb 6.14.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 133) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen...
6.14.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Prüfgerät Y4345711 Riemenspannung prüfen – Lüft- erantrieb Schutzhaube abbauen. Hinweis: Frequenzmessverfahren ist dem Eindrück- messverfahren vorzuziehen. Messung mit Prüfgerät durchführen. Messwert am Schnittpunkt von Anzeigearm und „KG“-Skala ablesen.
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Messwert Anwendung Messwert (gelaufener Riemen, Betriebszeit Erstmontage (neuer Riemen, Be- 500 h) triebszeit 0,5-4 h) Antriebsriemen 1558 mm – Lüfter Eindrücktiefe: 6 mm Eindrücktiefe: 5 mm Prüfkraft: 188 N Prüfkraft: 188 N Antriebsriemen 1558 mm – Lüfter Eindrücktiefe: 6 mm Eindrücktiefe: 5 mm (mit Zusatzmasse) Prüfkraft: 188 N...
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6.16.2 Motorregler abbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorbereitende Schritte Sicherheitsbestimmungen beachten. Betriebsspannung abschalten. Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen. Motorregler abbauen Motorregler nach Übersichtsbild (→ Seite 134) abbauen. MS150094/02D 2015-05 | Arbeitenbeschreibung | 135...
6.16.4 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.
6.17 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 6.17.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.
Lambda-Sensor einbauen Hinweis: Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwen- det werden. Schutzkappe am Gewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen. Hinweis: Gewindefett des Herstellers nicht abwischen. Gewinde des Sensors bei Bedarf mit vorge- schriebenem Montagestoff einfetten.
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6.17.4 NOx-Sensor ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm F30026582 Einsteckknarre F30027340 Montagestoff (Molykote P 37) 50564 NOx-Sensor (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heiße Bauteile/Oberflächen. Verbrennungsgefahr! •...
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NOx-Sensor anbauen Hinweis: Folgendes beachten: • Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor (3) als defekt und darf nicht verwendet werden. • NOx-Sensor (3) nur komplett mit Steuergerät (1) ersetzen. Steuergerät (1) an den Ösen anschrauben und Schrauben auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie- hen.
6.18 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 6.18.1 CDC-Parameter zurücksetzen und IIG eingeben mit DiaSys® Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Parameter der Driftkorrektur (CDC) geht die Emmissionszertifizierung des Motors verloren. Parameter der Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurücksetzen Mit DiaSys®...
6.18.2 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Motorregler und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Gehäuseoberfläche mit Isopropylalkohol entfernen.
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6.18.3 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.
American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Backup Data Module Datensicherungsmodul Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A001061/.. Controller Area Network Datenbusssystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller Common Rail Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust-...
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Liquid Crystal Display, Liquid Crystal Device Flüssigkristall-Anzeige Local Control Unit Lokale Steuerung (Unterbaugruppe des Wachstan- des) Light Emitting Diode Leuchtdiode Local Monitoring Unit Lokale Überwachung (Unterbaugruppe des Wach- standes) Alarm Bereichsunterschreitung (1. unterer Grenz- wert) LOLO Low Low Alarm Bereichsunterschreitung (2.
Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wissen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpartner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall, bei ver-...
Seite 152
8 Anhang B 8.1 Sonderwerkzeuge Ausziehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790636 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30002800 Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 77) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Anz.: Verwendet in: 6.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er-...
Seite 153
Dorn Bestell-Nr.: 8205892861/08 Anz.: Verwendet in: 6.15.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen (→ Seite 133) Drehmomentschlüssel, 1–5 Nm Bestell-Nr.: F30452774 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 77) Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→...
Seite 154
Drehmomentschlüssel, 60–320 Nm Bestell-Nr.: F30047446 Anz.: Verwendet in: 6.14.3 Antriebsriemen - Spannung einstellen (→ Sei- te 130) Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm Bestell-Nr.: F30043446 Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 80) Anz.: Verwendet in: 6.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette erset- zen (→...
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Eindrückvorrichtung Bestell-Nr.: F6790085 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 77) Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 80) Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→...
Seite 156
Einsteckringschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30038493 Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 77) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 6.6.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 91) Anz.: Verwendet in: 6.11.1 Motorölfilter ersetzen (→ Seite 104) Fühlerlehre Bestell-Nr.: Y4345893 Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→...
Seite 157
Hahnenfuß-Ringschlüssel, 22 mm Bestell-Nr.: F30027425 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Anz.: Verwendet in: 6.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen er- setzen (→ Seite 87) Hochdruckreiniger Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 3.8 Anlage reinigen (→ Seite 41) Knarrenkopf mit Verlängerung Bestell-Nr.: F30006212 Anz.:...
Seite 158
(→ Seite 87) Mauleinsteckschlüssel, 24 mm Bestell-Nr.: F30453238 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 6.12.7 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 118) 158 | Anhang B | MS150094/02D 2015-05...
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Ölfilterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 6.12.8 Kühlmittelfilter ersetzen (→ Seite 119) Prüfgerät Bestell-Nr.: Y4345711 Anz.: Verwendet in: 6.14.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Seite 128) Übergangsstück Bestell-Nr.: F30452771 Anz.: Verwendet in: 6.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 82) Übergangsteil Bestell-Nr.: F30006234...
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8.2 Index Freie Seite des Motors – Definition 18 Abgasrückführung – Klappen – Funktion prüfen 101 Hotline 151 Abkürzungsverzeichnis 149 Ablass- und Entlüftungsstellen 107 Abmessungen IIG – Motor 19 – eingeben 146 Anlage Inbetriebnahme – reinigen 41 – nach langem Stillstand Ansprechpartner 151 –...
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Ladeluftkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen Motorseiten – Bezeichnung 18 Lambda-Sensor Motorverkabelung – ersetzen 140 – prüfen 138 Lichtmaschinenantrieb MTU-Ansprechpartner 151 – Antriebsriemen – ersetzen 133 Luftfilter Nach dem Abstellen – ersetzen 98 – Motor außer Betrieb setzen 40 Notabstellung – Motor 39...